0
-
08.02.2012, 20:32 #21
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
Я когда авто брал, мне хозяин сказал что дырку заделывал (заварил или запаял) только не знаю чем. С 2008 года по сей день ничего не сочится
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
08.02.2012, 20:39 #22
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
1nikola_, щас у меня атф не течес с радиатора. какие шансы что потечет после замены радиатора ???
--- Добавлено чуть позже ---
и допустим поставлю новый радиатор а колечки на трубках акпп не поменяю. можно будет потом их как то поменять ???
--- Добавлено чуть позже ---
nikola_,
можеш дать картинку от отписания ??? хотелось бы посмотреть на линии ATF с радиатора и змеевик масла гидроусилителяПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 20:53 #23
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0SparXXX-11011985,
я предпологаю, что надо будет при замене, заливать масло атф в новый радиатор порядка 1 литраB5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
08.02.2012, 21:03 #24
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
08.02.2012, 21:06 #25
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Maksimus, т.е емкость радиатора атф примерно 1 литр ?
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 21:11 #26
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
08.02.2012, 21:17 #27
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Maksimus, так а если литра в системе акпп не будет. паедит машина ???
--- Добавлено чуть позже ---
как выглядят соединения радиатор - трубки акпп ???Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 21:22 #28
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,198
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 26
0змеевик гидроусилителя сразу видно когда снимаешь бампер,трубка полукольцом перед всеми радиаторами со стороны интеркуллера, а линии АТФ это метал трубки крепятся справа по ходу машины к радиатору, резинки все таки лучше поменять,если нет, то можно потом,но геморно немного снимать их, поэтому лучше сразу!
--- Добавлено чуть позже ---
трубка одна крепится сверху вторая снизу диаметр одинаков смотреть из подкапотного пространства, там других трубок просто нетpassat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
-
08.02.2012, 21:25 #29
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
08.02.2012, 21:46 #30
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0я так понимаю что трубка атф крепится к радиатору так: между радиатором и трубкой резиновое кольцо. трубка прижемается болтом через кронштейн какой то. Правильно ??? давление в радиаторе атф есть ??? думаю если было бы давление там то было бы какое то другое соединение понадежней
--- Добавлено чуть позже ---
геморно снимать трубки атф чтоб поменять колечки ???
--- Добавлено чуть позже ---
патрубки антифриза как правильно снять ??? насколько знаю там есть скоба. ее поднимаеш и снимаеш патрубок.Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 21:51 #31
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Какой еще 1 литр АТФ?!
Там система так устроена, что когда машина заглушена все масло уходит обратно в АКПП.
Масло АТФ там циркулирует только по левой боковине и в эту боковину входит масла отсилы 200 гр. не больше.
Я когда менял радиатор, то сняв эти трубки у меня от туда вытекло буквально пару капель!
Кстати снимаются эти трубки очень трудно, да, еще подобратся к ним очень неудобно, но если есть терпение то все можно сделать, главное не спешить и не рвать их в ярости.VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
08.02.2012, 21:53 #32
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Vlad-VWB5, трудно снимаюца трубки с радиатора ATF ??? расскажи попадробней
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 21:58 #33
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
08.02.2012, 22:01 #34
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Ребята успакойте душу )) расскажите как снимаются с радиатора трубки для ATF и трубки Антифриза
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 22:02 #35
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Не то, чтоб трудно, к ним просто не очень удобно подлазить рукой.
Но понемногу расшатывая снимаются.
Обратно когда будешь их вставлять в новый радиатор сначала смаж резиновые колечки малом чтоб легче входили.
Если совсем будут трудно входить, то постарайся их максимально глубоко и ровно наживить, а дальше аккуратно подтянуть болтиками крепления.
Кстати радиатор Нессинс - очень хороший радиатор.
Я его поставил позапрошлым летом и за полтора года все отлично!VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
08.02.2012, 22:04 #36
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0завтра еду в KOMIS за радиатором и буду ставить
--- Добавлено чуть позже ---
каким моментом затягивается болтик ??? там вроде болтик 6ка или 8каПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 22:17 #37
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Какой болтик не помню.
А, затягивать их можно и без момента, т.к. трубки сидят очень плотно, то больтики выполняют роль скорей подстраховки, затягивай до разумного предела, ногой в капот упираться не обязательно.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати нижнюю скобу патрубка снять не трудно, подцепил узкогубцами и стянул, а вот поставить ее обратно тяжкова то, т.к. подлазить рукой не удобно.
Я на земле минут 30 проволялся пока сумел ее обратно засунуть.VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
08.02.2012, 22:18 #38
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Vlad-VWB5, понял !!! за что там тянуть то надо ??? за трубку или за кронштейн где болт ???
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.02.2012, 22:27 #39
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Кронштей находится на самой трубке и изначатьно находится в плотную к радиатору и потянуть за него будет проблематично, так, что тяни аккуратно за саму трубку.
Если есть желание успокоить свои волнения о том, что в старом радиаторе вдруг осталось сколько-нибудь АТФ, то можешь вооружится шприцом и позабовлять себя заливкой его через верхнюю дырку в новый радиатор, но только сначала поставь и прикрути нижнюю трубку!VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
08.02.2012, 22:44 #40
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Vlad-VWB5, ПОНЯЛ !!! почти успокоили мои волнения !!! ))))))))))))))))
так теперь надо с антифризными шлангами.
Откручиваю сливную пробку радиатора. и потом отсоединяю патрубки. КАК ???Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
Похожие темы
-
Как выглядит радиатор охлаждения Behr-Hella
от dr. killer в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 04.05.2009, 13:29 -
Как снять лючок бензобака?
от Ansar в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 26.05.2005, 07:10 -
Как снять ручку кпп ?
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.04.2005, 13:01 -
Как снять кожух?
от @leg в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.03.2005, 11:22 -
Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27