0
-
04.09.2015, 20:57 #676
-
06.09.2015, 20:16 #677
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 83
Отправлено: 1,049
0писта, придется покупать раму люка, уплотнительная резинка не помогла, чувствую весь ремонт
этого, епаного люка обойдется мне более 100 тыс руб., епаный вагVW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA
-
07.09.2015, 10:55 #678
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0cyxov, а на разборке поискать?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
07.09.2015, 16:06 #679
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0cyxov, жесть... А все же, что именно в ней не так? Ремонту точно не подлежит? Может там ремонта на пару тысяч рублей? Наверняка есть какой-то колхозный, но грамотный выход из этой ситуации
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
07.09.2015, 17:04 #680
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 83
Отправлено: 1,049
0заказал новую раму
VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA
-
07.09.2015, 17:28 #681
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0cyxov, почем?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
07.09.2015, 17:55 #682
-
07.09.2015, 18:03 #683
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0
-
23.09.2015, 22:02 #684
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Не помню - спрашивал уже или нет?
Вот есть какое-то шипение в районе мотора.
Начинается где-то с 1800 оборотов, а после 3000 прекращается. Особенно хорошо слышно во время энергичного разгона.
Но есть одно "но" - шипение возникает только когда на улице жарко, например 28-30 градусов. Я поэтому сначала на климу грешил, так как в такую жару её и включал.
Но эмпирическим путём выяснил, что она не причём.
Самое гадское, что не могу это доказать официалам. На улице совсем не жарко и шипения нет.
Как раз вчера забрал машину из ремонта (меняли помпу водяную), полчаса ездили с мастером - ничего не шипит.
Летом хорошо было слышно, но всё было недосуг и некогда доехать до официалов, где покупал машину.
Что-же может шипеть?
Кстати, такая-же фигня со щелчками в ДСГ. При переключении вниз на 2-ю часто происходит щелчок. Ни рывков, ни толчков, просто "щёлк".
Но как только приеду, чтобы показать это мастеру-приёмщику, все щелчки пропадают.
Пять раз уже так было! На меня уже смотрят, как на афериста.
Через 3 месяца гарантия закончится, вот тогда сто пудов всё зашипит и защёлкает на всю катушку во всеуслышание.
--- Добавлено чуть позже ---
Забыл написать - сказали, что ошибок никаких нет.BMW - "Freude am Fahren"
-
23.09.2015, 23:48 #685
-
24.09.2015, 16:42 #686
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
24.09.2015, 16:56 #687
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Опрессовку чего?
Труб после турбины?
--- Добавлено чуть позже ---
Чего их ботворить?
Люди как люди. Иногда надо, конечно, чуток подопнуть, голос повысить, но в целом - адекватные люди.
Проблема ещё в том, что нет возможности в любое время подорваться и мчаться к ним.BMW - "Freude am Fahren"
-
25.09.2015, 13:17 #688
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0COOLLER, почему молчишь, как рыба об лёд?
Почему не отвечаешь на мой ответ?
Я вот думаю - если есть где-то неплотность в трубах (трещина), то должно быть нарушено соотношение топливо/воздух?
А если оно нарушено, то это должно отразиться в ошибках, зафиксированных в БК?
Но если ошибок нету, то что делать-то?BMW - "Freude am Fahren"
-
25.09.2015, 15:44 #689
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Кулер вроде отдыхает
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
25.09.2015, 16:19 #690
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0уехал за салом на родину
ошибки может не быть при наличии негерметичности воздушной системы (а система регистрации ошибок тоже имеет некие "рабочие допуски" на параметры всей системы). у тебя же турбина имеет "запас по производительности", и ничто не мешает ей работать и на мотор и "на атмосферу" одновременно. никаких ошибок у тебя при этом не будет (до определенной величины сброса буста за пределы системы).
опресовка делается всего трубопровода - от впуска (после короба воздушного фильтра) и до коллектора. турбина естественно на этом пути тоже сидит.
шипение у тебя появляется в диапазоне "рабочей производительности" турбины. (но, это не говорит о том что 99% причина шипения это сброс буста).I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Похожие темы
-
Тюнинг пластиковой защиты. У кого какие предложения?
от itpb в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.05.2007, 23:11 -
У кого какие лампы ксенона стоят?
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 67Последнее сообщение: 27.05.2006, 19:19 -
А какие авто есть еще на нашем сайте?
от FairWind в разделе Архив 2005г.Ответов: 36Последнее сообщение: 22.10.2005, 14:15 -
У кого может быть есть?
от alex77 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 09.10.2005, 19:46 -
У кого какие диски стоят ?
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 11.07.2005, 21:15