0
-
02.12.2013, 23:18 #21
- Регистрация
- 07.03.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
здрасте,коллеги! у меня вообще не понятная проблема.дворники работают только в последнем режиме и сами не выключаются,нужно ловить в исходном положении.
vw
-
03.12.2013, 00:49 #22
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Sergej 32 rus, Причину неработающих режимов надо искать в переключателе и реле. А что не останавливаются - снимать и смотреть трапецию и моторчик.
Пассат универсал 2005г. AWX.
-
03.12.2013, 18:54 #23
- Регистрация
- 07.03.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0трапецию с моторчиком я чистил и смазывал,там всё закисши было
vw
-
03.12.2013, 22:53 #24
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Может у меня и электрик не все видел, который ремонтирует релюхи и мозги в разных машинах, но он утверждает то же что всегда и в немцах и во французах место остановки дворников отрабатывает моторчик. А реле только дает команду на начало взмаха.
Так что я бы посмотрел все же в сторону трапеции еще раз, ей по новой закиснуть хватит пары месяцев. Особенно если не менять пыльнички резиновые, что ставятся под щетку.
Можно кстати не снимая, включить дворники на постоянный мах и потрогать рукой корпус трапеции в котором вращается вал щетки. Если нагревается, значит закисло и скоро станет колом.
И это не долго, капот открыл и декоративную пласмаску снял и проверяй. Если не оно, то проверять реле и переключатель. Больше там ничего в схеме нет.
Но схема бошевских моторчиков стеклоочистителей - есть кольцевой контакт который замыкает питание напрямую, без участия переключателя и его реле. Этот контакт имеет разрыв в области нулевого положения. Когда дворники стоят в ноль, мы влючаем их переключателем, в этот момент моторчик сдвигается от нуля и сам себя начинает питать через этот кольцевой контакт. Пока не дойдет полный круг и не остановится. Если не становится дворник в ноль, то или трапеция клинит и силы тока нехватает(в этом месте начинает подгорать кольцевая дорожка контакта в моторчике) что бы доработать до конца, или уже настолько в моторчике подгорел контакт, что он теперь всегда будет стопориться в этом месте. Я так подозреваю что дворник останавливается в каком-то месте и что бы он дошел до конца вы несколько раз переключателем дергаете. Так вот этим вы еще и управляющее реле подпаливаете контакты.
Можно из не сильно сложных работ снять реле под прибокой, вскрыть корпус и почистить контакты внутри. Посмотреть что улучшится. Возможно заработает второй режим щеток, но они все равно будут останавливаться не всегда в нужном месте.
Можно вскрыть реле дворников, зарисовать схему его руками, найти что за микросхемы внутри применены и как работают, и разобраться на какие ножки реле, что должны быть за сигналы. Потом глядя на цвет проводов, без схемы понаходить куда они подключены в машине и то же разобраться. Но оно вам надо? Это если нечем занятся совсем и в свободное время поковыряться как хобби.
Так что набирайтесь времени ищите схему или качайте эльзу и проверяйте работает ли переключатель(доходят ли до реле сигналы от каждого положения переключателя). Кстати очень помогает в этом лампочка на 12 вольт с проводами в качестве показиметра.
Если лень все это делать или пугает кажущийся объем работы, то можно поискать рабочее реле на подмену и посмотреть все ли проблемы решает замена.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
03.12.2013, 23:05 #25
- Регистрация
- 07.03.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а у тебя схема не завалялось где нибудь?
vw
-
16.04.2015, 21:10 #26
- Регистрация
- 10.04.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0jetbalanced, Спасибо один в один ситуация
Passat Variant B5 1.9 TDI, 1999г.в. 90л.с.
-
22.04.2015, 16:39 #27
- Регистрация
- 26.11.2014
- Адрес
- Белгород
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
1Открыл корпус, зачистил как мог - не помогло. Боялся оторвать медный провод, но все-же снял пружину и вытащил контакт. А там не просто нагар, а почти уже отверстие.
Как мог поскаблил, облудил как получилось оловом
, поставил все на место, работает . Спасибо!!!
-
23.04.2015, 16:05 #28
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Припой слишком мягкий, сотрется быстро.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
27.04.2015, 22:56 #29
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,198
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 26
0хотел отчет в свое время сделать, но сейчас поискав фото так и не нашел, суть такова: контакты выгорают или начинают залипать у самих реле, я решил эту проблему выпаяв релюхи и припаял провода точнее колодочки под стандартные реле, колодочки желтые с кусочками проводов наборные друг к другу, прикрепил их к корпусу самой реле таким образом чтоб они не мешали остальным, помоему с низу т.е. получилось реле а на нем еще два с низу, езжу так полтора года, все работает на ура, а если же реле начнет залипать есть возможность их поменять т.к. они стандартные 5ти контактные. Изначально один раз подвели но это из за кривой сборки самих отечественных реле, разобрал поправил контакты и забыл о них.
passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
-
23.07.2015, 12:02 #30
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0На днях столкнулся с проблемой: дворники при переключении в положение выкл. продолжают работать еще наверное минуту и встают как хотят. Остальные режимы работают нормально. При вскрытии реле у одной катухи был сильный нагар, решено заменить на подходящую реле что была в соседнем магазине, но она была закрытого типа и пришлось несколько элементов пересадить на противоположную сторону. Марка реле V23076-A1001-C133 12V тип 25 TYCO
VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный
-
24.07.2015, 09:35 #31
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
0эх, братцы....
