0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Всем привет.Имеем 1.8т с форсунками от вольво 320сс при 3бар и к-04. Меня мучает один вопрос как может быть богатая смесь и ругаться по переобеднению смеси.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
А где ты нашёл ошибку по бедной смеси?
--- Добавлено чуть позже ---
На 4600 расходомер упирается в потолок своих возможностей.![]()
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 4 |
AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 4 |
Причем тут мотор? Мы вроде про расходомер говорим. Тупо меняешь свой АЕВный расходомер на оный от VR6
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Если делать что-то тупо, то соответствующий результат и получается.
В каком виде он от VR6 и кто правил под него карты в прошивке?
Штатно встают от SAABа под 3-хбарный РДТ. Но править и править прошивку.
Видел варианты установки форс от ТТ с проставками.
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 4 |
Сам не пробовал, говорю словами kalex'a. Возможно что то упустил, ибо давно с ним эту тему обсуждали. Для меня это не актуально более) поэтому за достоверность информации не отвечаю)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
нет еще не нашел..думаю уже тоже на расходомер..странно что откатов нет.
--- Добавлено чуть позже ---
ставил 3-х барный рдт-появились откаты причем не хилые..иногда по 8 а то по 10 в каждом цилиндре..на родном 4-х барном их нет.
--- Добавлено чуть позже ---
00561 13-00 это типа якобы выход из диапазона смеси(слишком бедная)под нагрузкой..карта дмрв правлена,подгонял,но толку нет.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
ну что подкинет кто еще идею?![]()
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
aleks19411, ты чего хочешь получить в итоге? избавится от ошибки?... или расходомер заменить и откалибровать его под свой софт?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |