0
-
13.03.2014, 15:20 #81
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
Бамбарбия Кергуду, ты "где там и что там"? Я тоже ПРИЕДУ в атлантишку, НЕ ВОПРОС!
-
13.03.2014, 15:27 #82
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Britanets, давайте, кто-то из вас первым приедет, и сделаем запрос в ФГР.
Посмотрим результат, а там видно будет
Я на работе до 20,03, потом отпуск
--- Добавлено чуть позже ---
у кого коррозия в районе плафонов или в месте крепления релингов, приезжайте к дилерамМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
13.03.2014, 15:59 #83
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0
-
13.03.2014, 16:01 #84
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,710
Спасибо: Получено: 7,004
Отправлено: 3,920
1ну у меня третий мерс как ты знаешь, и с лкп ни у одного даже намеков на проблемы нет и не было. 211-й один раз поймал-таки булыжник в заднее крыло, который сумел организовать мерсу скол на лкп. так там металл полгода как был белый, так и остался. коррозия ни разу не пошла. а вот сколов на капоте не было на на одном из них, какие булыжники я бы не ловил
все не только от качества краски зависит, а и от количества слоев грунта, и от количества слоев краски, и от лака. если япошки красили всю жизнь чуть ли не краску сразу на металл, да еще и в один слой - так ясен пень гнить будут.ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
13.03.2014, 16:07 #85
-
13.03.2014, 18:44 #86
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Не извиняю. Впредь когда кто-нибудь что-нибудь в ветке B5 заикнется про B6, будет так же "отписан", годится?
Кстати, именно в этой вашей "втемной" ветке про B6 сколько раз упомянули сравнение с B5?
Можете не утруждать себя ответом, ваш уровень отношения к собеседнику мне очевиден. Хотя бы "ТЫканьем"
Удачи.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
13.03.2014, 18:54 #87
-
13.03.2014, 19:07 #88
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Краска краской, но под ней еще оцинковка есть.
У жены Mitsubishi Colt 6,5 лет, 50 тыс.км и ни капельки ржи. При этом покрашена так, что местами, кажется, железо просвечивает.
Недавно масло менял в одной сетевой мастерской, так механик мне показывает - снизу кузов как-будто вообще ничем не защищен, кроме тонкого слоя краски.
И при этом ни одного ржавого пятнышка, даже в районе колес. Никаких "брыговиков" нет, естественно.
Щебнем тут, конечно, дороги не посыпают, но мелкий гранулят иногда попадается.BMW - "Freude am Fahren"
-
13.03.2014, 19:17 #89
-
13.03.2014, 19:20 #90
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Вот интересно. У меня на прошлом пассате весь капот был в сколах. Раз в 2 года (раньше не появлялось) чистил их маленькой щеткой от ржавчины и красил маркером.
На ССхе на капоте несколько сколов приехали еще из Германии почти год назад. Не цветут... Совсем.СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
13.03.2014, 19:29 #91
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Ты почти угадал - 198000 км. Но ржа выступила на крыше изнутри, а не от сколов.
Я, кстати, по поводу выступившей ржавчины нисколько не серчаю - для 8-летней машины вполне нормальное явление.
Кольт автобанов видел, хотя и поменьше, чем Пассат.
Ездит он не по городу, а больше междеревенскими дорогами, где как раз побольше мусора на дорожном полотне.
Автобаны в этом отношении почище будут.BMW - "Freude am Fahren"
-
13.03.2014, 19:33 #92
-
13.03.2014, 20:18 #93
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Да.
Нет, конечно. Но в Кольте меня (и не только меня) удивило состояние железа снизу, сразу за колесами.
Тут дороги местного значения часто ремонтируют простым способом - заливают пятнами битум, потом очень щедро насыпают туда мелкую каменную крошку и открывают движение .
Ставят для порядка ограничение в 30 кмч, которое никто не соблюдает, и позволяют машинам укатать крошку в битум. Через пару недель оставшуюся крошку собирают подметальными машинами.
В результате почается примерно так
За эти пару недель все проезжающие машины вымазаны понизу в битуме и отпескоструены снизу каменным порошком.
И в таких условиях Кольт сохранил девственную чистоту арок и днища. При этом на нем нету таких пластмассовых защит, как на Пассате.BMW - "Freude am Fahren"
-
13.03.2014, 20:25 #94
-
13.03.2014, 20:38 #95
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Возможно.
Немного удивляет следующий факт - там-же, над стеклом есть один явный скол от камня. Даже немного ржи там есть (лень заморачиваться чисткой-покраской). Однако он практически не увеливается.
А то ржавое место, про которое я писал, гораздо большей площадью как-то разом выперло из-под краски.
Таки я подозреваю там ржавчину на железе до заводской покраски.BMW - "Freude am Fahren"
-
13.03.2014, 20:46 #96
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
13.03.2014, 21:51 #97
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
13.03.2014, 23:43 #98
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Что вы сравниваете машину с эксплуатацией в РФ и в Германии. Это разных страны.
У нас этот Колт через 20ккм и 2 зимы будет в дырочку от коррозиинас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.03.2014, 23:51 #99
-
14.03.2014, 00:11 #100
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
Похожие темы
-
1\2 офф Ржавчина на крыле. Что с таким делают?
от Lucky3D в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 26.04.2006, 11:21 -
Девятки, говорите??? Обострение, говорите??? БЛИН!!!
от andrewju в разделе Архив 2006г.Ответов: 85Последнее сообщение: 26.02.2006, 14:20 -
1,8Т! Сегодня расход - 7,9л! А Вы говорите - дизель...
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 30.10.2005, 14:01 -
Хорошее утро. 500 с утра отдал и свободен!!
от Андрей гарант в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 28.09.2005, 10:48 -
Оказывается Пассаты для США делают исключительно в Германии
от Mike в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 13.07.2005, 16:50