0
Тема: Дёргает АКПП
-
22.08.2013, 22:02 #61
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
Вот я и думал, что оригинальная в труху превратилась и рассыпалась оставив металлическую трубку. Но если стоит там что-то резиновое, то это не причина стука.
VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
22.08.2013, 23:50 #62
- Регистрация
- 11.04.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0подскажите. мне в коробку залили 8.5л нового масла
если я завтра солью часть какого цвеат должно быть масло?
почитал в интернете отзывы о конторе и какие то они не очень, дело в том что машину оставлял им вечером и забирал ее в обед следующего дня.
а вдруг они вообще ничего там не делали а тупо взяли бабки(
-
23.08.2013, 22:54 #63
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0желто-прозрачное жидкое (возможно с темным содержанием старого масла), вонючее. Не красное и не очень черное!
VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
24.08.2013, 00:53 #64
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
24.08.2013, 14:15 #65
- Регистрация
- 24.08.2013
- Адрес
- Казахстан, Семей
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну и добавлю, у меня пинает коробку когда я торможу и происходит это в районе 40км/ч на спидометре, то есть я торможу к примеру со скорости 60 км до 30 км и при достижении стрелки на спидометре 40 км происходит толчок, это все происходит при "едином" торможении т.е. нажал на педаль тормоза и торможу, иногда толчков не было при торможении, и обращал на это внимание, ПОЧЕМУ?????????? немного потестив пришел к тому что если к примеру при той же ситуации тормозить с 60км до 30км, но не единым нажатием педали, а кратковременными т.е. притормозил отпустил притормозил отпустил и в момент когда стрелка опускается к отметке 40км машина должна идти накатом (педаль тормоза должна быть свободной), то никаких толчков нету............ПОЧЕМУ???????так все устроенно у немцев.............менял масло, мастера проверяли на наличие мусора (куски фрикционов), было все чисто. знаю что так долго не протяну, и хочу спросить что купить для тестового ремонта коробки: регулятор можно его номер, дмрв тож номер его, гидропанель тож номер, соленоид тож номер; или что лишнее здесь?
-
25.08.2013, 12:33 #66
- Регистрация
- 06.08.2013
- Адрес
- Нижегородская область р.п. Б-Мурашщкино
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне распечатку дали позднее возьму из машины отпишусь
-
25.08.2013, 15:57 #67
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
25.08.2013, 20:58 #68
- Регистрация
- 24.08.2013
- Адрес
- Казахстан, Семей
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет толчок происходит с 4 на 3 передачу, а 5я кажется выше 60км
-
25.08.2013, 21:02 #69
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
25.08.2013, 22:57 #70
- Регистрация
- 24.08.2013
- Адрес
- Казахстан, Семей
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0passat 2.8 glx AT FWD usa, сам из Казахстана г. Семей
-
26.08.2013, 03:37 #71
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Москва, САО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 20
0Всем привет еще раз.
Как посоветовали выше, проверил уровень масла, заменил половину, масло нормальное немного темноватое и с вкраплениями (я думаю, это нормально). Проверил блок АКПП с проводами, осмотрел, подергал. До чистки поддона и замены регулятора не дошел, денег на сервис пока нет. Машина у меня недавно, а коробка далеко не новая, поэтому "легкие рывки", "вибрация на D" и т. д. можно считать параноей
По факту симптом один: через 2-3 часа вождения АКПП переходит в аварийный режим с ошибками "4. передача: неправильное передаточное отношение" (17118), "Повреждена коробка передач" (18114). За несколько минут машину начинает иногда дергать при переключении. Если переключить на режим "3" до аварийного режима, то работает идеально. Около 4 часов на режиме "3" и топил, и спокойно ездил - ни единого малейшего рывка.
Я не понимаю в устройство АКПП, но за неимением денег, понемногу разбираюсь. Пожалуйста, помогите по пунктам:
1. Я правильно понимаю, что из самых популярных проблем, дело не в ДМРВ, фрикционах, давлении масла, его качестве, и гидротрансформаторе, датчики входного/выходного вала, т.к. они общие на все передачи, а глючит только 4-я?
2. Не очень понял про планетарные ряды, в них же нет отдельной шестерни для 4-й передачи?
3. Таким образом виновата плита управления, которая "недовключает" 4-ю передачу и портит передаточное отношение? Тогда интересно почему только через 2 часа ошибка возникает... Возможны другие варианты?
4. При проблеме с плитой в сервисе сколько возьмут, как за капиталку (~70тр) или обычно меньше?
Заранее спасибо1.8T AWM, АКПП EZS, 2002г
-
26.08.2013, 07:05 #72
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0streamer, ну ты же понимаешь что если будешь так дальше ездить, то попадешь на капиталку.
у меня коробка пару раз за месяц падала в аварийный режим, сегодня гляну какие были ошибки, починилось всё заменой масла, ДМРВ и регулятора давления. Плюс е этому был пинок с 5 на 4 при резком торможении. Я чуть выше писал про это.
Но тут зависит всё от ошибок.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
28.08.2013, 20:42 #73
- Регистрация
- 24.08.2013
- Адрес
- Казахстан, Семей
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.08.2013, 01:38 #74
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- калуга
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 211
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже были проблемы с коробкой
При помощи советов друзей из клуба вылечил, много лишней работы сделал, но вылечил
Я бы опираясь на на опыт, начал с промывки плиты и замены соленоида
Работы по трудоемкости пустячные, главное плиту разбираешь ничего не перепутай и не потеряй, а так ничего сложного на мой взгляд(тут пугали этой плитой так я когда снимал руки тряслись, внимательность и аккуратность- залог успеха)
Но это мое личное мнение -
по номерам не помогу
-
29.08.2013, 09:36 #75
- Регистрация
- 24.08.2013
- Адрес
- Казахстан, Семей
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.08.2013, 22:57 #76
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0streamer, логи умеете делать? АКПП - 006 и 007 и 009 запишите.
--- Добавлено чуть позже ---
Водятел, чем закончилась история?VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
29.08.2013, 23:25 #77
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- калуга
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 211
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Промыл плиту, поменял местами соленоид 3 и 4.
Блокировка появилась, но появились едва заметные толчки когда 2 и 3 передача я думаю, в общем чувствую я их только когда по дворам к дому подезжаю. Надо соленоид махнуть сдохший и все ок я думаю будет. С ВАГКОМомо больше не катался только ошибки смотрел а их небыло. Да и некогда проблем и работы летом валом в машине песочница попылесосить некогда. Сейчас вроде потише становится буду дальше машиной заниматся. надо ГРМ менять ролики ( а это тоже эпопея не простая на моем моторе). А то машину купил тысяч 12 проехал а в мотор еще не заглядывал - нехорошо это.
Хочу тебе спасибо плюсануть но никак немогу понять на что жать надо?
Коробка EFR пятиступка у меня, плиты на разных коробках разные немного, как что делается есть в базе знаний. если у тебя именно такая коробка как у меня могу кинуть схему с точным расположением всех шариков и так далее.
А вообще слушай BigBud именно он мне все схемы давал, и советы дельные которые помогли отремонтироватся
Подпись сделай как у меня чтоб было ясно более менее людям, с чем дело имеют
-
31.08.2013, 21:33 #78
-
02.09.2013, 00:47 #79
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0streamer, от малого к худшему:
1.Проверить контакты на всех датчиках (особенно скорости коробки)
2.Сами датчики скорости могут быть мёртвыми.
3.Проблема со всем, что связано с муфтой Е (разбирать коробку).VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
24.09.2013, 19:54 #80
- Регистрация
- 24.09.2013
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0помогите
В общем завожу проходит минус пять семь, загорается ошибка esp и при включения режима D происходит удар. Глушу, завожу, все работает отлично, проходит минут пять семь, ситуация повторяется! Что это? Подскажите
Похожие темы
-
Дёргает машину при переключении АКПП.
от kosper в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 26.05.2010, 13:13 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38