0
-
27.12.2012, 09:53 #21
- Регистрация
- 01.01.2008
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,584
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 75
не понял что ли-менять радиатор печки..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
-
27.12.2012, 10:53 #22
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0НЕ хочешь замерзать меняй знаю что геморрой а куда деваться.
-
27.12.2012, 11:02 #23
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0pokidof, если на 100% уверен что термостат исправен и печка не завоздушена (воздух стравливать на заглушенном авто!)-попробуй сперва промыть
-
03.01.2013, 18:36 #24
- Регистрация
- 01.01.2008
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,584
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 75
0Сегодня стравливал воздух-вот фото,может быть будет интересно знать где отверстие для "развоздушки" есть... На левом шланге возле хомута видите отверстие?Надо сдвинуть немного,дождаться выхода жидкости и передвинуть назад..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
-
04.03.2013, 16:13 #25
- Регистрация
- 03.08.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0DaveG30, А печку на максимум не надо включать и газку при этом давать? Или само все выдет?
--- Добавлено чуть позже ---
DaveG30, А печку на максимум не надо включать и газку при этом давать? Или само все выдет?
-
04.03.2013, 21:14 #26
-
04.03.2013, 23:07 #27
- Регистрация
- 03.08.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Айрат Б., рәхмәт!
-
12.12.2013, 23:48 #28
- Регистрация
- 12.12.2013
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0доброй ночи,помогите кто что знает,перечитал кучу сообщений,симптомов море,очень много похоже,Passat-1.8T AWM 2002г. мкпп. не греет печка и все тут,так еле тепленький,до -5 еще ни чего,тут было -15 ехал аж ноги замерзли,тольк не пойму,тут недавно менял грм,сменил помпу на скф,и радиатор осн,за одно и датчик указ температуры охлж,завидишь на холодную прогрев верхняя металич труба и тройник датчика до 190ф она горячая а патрубки на печку теплые,выгнал воздух стали горячее,причем оба,работает на холостых остывают почему то,еще патрубок верхн на радиатор холодный термостат закрыт-нижний патрубой ледяной,снял пропеллер в вискомуфты ,так как мне показ что он тепло все вытягивает,снял патрубок стал горячее а печка не греет,уже и незнаю машина ни фига не дешевая,а печка полное фуфло,аж обидно,до этого ниссан альмера н 15,так вот там даже в -20 жарища,что делать незнаю,а вот еще патрубки охладителя масла тоже чуть теплые,хотя питание жидкости все идет от тройника(((((
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
помогите кто может,не хочется резать патрубки,да и друг на таком же америкосе менял радик печки,ток у него 130000т пробег у меня 185000
-
13.12.2013, 08:12 #29
- Регистрация
- 15.06.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сейчаз тоже мучаю печку ... До этого 2 года назад были теж проблемы как у тебя итог замена радиатора печки а сейчаз он все де новый и разница в том что тогда при прогреве печка не грела а Оба патрубка на нее были одинаково горячи а сейчас с новым радиатором выходной холоднее
чем входной.. У меня сейчаз проблема в завоздушивании вот решаю ее..
-
13.12.2013, 13:28 #30
- Регистрация
- 12.12.2013
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне сказали что мотр сам по себе горячий,а патрубки чуть теплые,был ли смысл снимать пропеллер с муфты
--- Добавлено чуть позже ---
знаете еще какая тема,берешь жамкаешь верхний патрубок радиатора при закрытой горловине,патрубки на печку становятся горячими,а оставляешь в покое они снова холодеют(
-
13.12.2013, 14:06 #31
- Регистрация
- 15.06.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А промывать печь пробовал водой?
У меня перед заменой печи это помогало на неделю
-
13.12.2013, 14:23 #32
- Регистрация
- 20.10.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 249
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 18
0Тоже мучаю печку сейчас, только на ауди а4. Пришел еще к одному симптому, как определить, что радиатор печки плохо греется. Если включить скорость печки на минимум, то при прогретом движке начинает дуть теплым. А если увеличивать скорость печки, то радиатор не справляется и воздух становится холоднее.
[passat b5+ 2003 1,9 AVF EYF sedan] [passat b6 2008 1.8 BZB мкпп sedan] [passat b7 2013 1.8 CDA мкпп sedan] skoda octavia ll FL 2012 BSE мкпп
-
13.12.2013, 16:06 #33
- Регистрация
- 12.12.2013
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот еще какая беда,когда менял радиатор очень много было красного осадка от старого антифриза,мог он застрять в печке?
-
13.12.2013, 16:30 #34
- Регистрация
- 15.06.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Осадок у меня забил все !! Промывал всю систему и все радиаторы под замену были... Сейчаз жижу сливал все чисто
-
13.12.2013, 16:59 #35
- Регистрация
- 12.12.2013
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0плюс заметил давление в систем маленькое,как будто циркуляция плохая((прочитал вот эту тему https://passatworld.ru/content.php?r...M,немогу понять почему ответстие в патрубке такое маленькое?вроде как и в той теме видел капли антифриза
--- Добавлено чуть позже ---
как будто уходит куда то
-
13.12.2013, 21:15 #36
- Регистрация
- 05.03.2013
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет.passat b5+ универсал 2002г двигатель azm 2.0.Коробка автомат четыре скорости.Проблемы с печкой,дует еле теплый воздух температура жидкости не поднимается выше 80 градусов.при движении на скорости температура падает до 50 и ниже,простой на месте набирает опять 80 если долго греть то 90.Но даже если долго греть все равно еле теплый воздух идет.Антифриз менял недавно а также новый расширительный баченок,до замены тоже плохо грело.Машину купил не давно в декабре 2013.в чем причина подскажите мерзнем.За ранее благодарен.
-
13.12.2013, 23:00 #37
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
14.12.2013, 00:17 #38
- Регистрация
- 12.12.2013
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0посоветуйте пож масло для пассата кто что заливает?а то тут у меня ща прокатился нормально до 4-5 тыс оборотов,аж турбина покраснела,и после этого загорелось давление масла,видимо от перекала масла,а домой приехал заглушил,видимо остыло,и перестало гореть в чем дело,масло расжижело,скажите в чем дело вязкость что ли не та?
--- Добавлено чуть позже ---
сейчас шел 5в30
-
14.12.2013, 12:08 #39
01) термостат
2) тебе правильно посоветовали знакомые в сервисе, радиатор печки, у друга была такая же фигня(только на форде), все исправил заменой радиатора, а старый берешь в горячей воде с лимонной кислотой, либо попробуй горячей водой и уксусом, друг сказал пробило все на разVolkswagen Passat B5+ пиндос кожа-рожа, все дела. AWM 1.8T 4Motion
-
14.12.2013, 20:55 #40
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
Похожие темы
-
Проблемы с печкой ( то холодный то горячий воздух)
от igor44 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 23Последнее сообщение: 01.02.2012, 14:17 -
Проблема с печкой, подскажите СТО.
от Morpheus в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.12.2008, 00:40 -
OFF: при -15 на сотне по трассе по коленям дует хол.воздух.
от КоК в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 09.02.2007, 18:06 -
дует теплый воздух
от imported_Arhond в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 30.06.2006, 15:38 -
Не работает печька, гонит холодный воздух
от Wasja в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.01.2005, 10:51