0
-
24.12.2012, 18:07 #4921
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
После -15 заправляю небольшой кусок брезентовой ткани между передней решеткой и радиатором с лева от замка (по ходу) перед вискомуфтой, длиной чтоб закрывал радиатор в низ.
После -20 заправляю второй с права. Ускоряется прогрев. Климал в режи "HI" и вентилятор на 3 -4 единицы. Все эстетично и практично
Как то так.VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
24.12.2012, 19:15 #4922
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 328
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Привет ! Помогает , машина быстрее прогревается .
--- Добавлено чуть позже ---
Привет ! Помогает , машина быстрее прогревается .
-
24.12.2012, 20:20 #4923
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0а я ставлю на 21 и авто после прогрева, в салоне тепло ноги плавяться, перед радиатором жесткий коврик от жигулей, переодически приходиться выскакивать на трассу не на долго. вот у меня вопрос по диагностическому режиму климатроника, сегодня почемуто GSM модуль от бодогрева был недоступен , пришлось идти на стоянку и ждать прогрева с самого начала, вот перед запуском подогрева и двигателя при включеном зажигании в 45 группе показывало "127" но это явно не температура двигателя, может есть какие то приделы по измерению температуры антифриза в двигателе? на улице было -23С
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
25.12.2012, 11:35 #4924
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Набережные Челны. РТ
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а я ни чего не делаю... я радиатор отопителя прокачал...в машине тепло..а еще рекомендуется фильтр салонный менять...если забит то холодно в салоне однозначно будет...
-
25.12.2012, 11:38 #4925
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
25.12.2012, 11:56 #4926
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Набережные Челны. РТ
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0воздух стравил..под лобовым стеклом гофра есть, широкая.. ее сдвигаешь, там шланги отопителя...вот там и прокачиваешь)) когда помпу меняли там самая высокая точка..
-
25.12.2012, 13:23 #4927
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0Ребята! помогите мне с установкой дополнительной эл.помпы от ГАЗели в систему отопления..
интересует как и куда её прикрепить.. Желательно не срезая шланги, т.е. чтоб была возможность вернуть в заводское испонение..
-
25.12.2012, 19:48 #4928
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Набережные Челны. РТ
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а зачем он нужен??
-
25.12.2012, 21:19 #4929
-
25.12.2012, 22:18 #4930
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0ниче там не прокачиваеш, там есть отверстие на шланге которы ближе к акуму,полсе прогрева дигателя,надо сдернуть этот шланг так чтоб из отверстия в нем, начал выходить воздух, т.е. не целиком его сдергивать а только немного что высвободить отверстие в шланге, у меня надо хорошенько дать газку чтоб вышел воздух и начал хлестать антифриз, вот пока он хлешет, патрубок надо обратно натенуть, на место...
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
25.12.2012, 22:46 #4931
0Всем привет, отпишусь немного по верхним темам))) у меня на прогретом моторе температура 90-93 градуса не зависимо по трассе я еду или по городу (радиатор ничем не загораживал, причем еще с установкой птф боковые решетки в бампер поставил с отверстиями, раньше были глухие полностью)... до замены термостата в прошлом году выше 82 градусов темепратура никогда не поднималась... расход по трассе при средней скорости 90-100 км/ч где-то 7.7л на сотню, если ехать 110-130 поднимается до 8.5л. На х/х моментальный расход 0,8 л/ч, при включенных фарах и туманках 0,9-1,0л... Единственное что не нравиться обороты двигателя при холодном пуске такие же как и на прогретом, впринципе ничего страшного но в сильный мороз машина соответственно дольше прогревается на х/х. Хочется узнать у кого какие приблизительно обороты при холодном запуске?
Passat B5+, 2.0, AZM, 2001
-
25.12.2012, 23:22 #4932
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Набережные Челны. РТ
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.12.2012, 23:57 #4933
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
26.12.2012, 08:57 #4934
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Набережные Челны. РТ
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
26.12.2012, 09:17 #4935
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Приветствую, это не Гуд....на холодную должен запускаться СВВ, на повышенных оборотах прогревает катализатор в ускоренном режиме ...у меня обороты на холодную где-то 1200-1300...потом минут через 3-5 падают до нормы....
--- Добавлено чуть позже ---
Асыл, Асылбек не мучайся не нужной проблемой ...ты хочешь немецких инженеров обскакать? не выдумывай думай над тем как промыть печку с кислотой еще разок ...кажется ты уже промывал...и поток отопителя что бы работал интенсивнее ....Студент снимал там что-то и чистил и смазывал вентилятор, где-то в теме в этой писал об этом .....
--- Добавлено чуть позже ---
или воздух стравить по шлангам как предлагают ребята ...только не забывай те мужики о ядовитости антифриза!!!!!!!!!Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
26.12.2012, 09:20 #4936
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0zmey_goga, пасиб Василич..))
-
26.12.2012, 09:28 #4937
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Набережные Челны. РТ
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня обороты в прогреве 1100...около 1-3мин...потом падают до 700...
-
26.12.2012, 09:40 #4938
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0пить низя )))
--- Добавлено чуть позже ---
у меня же подогрев стоит, ну дак вот, как то я не смож дозваниться до модуля запуска (старлайн М20-был не доступен) ну и пришлось идти греть самому, запустил подогрев , минут через7 температура тосола по климатронику была около +30 градусов, на улице минус 25, запустил двигатель и начали плавать обороты гдето секунд 30 плавали, сильно гдето 800-1600 потом все устаканилось, но вывалилась ошибка про малую пропускную способнось системы вторичного воздуха, видимо она как то с перебоями работала сначала по этому и обороты выходили на почти прогревочные, а потом вырубилась совсем и обороты упали на холостые, наверное как то так...B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
26.12.2012, 10:06 #4939
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
-
26.12.2012, 10:08 #4940
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0т.е. при ставливании таким образом воздуха с радиатора отопителя обязательно надо чтоб кто то педалькой газовал на высоких оборотах да?
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24