контакты реле делаются с серебрением, именно в силу его электрических и химических свойств (хорошо проводит, меньше греется и слабо окисляется),как только серебро с места контакта выгорает - считай система пошла на саморазрушение.
Она даже расчетных токов не сможет держать, а уж повышенных, из-за лишних усилий в трапеции, тем более. Чистить контакты НУЖНО не повреждая серебрения, если такое вообще возможно, потому как лезем чистить мы, как правило, когда уже там и контакта толком нет. Поэтому - если серебрения нет, или подогнуть контактные пластинки так, чтоб контакт приходился на область пятака, сохранившую указанные свойства, не представляется возможным - не ипите себе моск, купите новую релюху или поищите в приличном состоянии! Это как совет электрика.
ПО поводу остановок и т.п. Эта функция реализована во многих машинах в моторчике! Причем реализована донельзя примитивно! На оси моторчика вращается пластина с контактными круговыми лентами, к которым прижимаются лепестки с контактными площадками. Опять же в силу токов, искрения, нагрева и соответственно прогара - им приходит точно такой же писец, как и контактам в релюшке. Но на сколько это обратимо или ремонтопригодно в пассике, решает каждый сам. На попеле я заливал стеклом борозды в круге, выплавленные раскаленными искрами контактами...Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
24.07.2015, 22:36 #32
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Кстати, электронная начинка менялась несколько раз от года выпуска. Так что не факт что разобрав вашу вы увидите тоже самое. Но пара реле будет точно...
И смазывать трапецию полезно, чтобы ток был поменьше и контакты меньше подгорали...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
12.04.2016, 14:26 #33
- Регистрация
- 26.11.2014
- Адрес
- Белгород
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Бесполезно чистить контакты. Месяц-два и опять заедает. Я заманался ковыряться, выпаял и припаял обычное реле.
-
19.09.2018, 13:46 #34
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0А у меня какая из них отвечает за реле дворников??
--- Добавлено чуть позже ---
b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
20.09.2018, 11:05 #35
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0Апну тему. Может все таки у кого то есть коды по реле на мою машинку. ПО форуму порылся, релюх с моими номерами и таким же расположением нет!(
b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
21.09.2018, 00:43 #36
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,101
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,394
Отправлено: 3,544
0Harrrd, типа 377 номер или 192, точно не помню. но оно большое типа вот :
https://www.drive2.ru/c/1765063/
--- Добавлено чуть позже ---
и еще раз спрошу может в сервис ?Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
21.09.2018, 12:19 #37
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0К дяде васе Ехать, так как показывает практика, они меньше нашего понимают в большинстве своем. Тот же ремонт стеклоподьемника, ремонт личинки замка, а замена прокладки ГНЦ, с предложением снятия распредвалов, вообще поразила.
А оффициал, мне влупит по полной стоимости ремонт.
Я другого понять не могу, почему у всех коды одинаковые почти, а у меня реле какие то с совсем другими кодами??
пс. Я уже книжку поднял, а в ней только электросхемы с предохранителми, а кода реле на схеме нет((b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
17.04.2020, 15:25 #38
- Регистрация
- 09.11.2014
- Адрес
- Апатиты
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 956
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 85
0Дворники машут без остановки, буду разбираться.
Серебристый сарай 2001 1.9 тди AWX механика.
WVWZZZ3BZ2E201505
Такой же сарай 2004 WVWZZZ3BZ5E030380
-
17.04.2020, 16:21 #39
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
17.04.2020, 16:29 #40
- Регистрация
- 09.11.2014
- Адрес
- Апатиты
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 956
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 85
0fibonathi, ОК, спасибо!
Серебристый сарай 2001 1.9 тди AWX механика.
WVWZZZ3BZ2E201505
Такой же сарай 2004 WVWZZZ3BZ5E030380
Похожие темы
-
Ремонт щеток стеклоочистителя
от DEMON77 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 119Последнее сообщение: 20.01.2012, 02:00 -
Ремонт реле поворотников и аварийного сигнала на Passat B5
от Axl в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 07.02.2011, 07:27 -
реле стеклоочистителя
от Konstantin B в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 27.12.2010, 17:33 -
Ремонт реле стеклоочистителя
от DimonR в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 20.01.2008, 19:22 -
Реле стеклоочистителя
от DEEFF в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.03.2006, 09:17