0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
EDD XXI, Спасибо! собираю! )
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 37 |
Добрый день...
такой вопрос..у меня все работает на счет круиза, включаю переключател на ручке в панеле загорается зеленным круиз. Но как у меня не мульти руль, прежный владелец поменял на обичный... нет кнопок для сохронения настроек... можно как то уладить это дело?.
Спасибо
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
Спасибо: |
Получено: 3,802 Отправлено: 4,514 |
SUREN, фото ручки можешь показать![]()
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 37 |
На ручке повортика нет кнопки set,я знею боком должно быть, у меня только включатель круиза, книге 3.1 страница 101 четко написанно что если на ручке нет кнопки set то значит руль должен быть многофункциональный и это конпка set бывает на рулье... вот поэтому думаю прежный владелец менял руль...руль у меня сейчась без кнопок, обичный руль.
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тут такой вопрос.. поставил подсоединил все по инструкции из комплекта. Активировал вагкомом. НО неработает. в вагкоме, в двигателе, в 66 группе там что-то про круиз контроль. есть реакция и на педаль тормоза и на переключения на +\- но сцабака не работаит. куда что глянуть?
машина - суперб 06 год, 1.8Т, ручка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет!имеется подрулевой переключатель, со всем разобрался кроме номеров контактов на подрулевом.Пронумеруйте пожалуйста слева направо 123456.
Спасибо: |
Получено: 3,802 Отправлено: 4,514 |
EGOR51, а где корпус разъема, судя по схеме, которую я привел восемью постами выше, там должен быть
10ти пиновый разъем, в котором задействованы со 2 по 7 контакты. Бери в руки мультиметр и прозванивай, но что-то
мне подсказывает, что распиновка будет такая 6,7,2,3,4,5
![]()
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
корпус у меня,на нем нет распиновки. разобрал т.к. паять легче.прозванивал и всеравно путаница пока есть.крайние два контакта которые пониже верхних четверых это 6 и 7?
Спасибо: |
Получено: 3,802 Отправлено: 4,514 |
да, а которые сверху слева направо 2-3-4-5, но лучше прозвонить, для верности.
В положении 0-full off выключателя все контакты разомкнуты, в положении 1-off замкнуты между собой контакты 7-6, в положении 2-on замкнуты между собой попарно контакты 7-6 и 5-4, в положении 3-resume замкнуты между собой попарно контакты 7-6-2 и 5-4, при нажатии кнопки set, расположенной на торце рычага, замкнуты между собой попарно контакты 7-6-3 и 5-4
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
А у меня ручка круиза есть, но не работает. как можно проверить стоит ли круиз или просто ручка........
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
Спасибо: |
Получено: 3,802 Отправлено: 4,514 |
Проверить можно ВАГ-комом, зайти в двигатель измерения, и найти группу, в которой видны датчики круиза, затем проверить их работу
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей