0
-
30.03.2012, 16:05 #3421
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
http://avtomaslo.info/pro-dopuski-mo...-vw-masla.html
просто автомасла все – РАЗНЫЕ, предназначены для разных моторов и условий эксплуатации
-
30.03.2012, 16:33 #3422
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
31.03.2012, 19:14 #3423
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0заменил вставку бензонасоса, давление 3,5 бар без РДТ 4 бара, на прбку зашкаливает за 6 бар
--- Добавлено чуть позже ---
так-же заменил Патрубок системы впуска и Патрубок системы вентиляции картера заменил уплатнительные кольза форсунок, буду наблюдать за расходом топлива
-
31.03.2012, 22:08 #3424
- Регистрация
- 13.12.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
31.03.2012, 22:48 #3425
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0проблема была в установке обратно корпуса бензонаса, вставку поменял без проблем
есть тема https://passatworld.ru/showthread.php?t=152965 в ней обсуждается именно эта вставка
-
01.04.2012, 08:42 #3426
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0С 1-м апреля мужики! Сегодня ровно год как приобрел "чудо немецкого автопрома" -свой Пассат В5+ ...несмотря на , то что пришлось вложиться в 9-летку, что бы довести ее до "ума" (2002 года), машина очень нравится: она по своему характеру похожа на чинного мужчину средних лет с сединами на висках(ну 48-50 лет, как я ), учитывая всевозможные возрастные болячки: то сердечко болит (мотор), то печень "барахлит"(катализатор), зрение уже не то (фары), а может и с детства (свет не очень у "немцев" ), то мозги плохо соображают- отказ различных датчиков ), который привык особенно никуда не торопиться, со средним доходом, но привык к хорошей пище (АИ95), всегда очень хорошо одет (шумоизоляция и комфорт) и по погоде (климат контроль), с добротной кожей не страдающей угревой сыпью(оцинковка кузова)....а главное он всегда рад вас видеть!!!!!... как сына...потому что ...вы его холите и лелеете: во время к врачу (ВАГ СОМ), новую обувь (резина), набоечки (колодки) ...своевременно переливание крови (масло и охлаждайка) .... мыться в баньку раз в неделю , а то более ( мойка авто)....во общем он всегда элегантен , чист и выбрит и его "здоровье" зависит от вас и тогда он вас ни когда не подведет!!!!!
PS....особенно если кто-то ездил на авто других стран...например я прокатился по той же гребенке , что ездил на пассе, на корейском дорогущем САНТО ФЕ кузова 2007 года ...это небо и земля ...непонятно почему он столько стоит???? - жесткая, практически без шумоизоляции машина...да не обидятся на меня обладатели "корейцев".... О том как вообще сейчас собирают новые машины...одно учреждение приобрело 3 дорогих Шевроле-Каптивы выпуск 2011 год..кожа салон . ..и т.д. - через 3 месяца по морозам потказывали датчики регулировки дросельной заслонки - машины встали все поочереди- замена по гарантии - заводской брак- месяц ездили на Тазиках...Так , что ребята не завидуйте обладателям "новых" машин ...там тоже хлопот хватает...
Встречаются два приятеля:
- Ты, я слышал, машину купил?
- Да Пассат В5+, такая хорошая вещь, теперь все успеваю, представляешь, сегодня за день успел сменить масло, купить новые датчики, поехал на авторынок за бензонасосом , сгонял в автосервис, все поменял , заехал в автомагазин за "G12++". И как бы я все это без машины успел?
Mit dem Feiertag! Sehr geehrte Besitzer der deutschen Autoindustrie! Огромное Спасибо!!! создателям и активным участникам этого сайта, дай бог им здоровья и удачи на дорогах на долгие годы!Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
01.04.2012, 12:18 #3427
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0zmey_goga, взаимно!!!!!
-
02.04.2012, 11:10 #3428
-
03.04.2012, 10:58 #3429
- Регистрация
- 12.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
03.04.2012, 11:48 #3430
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0hdv13, у меня в руках сервисная книга пасцата 2002 г.в. на немецком языке, в которой указано для бензиновых моторов 85 кв/115 лс VW 500 00 или 502 00. Вы же путаете строчкой ниже- для ДИЗЕЛЬНЫХ моторов (без лонглайф) VW 501 01. Допуск 501 01 это СОВСЕМ НЕ 501!!!!!!!
-
03.04.2012, 14:22 #3431
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Добрый день, не кидайде помидорами я то же залил
Mobil 5W-50
VW 501 01/ 505 00 - масло для авто с большим пробегом
На счет допуска 502 это не панацея, так как данный допуск ест и у дешевых масел 10w40 ZIC и 10w40 SHELL. А кушает его двигатель только в путь.
В магазине специ сказали, что это просто старый допус и не более.
У нас обычный 8 клапанный (даже не 16) без турбины атмосферник. Единственное это влияние присадок разных марок масел.
--- Добавлено чуть позже ---
Про Арал подбор масла http://www.aral-lubricants.de/oelweg...rpopup/oilid/1VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
03.04.2012, 15:25 #3432
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0antonylen, тут я накосорезил, действительно 501 01- для бенза......
-
03.04.2012, 20:49 #3433
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Не хочу лишний раз рекламировать Mobil, слишком много подделог.
Но хороший знакомый работающий в Еxist, эксплуатирует два своих авто исключительно на Mobil 5W-50
VW 501 01/ 505 00
Да и сами посмотритехаракткристики давление прии 100 градусах - Арал 13,9 а Мобил 5w50 17,5!!!
Может это и реклама, но как этого добились на синтетике загадка.
Кстати может кому пригодиться товарищ по совету из Рольфа исключительно ездиет на Мобил 0w40 на Лансере 9 при пробеге в 100 тыс не жрет не грамма, меняет через 10 тыс. цена вопроса 2000 руб. Именно специ мотористы из рольфа посоветовали для новых движков!!!VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
04.04.2012, 18:29 #3434
- Регистрация
- 27.06.2011
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как купил заливал 10w-40 elf от замены и до доливал больше 1л перешел на мобил 5w-40 почти не доливаю такие вот странности!
-
04.04.2012, 19:54 #3435
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
05.04.2012, 03:29 #3436
- Регистрация
- 05.04.2012
- Адрес
- санкт петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Вот тоже купил это чудо 2года назад AZM 2.0 115л.с 2001 г.в(одно мучение)
Короче масло стало уходить куда то дико,недавно залил 4л кастрола 5W-40 проехал 350км начала загораться лампа! вынул щуп,а там меньше середины уровня уже. и вообще она дико тупит нихрена не газует,так теперь еще начался гемор с заводкой! с первого раза заводиться на ура но если заглушить и сразу пробовать заводить бывает не заводиться без нажатия на газ! подскажите в чем беда плз! компрессия по 14 в каждом целиндре!
-
05.04.2012, 10:50 #3437
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Unrealgosu,
приветствую, машинка была в чужих руках, есть порядок первоочередных
действий при покупке авто, так как перед продажей старые хозяева не заморачиваются как правило этим :
1. Заменить расходники : фильтра топливный и воздушный, салонник,свечи (желательно по экзисту- я ставил NGK BKUR6ET10 ),
масло если сам не менял (как то кастрол не рекомендуют здесь ребята) ,
что нить по благородней, например LM (Ликви молли) только с допуском 500-502 (5W-40)
2. проверить двигатель на течи масла, после зимы трудновато, но все же постраться посмотреть может дорожки есть...
, в принципе не удивляйся такому масложору ( литр и больше на штуку), здесь все этим либо еще "болеют" либо уже "переболели" путем замены МСК или поршневых колец и всего другого , как ваш покорный слуга в сумму не менее 1,5 штук зелененьких....
3. Тема то называется "старая песня про ВКГ", поэтому проверить и почистить ее, в начале темы все подробно описано, что это за зверь и как его "едят"..
4. Опрессовка ВКГ...есть способ грубой проверки, мне подсказал "Студент" у кого легкие в поряде:
отсоединяешь патрубок после ДМРВ (датчик расхода воздуха) (отсоединять вместе с воздушным фильтром) и дуть в сторону тройника, удерживая давление после первого вдоха,второй должен быть "потуже"...одновременно слушать где "сифонит", если воздух уходить быстро и давление не создается ...разбирать и смотреть где уходит ...устранить утечку короче воздуха...сам еще не пробовал ...попробую отпишусь ...
5. проверить ВАГКОМ-ом какие ошибки выложить здесь....там нужно смотреть уже по датчикам ...приготовится к замене ДТОЖ, бензонасоса , промывке форсунок....и чистке дросельной заслонки
какая?
--- Добавлено чуть позже ---
ой извиняюсь...думал , что только что купил ...ну что-то пригодится
--- Добавлено чуть позже ---
himik74, привет ...ну как вставочка? работает? вот поподробней как это все поменять нету инфы? Я так понял вставка...это значит на старый насос одевается?Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
05.04.2012, 11:35 #3438
- Регистрация
- 05.04.2012
- Адрес
- санкт петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0лампа масла на панели приборов
--- Добавлено чуть позже ---
вот хочу поменять всю систему вкг подскажите где купить в питере или заказать нужен весь комплект у меня походу там все забито движок в масле потом мб фотки прикреплю а все выше перечисленное я уже проделал кроме чистки дросельной кастрол лил так как старый хозяин его лил я не стал менять но вот теперь поменяю
-
05.04.2012, 11:55 #3439
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Unrealgosu, проверь ВАГКОМОМ , какие ошибки есть...скинь мож что ребята еще подскажут...
--- Добавлено чуть позже ---
bobz,
antonylen,
himik74, мужики скиньте ссылочку со схемой для сборки "приблуды" для измерения давления топлива...и если можно где , что мерять ???? порядок ..., а то я понял только , что ...после насоса...и на пережим шланга подачи...еще третий как измерять?Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
05.04.2012, 13:04 #3440
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24