PASSAT B6 VS CAMRY

[Mr85]

3,6 пассат (сс) R-серии!

Ну не важно, есть CC, есть R36, главное что такой мотор в принципе доступен на B6

--- Добавлено чуть позже ---

кстати в США был доступен "обычный" B6 (не R) тоже с VR6 3.6, но только 280 л.с., а не 300

[Vitala]

Mr85,

пассат R36 супер авто.Я такой с кемри и не сравниваю, он и дороже её стоит!!!!!!!

[Oves]

Камри 3.5. Пусть баржа - зато надёжная и скоростная. 2.0ТФСИ заметно слабее данного V6 3.5. Да и проблемы с ТНВД/распредвалами тебе нужны?

[Vitala]

2.0ТФСИ заметно слабее данного V6 3.5.

И слабее, и комфорта меньше!!!

[Oves]

И слабее, и комфорта меньше!!!

комфорт дело субъективное...Мне в Кмри комфортно не показалось - шумно и пластик типичный тойотовский. Но по совокупности качеств 3.5, конечно, выигрывает.

[Vitala]

Мне в Кмри комфортно не показалось - шумно и пластик типичный тойотовский.

где она родилась???????

[Oves]

где она родилась???????

В смысле где сделали? Скорее всего на заводе в Такаоке, других тогда не было.

[FGCasper]

имхо, кемри покупать надо тогда, когда встает вопрос о затратах на обслуживание да и самом обслуживании авто. кемри, как и любую другую консервную банку, чинить легко, редко и дешево. чувствовать себя как "в автомобиле" в ней невозможно. машина для пенсионеров на дачу ездить, где дороги асфальтированные. а вообще автомобили разных марок с 4 и 6 горшками имхо сравнивать неуместно. хош сравнивать 3.5 кемри - сравнивай с 3.6 пассатом. там даже сравнения не будет.

[Видади]

Примечательно то что на камри 3,5 тормоза один в один как на 2,4, хоть я и сам езжу на камри позволю себе отметить. Я бы 3,5 не взял. Хотя я и не знаю как там у вас с налогами, но у нас, если уж платить за 270 кобыл, я бы выбрал что нить другое, так как платить столько за камри - жаба душит.

[Vasilich]

Примечательно то что на камри 3,5 тормоза один в один как на 2,4

На V30 та же хрень похоже. Ибо вчера еще раз посмотрел на размеры задней колодки - как у велосипеда Потому и стоит 350 руб. самый дешевый неоригинал. Там себестоимость никакая

[Видади]

На V30 та же хрень похоже. Ибо вчера еще раз посмотрел на размеры задней колодки - как у велосипеда Потому и стоит 350 руб. самый дешевый неоригинал. Там себестоимость никакая

На российской V30 диаметр переднего тормозного диска 275 mm а на v40 296. к примеру на твоем пассате 288 мм. Так что однозначно маловаты тормозилки для 270 сил. Можно правда вколхозить суппорта от RX 330 предпоследний и последний кузов, ничего переделывать не нужно, площадки одинаковые. Но для 270 сил однозначно не те тормозилки там стоят.

--- Добавлено чуть позже ---

+ если делать правильный тюннинг тормозов нужно менять и главный тормозной цилиндр.

[Vitala]

кемри, как и любую другую консервную банку, чинить легко, редко и дешево

ну я не знаю что в кемри дешевого, она в обслуге подороже чем Б6, и консервной банкой я бы её не назвал. у неё комфорта побольше чем у пассата.

машина для пенсионеров на дачу ездить

ну да дедам на дачу ездить на 280л.с, куда же тогда на пассате ездить с его 150-200 сил???? В огород за помидорами???

исходя из твоего вывода про кемри, остаётся думать только одно что ты на каком нибудь турецком, иранском, или арабском варианте ездил. Прокатись на заряженном европейце и твоё мнение конкретно поменяется!!!!

[Видади]

ну я не знаю что в кемри дешевого, она в обслуге подороже чем Б6, и консервной банкой я бы её не назвал. у неё комфорта побольше чем у пассата.

ну да дедам на дачу ездить на 280л.с, куда же тогда на пассате ездить с его 150-200 сил???? В огород за помидорами???

исходя из твоего вывода про кемри, остаётся думать только одно что ты на каком нибудь турецком, иранском, или арабском варианте ездил. Прокатись на заряженном европейце и твоё мнение конкретно поменяется!!!!

Там просто мужчина работает в ФВ, и живёт в америке. Там другие цены, и другие машины. Были бы у нас тут такие цены, я б тоже на камри не ездил.

[Vitala]

Там просто мужчина работает в ФВ, и живёт в америке. Там другие цены, и другие машины. Были бы у нас тут такие цены, я б тоже на камри не ездил.

Ну он просто кемри зачмырил!!!!!

[Vasilich]

На российской V30 диаметр переднего тормозного диска 275 mm а на v40 296. к примеру на твоем пассате 288 мм. Так что однозначно маловаты тормозилки для 270 сил. Можно правда вколхозить суппорта от RX 330 предпоследний и последний кузов, ничего переделывать не нужно, площадки одинаковые. Но для 270 сил однозначно не те тормозилки там стоят.

Я, честно говоря, передние не видел. Но от задних остался в шоке Ну а 275 - конечно мало. На 1.6 пассате 282 стоят... И задние куда серьезней.
Vitala, да бери камри, 5 раз повторяю. Если тебя в ней все устраивает - она будет лучше однозначно!