вот и забрал я свой чоппер! чудо свершилось)))) всем спасибо за советы("живое" фото на 19 стр))

[Котяра]

http://www.chopperforum.ru/topic9044...6c535eb03627f8

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

vn 2000

[Видади]

Вы просто ничего не понимаете в хондах.



Касательно того течет, ХД итп. Мотик конечно культовый. Но у меня иногда нету времени даже цепь смазать. И поэтому это всё хорошо, до тех пор пока ты им не владеешь.

[Котяра]

Вы просто ничего не понимаете в хондах.

Никто не спорит, Хонда просто очень хороший мотоцикл)
кстати на ХД нет цепи соответственно смазывать ее не надо .

[Видади]

Никто не спорит, Хонда просто очень хороший мотоцикл)
кстати на ХД нет цепи соответственно смазывать ее не надо .

В прошлом году лицезрел булевар вроде, у него задний редуктор рассыпался. Не буду озвучивать сколько это стоит.

[Scania]

мотоцикл выходного дня, для неторопливых поездок по окрестностям или немного дальше. Мотоцикл с которым будет интересно, который будет нравится тебе и окружающим, на который всякого рода тюнинга и примочек всяких столько, что можно каждую деталь этого байка заменить на тюнинговую

https://www.avito.ru/moskva/mototsik...sten_630314205

[Котяра]

В прошлом году лицезрел булевар вроде, у него задний редуктор рассыпался. Не буду озвучивать сколько это стоит

Новый у офф дилера да, но существуют моторазборки, битые мотоциклы, мотофорумы ебеи всякие и пр. Выход всегда можно найти.

ХД на ремнях

[Видади]

[Котяра]

[Defiant]

В прошлом году лицезрел булевар вроде, у него задний редуктор рассыпался. Не буду озвучивать сколько это стоит.

ты посмотри на чем я щас езжу. а потом почитай форум мерсоводов у кого что рассыпается, и главное- сколько это стоит одну подвеску на круг махнуть будет дороже чем купить пассат 2004 года какого-нить. что ж теперь на хонду аккорд пересесть что ли.

--- Добавлено чуть позже ---

https://www.avito.ru/moskva/mototsik...sten_630314205

ваще не мое. совсем.

[ГЕРМЕС]

так а в чем жесть заключается, более развернуто напиши че знаешь? если коробки проблемные - то какого рода проблемы?

Коробки и у Сузуки и у кавасаки не фонтан. много силуминовых и даже пластиковых "деталей" Подшипники тоже рассыпаются только в путь.Плюс проблемы с проводкой и электрикой. Один знакомый на VN2000 поехал в Крым в этом году не доехал туда два раза сломался в дороге(сначала прямо на ходу как бы не взначай рассыпался подшипник рулевой колонки, потом что-то поломалось в коробке) и пока его попутчики на Голде купались в море он бегал сначала по ростову, а потом и по Краснодару в поисках запчастей и ремонта Тот у которого VN1600(вицепрезик) вообще никуда толком доехать не мог. Мы с ним "катались". Он постоянно что-то чинил в нем У меня тогда еще Шадик был. И он не ломался вообще

--- Добавлено чуть позже ---

любопытно)) почему?

Потому что они упорно продолжают чинить свои моты

--- Добавлено чуть позже ---

Дык чего рассказывать? Последний красивый (на мой взгляд) вулкан это VN800 такой как у меня

Согласен красивый, почти Харлей. Очень похож. Сам засматривался раньше. Но ну его на фиг. Я люблю не только глазами. но и мозгом надо думать в момент покупки. Поэтому Тойоты и Хонды

--- Добавлено чуть позже ---

Терминатор-2 смотрел? Думаешь он там на кавасаки ездил? На хонде? Неее . Или телочка тебя спрашивает:"Какой у тебя байк?" А ты ей в ответ: "Хонда..."..

Я уже давно вышел из детского возраста. Моей жене понравился больше наш Втыкс. Ездили на Фэт Бое. Понравилось только наличие шестой передачи и плавность движения из-за ремня, в остальном все не понравилось. Втыкс оказался больше, шире и удобнее

--- Добавлено чуть позже ---

ХД на ремнях

Да ну Не все на ремнях. Много старых на цепи. Да и Спортстеры на цепи многие

--- Добавлено чуть позже ---

Это Harley-Davidson Fat Boy Special.
На крышке коробки уже написано 6 speed. Есть еще заниженные версии Loy. Были до Special

[Видади]

ты посмотри на чем я щас езжу. а потом почитай форум мерсоводов у кого что рассыпается, и главное- сколько это стоит одну подвеску на круг махнуть будет дороже чем купить пассат 2004 года какого-нить. что ж теперь на хонду аккорд пересесть что ли.

