Архив 2010 - 2012

[Segus-GAD]

Не смеши... Это не прогрев коробки а разгон масла в ней. Масло в коробке греется в гидротрансформаторе при движении, силами трения. Больше никак. Ну еще от двигателя тепло по корпусу передается развечто.

я написал тока то , что было написано не мной.

мощности нету или коробка пробуксовывает

скорее всего мощности нет. потому что она при подгазовывании отказывается ехать. или разъясни как проявляется пробуксовывание коробки.

Не делай так больше. Кроме повышенной нагрузки на гидротрансформатор и как следствие ускоренного его износа ты ничего не добьешься. Грей движок на паркинге, потом не спеша ехай. Молотить на месте с включенной передачей слишком долго = приближать капиталку коробки.
Это все равно, что сцепление разогревать стоя на месте с включенной передачей и недоконца выжав сцепление. Или греть тормоза, катаясь на машине с прижатой педалью.

опять же делал так, как было написано на форуме данном. я ж не газую на передаче, а просто держу тормоз на холостых.
я ж в этом то совсем не эсилен. поэтмоу мне тебе трудно что то объективно возразить.

--- Добавлено чуть позже ---

хотя по твоему примеру попробую сегодня уехать с работы не включая передачу перед ездой.

[bde]

разъясни как проявляется пробуксовывание коробки.

Жмешь на газ - обороты вырастают сильно (к примеру с холостых до 3-4 тысяч), скорость не растет.

делал так, как было написано на форуме данном

На форуме большинство писателей далеко не специалисты. Даже я по коробкам не очень. Лучше читать тех, кто сам вскрывал свой автомат, перебирал его. Таких тут единицы.

Ты лучше сам прикинь две ситуации:
1. Ты стоишь на драйве 5 минут, прогревая, потом 15 минут едешь
2. Стоишь на паркинге 5 минут, потом едешь туда же 15 минут.

В первом случае масло разогреется на пару градусов выше, но коробка будет работать 20 минут, во втором случае коробка будет работать 15 минут пусть на немного более прохладном масле.
Точнее даже не так. Начальная температура масла одинаковая в обоих случаях, но в первом случае ты изнашиваешь коробас 20 минут (5 из них почем зря), а во втором только 15.

--- Добавлено чуть позже ---

Segus-GAD, ты где работаешь территориально? А то может я бы подъехал вечером, ты бы меня прокатил немного на холодную. Опять же бук у меня с собой, подключили бы, датчики там всякие температурные можно было бы проверить...

[Evil3005]

вот тут почитай

спаибо огромное. У меня точно так же. Вот только где этот н80 находится кто-нибудь знает???
по продаже - это фейк

[Segus-GAD]

Жмешь на газ - обороты вырастают сильно (к примеру с холостых до 3-4 тысяч), скорость не растет.

именно так все и есть.

Segus-GAD, ты где работаешь территориально? А то может я бы подъехал вечером, ты бы меня прокатил немного на холодную. Опять же бук у меня с собой, подключили бы, датчики там всякие температурные можно было бы проверить...

работаю на некрасова 41. закаончуч в 6, шнурок и прога если что есть. так что если седня могешь, то приезжай

--- Добавлено чуть позже ---

а по датчикам я писал ка кто что у меня глючит датчик температуры топлива и датчик температуры охл. жидкости. надо менять, они в наличии, нужны грамотные руки и гараж)

--- Добавлено чуть позже ---

Дим, самое главное забыл. у меня глючи ткоробка иногда. думаю вот из за чего. загорается значок еп, горит минуту или меньше. и коробка на Д перестает переводится в режим типтроника. т.е. при переводе ее в типтроник, она стоит на д. номера передач не появляются на компе. вот это я ваще хз что такое. выключаешь зажигание, снова заводишь-ве нормально ,все работает.

[Дедушко]

На форуме большинство писателей далеко не специалисты. Даже я

Как же так то Дмитриевгенич? А как же СЛАВА БДЕ????

[Segus-GAD]

двигатель
Номер Контроллера: 038 906 019 GQ
Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC G000AG 1582
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 05314
Доп. информация: WVWZZZ3BZ3E367845 VWZ7Z0C6998331
2 Найдены неисправности:
17571 - Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1163 - 35-10 - - - Спорадическая
17664 - rл[…aеOоbq1;вa[Cя…+D0хЙRоza1‘+уw;а–O#гистzXx?0
P1256 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая

Коробка
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 927 156 S
Компонент и/или версия: AG5 01V 1.9l-PD RdW 2224
Кодирование: 00103
Код Сервиса: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0741 - 35-00 - -
18265 - Дл`еRеNKaиUоdy,=яЎTZеPй_;доZЛs|5\&Иa3г^N4рациu
P1857 - 35-10 - BаUеeh>хД - Спорадическая


Вот что я считал последнее из ошибок с компа

[bde]

работаю на некрасова 41. закаончуч в 6,

Опа. Давай подъеду. Я тоже до 6. Мне до тебя минут 5 ехать, я на площади октябрьской. Не заводи мотор без меня

--- Добавлено чуть позже ---

СЛАВА БДЕ

Слава МНЕ!

--- Добавлено чуть позже ---

17125 говорит о пробуксовке... Хреновенько...

[AlexS9744]

Вот только где этот н80 находится кто-нибудь знает???

На корпусе воздушного фильтра.

Это схема от 1,6, но у нас он там же стоит

[bde]

у меня глючит датчик температуры топлива и датчик температуры охл. жидкости.

по ним у тебя ошибки - это не значит, что виноваты датчики. Проблема может быть и в проводке. Вечером подъеду - посмотрим какую они температуру выдают. Если врут, то однозначно под замену.

[Segus-GAD]

и еще. народ, из ДМРВ какой фирмы лучше взять датчик?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A51024A7&sr=72

[bde]

из ДМРВ какой фирмы лучше взять датчик

Не глядя: или БОШ или оригинал. Остальное - деньги на ветер (в оригинале БОШ идет есличо)

[Segus-GAD]

Опа. Давай подъеду. Я тоже до 6. Мне до тебя минут 5 ехать, я на площади октябрьской. Не заводи мотор без меня

жду тебя) от билайна до мегафона недалеко)))

по ним у тебя ошибки - это не значит, что виноваты датчики. Проблема может быть и в проводке. Вечером подъеду - посмотрим какую они температуру выдают. Если врут, то однозначно под замену.

ну датчики все равно в наличии есть. так что мона и под замену. про датчик топлива мне сказали однозначно под замену.
про датчик охл. жидк. то у меня температура до 90 никогда не доходит . стоит от 80 до 86 примерно градусов

--- Добавлено чуть позже ---

Не глядя: или БОШ или оригинал. Остальное - деньги на ветер (в оригинале БОШ идет есличо)

спасибо, надо будет заказывать, а то надоело оборотоплавание

[bde]

про датчик охл. жидк. то у меня температура до 90 никогда не доходит . стоит от 80 до 86 примерно градусов

В этом скорей всего термостат виноват - от старости раньше открывается. Пол форума их уже сменили. Витьке (Vitcool) на днях помог поменять - уехал счастливый и согретый.

--- Добавлено чуть позже ---

ДМРВ

Из-за него, кстати говоря, коробас может чудить неплохо. По его показаниям в коробке давление масла регулируется и моменты переключений. Если он врет - запросто коробка будет буксовать.

[Segus-GAD]

В этом скорей всего термостат виноват - от старости раньше открывается. Пол форума их уже сменили. Витьке (Vitcool) на днях помог поменять - уехал счастливый и согретый

ну ты мне своим глазом опытным седня скажешь, может и я поменяю))))

--- Добавлено чуть позже ---

Дим, вот еще что. хочу поменять масло в коробке и фильтр, какое посоветуешь. сам хочу мотуль, но оно стоит 573 рэ за литр. мне надо 9)))))

[AlexS9744]

и еще. народ, из ДМРВ какой фирмы лучше взять датчик?

Pierburg можно взять.
Фирма комплектующие на конвеер ранее поставляла. Сейчас не знаю как.
Ну или

или БОШ или оригинал