0
Результаты опроса: Какой АКБ ставить
- Голосовавшие
- 30. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
Exide
14 46.67% -
Bosch
15 50.00% -
Banner
1 3.33%
-
11.01.2017, 21:44 #61
Мороз? ну у нас не крайний север,но по -25" бывает,да и дизелю тока надо много,его лучше крутить бодрым акб,а если еще и вебаста,то простая кислота,в хороший мороз,попросту не справится с этой задачей.
Второй аккумесли бы ниче не продаю,все в колекцию.Одиссей под капотом.
Автозвук дело такое -потребление порой большое,порядка 4-5квт, токи по 300а+.
А литий взяли товарищу,в мерса цэшку w204.там тоже на музыку.
Литий не китайский, а Наш
На самом деле в РФ делаются,в интересах военки,самые одни из самых топовых литиевые акб в мире.Казалось бы,как? А вот!
Чубайс за бабки роснано,в интересах роскосмоса,построил завод высоких технологий Лиотех,в Новосибе,потом завод обанкротился 2года назад,большинство линий закрыли.А кучу моделей отдали на продажу через некоторых персон.
http://www.liotech.ru/newsection7159
Так ,у множества простых людей,появились аккумуляторы,которые предназначались для того,чтоб обеспечивать космические шатлы напряжением
https://geektimes.ru/company/prestigio/blog/269996/
--- Добавлено чуть позже ---
В багажнике,еще иногда соника 120го вожу.Отличная тяговая батарейка производства германии,но мороза сильного не любит.
http://www.1000va.ru/shop/sonnenschein/a_512_120_0_a/
Для автономного питания,электролебедки,ну или мощного ибп домой-супер вариант.В хороших условиях по 10лет свободно служат.
Один минус 120а\ч ,почти 50кг весит.С двумя такими в багажнике,у пассата даже расход на 1литр увеличивалсяVW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
11.01.2017, 22:17 #62
-
11.01.2017, 22:51 #63
-
11.01.2017, 23:06 #64
0VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
11.01.2017, 23:12 #65
-
11.01.2017, 23:19 #66
0никакого колхоза,подвеска по высосе сток,т.е 63см арка от земли,амморты сток,на пружине количество витков такое же как и у родных,высота пружины тоже одинаковая ,просто виток толще,и нагрузку они держал значительно лучше,по простому-не проседают.крены по трассе на них меньше.Минус один,они жестче чем родные(комфорт 1ВА),но этого и следовало ожидать.
VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
12.01.2017, 12:35 #67
-
12.01.2017, 13:22 #68
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0У меня 740 мм
Отправлено с моего Lenovo A328 через TapatalkPassat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
12.01.2017, 17:38 #69
-
12.01.2017, 18:08 #70
-
12.01.2017, 18:21 #71
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Завтра сделаю
Отправлено с моего Lenovo A328 через TapatalkPassat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
12.01.2017, 19:14 #72
-
12.01.2017, 19:42 #73
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,867
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,984
0А колеса одинаковые у вас? А то один и тот же размер резины от разных фирм может разный радиус иметь.
-
13.01.2017, 00:12 #74
-
13.01.2017, 02:42 #75
0нюню
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
13.01.2017, 06:44 #76
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,867
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,984
0По всей видимости влияет, как мне кажется. Дело в том, что на мой ваген с ППД, скажем на 180 дуги-повороты проходит куда уверенней, если в машине сидят 2-3 человека, чем в случае с одним. Считаю, что при таком раскладе рычаги прожимаются для тех положений, которые изначально были задуманы инженерами для пустого авто без ППД. Чем они отличаются то? Насколько я понял только высотой пружин и амортами. О такой особенности я слышал и от владельцев Октавий, часть которых заменила ППД на обычную европейскую в угоду управляемости. Говорят, что стало намного лучше. Зато теперь трут пузо на каждой кочке
-
13.01.2017, 12:42 #77
-
13.01.2017, 13:20 #78
0речь идет о том, что машина стала выше, и центр тяжести стал выше, в свое время у чела передние аморты с пружинами просели, рожа у другого пепелаца стала пониже, он заменил на новье, рожа поднялась и в один прекрасный момент, из-за поднятой рожи, он не вписался, хотя такого рода участки он проходил ранее без проблем...
ИМХО теже самые Субару более устойчивы, движки оппозитные потому как это все хозяйство ниже расположено, как вариант, я себя кулаком в грудь бить не буду, но мое мнение не на пустом месте, еще на ТАЗ себе поднимал на четырке жопу, домики там ставил, на нижнем положении домиков нормально рулится и на скорости в повороты входишь, при постановке проставки на верхнее положение, после 80-ти это колесница смерти, у которой жопа гуляет... местные кулибины из-за этого не раз бились...
напомню что машины прогоняются через динамическую трубу, где исследуются, потоки, прижимная сила и тд... зазор между брюхом и асфальтом увеличивается, соответственно и подъемная сила тоже, а из-за формы кузова сверху давит все таже сила, что и раньше при расчете нормальной стандартной подвески... это при езде к примеру до 60-80 км/ч это может быть не заметно, но при более высоких скоростях это скажется по любому.VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
13.01.2017, 18:18 #79
-
13.01.2017, 18:39 #80
0да с учетом того, что машина почти 5 м в длину и весит 1,5 тонны, полагаю это существенным.
а почему же тогда на разные ВИНы машин бьются разные "подвески"? и если должна стоять вот эта то скорее всего и должна быть она, общее техническое устройство едино, но вот эти моменты могут быть специфичны а их в расчет не берут, машина будет рулиться лучше на спортивной подвеске, когда жесткие аморты и занижен клиренс...VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Похожие темы
-
выбор пал на Passat B5
от misha0567 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 55Последнее сообщение: 20.03.2012, 00:07 -
Выбор АКБ для дизеля 1,9 TDI AHU - помогите, пожалуйста...
от TOPOR в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.10.2010, 21:50 -
Выбор Passat b5 1.8T МКПП 2003
от d1nar в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.04.2010, 18:53 -
Опции и выбор цвета салона для Passat Variant B6
от iaformone в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 35Последнее сообщение: 06.08.2009, 00:39 -
Выбор VW Passat B5. Американец или Европеец???
от alik в разделе Архив 2008г.Ответов: 417Последнее сообщение: 31.05.2008, 21:21