Я аппелировал к слову кардан, а не к тому на чем ты сейчас ездишь. Бытует мнение, что кардан панацея, но выходит что не всегда.

[ГЕРМЕС]

А Терминатор катался совсем на другой Фэт Бое С другим движком и коробкой с пятью передачами. У этого мота уже Твин Кам 96/103. А там был еще 88 ой Эволюшен. Совсем другой моторчик. Фанатов много именно этого двигателя. Они на 96 и 103 смотрят как на унылое дерьмо И спорить с ними бесполезно. Я пытался...

[Defiant]

Я аппелировал к слову кардан, а не к тому на чем ты сейчас ездишь. Бытует мнение, что кардан панацея, но выходит что не всегда

не всегда. так же как и цепь грм не всегда панацея против ремня. но сколько рвется ремней, а сколько цепей? так же и с карданом нарверняка. понятно что сломаться может все, но подозреваю что с карданом это в разы реже случается

--- Добавлено чуть позже ---

Я аппелировал к слову кардан, а не к тому на чем ты сейчас ездишь

ну ты так же апеллировал к стоимости, на это я ответил что пофиг в общем-то до определенных пределов. я не думаю что он кава в обслуге переплюнет то что у меня уже есть, так что не критично

[Видади]

не всегда. так же как и цепь грм не всегда панацея против ремня. но сколько рвется ремней, а сколько цепей? так же и с карданом нарверняка. понятно что сломаться может все, но подозреваю что с карданом это в разы реже случается

--- Добавлено чуть позже ---

ну ты так же апеллировал к стоимости, на это я ответил что пофиг в общем-то до определенных пределов. я не думаю что он кава в обслуге переплюнет то что у меня уже есть, так что не критично

я апеллировал к стоимости исходя из своих соображений по этому поводу, а не твоих предпочтений. Комплект звезд с цепью на мой мотик стоит 100 евро. А развалившийся редуктор тогда стоил 70000, около года назад. Но это абсолютно не важно. Так как ты всё равно хочешь чоппер, а там цепной привод почти не встречается.

[ГЕРМЕС]

но подозреваю что с карданом это в разы реже случается

Купи бЭмЭвЭ узнаешь...Я вот все сравниваю с Хондой. Был у сына TDM пару сезонов. Хороший мот в принципе и рулится коленками и посадка удобная(турэндуро), но не Хонда ни разу. Гемор был с проводкой, со стартером, масло даже менять НЕУДОБНО. Все через жопу сделано в отличии от Хонды Даже тросик цука сцепления забодал. Тоже через одно место проложено и сам тросик дорогой. Прокладка помпы подтекала постоянно. Меняли, все равно начинала сопливить. Конструкция дурная.

бЭмЭвЭ отдельная тема. Это пипец. Сейчас у сына как раз большой турист(аналог Голды) Да старенький. Конструкция очень прикольная. До сих пор вызывает уважение. В принципе даже мот отличный, НО Мы больше с ним ковыряемся, чем оно ездит. Тормоза капец Все маты уже сложены на них. брЯмба оправдывает свое название на все 100% бряцает цука на разные лады. Это у них баг такой. что не подкладывали и чем только не смазывали направляющие суппортов, все бесполезно. Но тормозят хорошо Кардан это болезнь бЭмЭвЭ На нашем уже меняли редуктор(до нас) Мотоцикл не рекомендуют ставить на боковую подножку на долго - после пуска двигателя начинает дымить как паровоз. Конструкция движка(который положен на бок) такова, что маслосъемные колпачки по любому начинаю пропускать масло в горшки(их четыре) и потом жесть как дымит.

Про электропроводку отдельная долгая тема Да мотик сложный, с приборной панели наворочено куча лампочеГ и прочего никому не нужного дерьма. К ней подходит аж две косы проводов и соответственно ДВА разъема Мотик мы полностью раздели, сняли весь этот голимый и тяжелый пластик Приборку родную тоже "выкинули" это хрень какая-то. Купили цифровую маленькую и запарились ее подключать.
Сигналы поворота включаются и отключаются по "еврейски" хОрлей тут даже отдыхает

Чтоб поменять сухое сцепление надо разобрать весь мотоцикл(снять двигатель)
Ну и т д и т п.

ТОЛЬКО ХОНДА