0
Тема: И опять "дизель не едет"
-
08.02.2008, 23:59 #21
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
кто нибудь хоть ткните куда читать? завтра опять тыркать , сервисы развели руками уже, ау?
-
09.02.2008, 00:39 #22
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Сердизель, давай не будем мешать мух и котлеты.
АБС - это одно. Передув - другое.
ЕСП зависит от крутящего момента на двигателе, но у тебя как я понимаю - не этот случай. Начни для начала по порядку. На что жалуемся, как проявляется. А то "машина не едет, протестировали АБС, а потом поменяли клапан N75, а потом она опять ругналуась на АБС, а потом мы пошли бухать, и я отравился печеньем".....Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
09.02.2008, 22:21 #23
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0прошу прощения за сокращения, не абс а датчик абсолютного давления, машину купил мой знакомый 2000год, мотор ATJ, ну вот на машине как раз этого крутящего момента и нет! при трогании можно заглохнуть, заводится хорошо.
-
09.02.2008, 22:30 #24
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от СердизельVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.02.2008, 22:39 #25
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
-
09.02.2008, 22:53 #26
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня сам катался... об обгонах можно забыть, даже запорожцев, на холостом работает ровненько, мы поменяли датчик абсолютного давлени и темпер с моей машины, чуть лучьше и всего то, к нему же поставили ДМРВ с моей,без изменений, сняли патрубок подачи воздуха после интеркулера , машина стала развивать обороты до4500, лучше трогаться, чрным дымом при этом не дымила, поменяли все датчики обратно попробовали так же 4500, одели патрубок , обороты развивает ( раньше только3200 почему?) и ехать(катится) стала чуть лучьше чем раньше, и что за беда кроется за кодами 01044, 18265? вот сегодня по порядку .
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
критиковать можно конечно, но если я что то не так написал поправте пож-та, вопросами если можете, спасибо!
-
09.02.2008, 23:14 #27
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сердизель, короче, передув 100%. Возможные причины: не работает устройство регулирования давления надува - скорее всего геометрия, возможно N75, совсем маловероятно датчик давления.
1. Ход штока маловат - должен быть минимум 10 мм.
2. Может не сбрасывать разряжение N75, которое он подаёт на актуатор турбины, из-за чего она работает в режиме максимальной производительности и к 3000-3500 передувает(из-за особенности данного вида турбин)
3. Ну и как самое маловероятное: завышает реальные зачения давления датчик. Последсвия теже: ЭБУ, видя превышение пороговых значений загоняет двигатель в аварию.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.02.2008, 23:23 #28
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0опять путано пишу? это эмоции. машина не тянет не на 1000об не на2000оборотов, просто сравниваю со своей, не бросайте ...
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Спасибо, но на низах должен тянуть или нет до передува?
-
09.02.2008, 23:26 #29
- Регистрация
- 29.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня тоже 2000 и тоже ATJ, и опять же тоже "не едет" поменял и N75 и ДМРВ (на новые) - проблема осталась. 14 записан в Дилижанс (в Питере кто знает говорят не плохой сервис) на диагностику - по результатам отпишусь. А то у меня честно говоря уже руки опустились.
-
09.02.2008, 23:26 #30
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Сердизель, где живет больной? Как далеко это от Москвы? Если в пределах разумного - готов выдвинуться для помощи. Потому как не едящий автомобиль - это мучение.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
09.02.2008, 23:27 #31
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Сердизель
И ещё, сразу нужно исключить две вещи: забитый катализатор(выбить его) и грязный воздушный фильтр.
ЗЫ: в аське буду ещё полчаса - стучись. Или подъезжай к Spaze.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.02.2008, 23:27 #32
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0передув при исправном датчике можно увидеть в вакоме?
-
09.02.2008, 23:31 #33
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от СердизельVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.02.2008, 23:40 #34
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Больной в 300км от москвы, далековато ехать будет Сначала Владимир 180км потом Иваново 100км, скажите что же за ошибка 01044, она просто следствие неиспраности или русских мастеров?
Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
Воздушный фильтр в норме, топливный тоже, у меня ощущуния как будто топлива мало, или на самом деле катализатор не пускает, будем значит вскрывать! мой авто в авариином режиме лучше тянет
-
10.02.2008, 00:05 #35
- Регистрация
- 29.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сердизель СТОП!!! Кат виновен только в недадуве!!! При передуве КАТ не виноват!!! http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149
-
10.02.2008, 00:17 #36
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сердизель, пока не забыл: на тандемной помпе есть проблемный штуцер подачи вакуума в систему. Он под пластиковой трубой перед воздушной заслонкой. Покачай его аккуратно. Если шевелиться, то что-то с этим надо делать. Может вносить некоторую неясность в диагностику. Если проблемы с внезапной или пременной жёсткостью педали тормоза не наблюдается, то нет повода для беспокойства.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
10.02.2008, 10:39 #37
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0N75 так и не попробовали поменять?
неразборчиво
-
10.02.2008, 22:55 #38
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, Всем доброго времени суток, клапан 75 еще не трогали, будем по порядку; пока на машине меняли датчики ДМРВ и давления возд с рабочей машины на больную ( а потом обратно), и постирали ошибки, с тех пор (почему то?) чуть лучше ездить стала ( развивает обороты до 4500 на месте хотя до этого сразу была в аварийном режиме сразу же после запуска и выше 3200 не поднималась) сейчас выпадает в аварийный по ходу движения , НО что бы разгонятся на ней нужны обороты 2500 и не ниже иначе она не едет (как пример я у себя на 1ой пердаче на 1000 об проваливаю педаль - машинка сразу же почти роет снег, а больная при таком подходе почти глохнет (при этом не аварийный режим -обороты развивает, выключена пробуксовка) где же на ней тяга? как я понял нужно посмотреть в следующей очередности : клапан 75, штуцер, катализатор, турбина(почистить геометрию)???? так ??? сегодня отломался у верхних рычагов подвески поворотный кулак (кусочек была трещина мастера??) теперь стоим вообще
-
11.02.2008, 00:02 #39
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от СердизельVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Похожие темы
-
тут баяним по проблеме "дизель не едет"
от agafvo в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 328Последнее сообщение: 10.07.2018, 14:49 -
Дизель не едет (обычная тема, но не стандартаная)
от Борисыч Passat в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 19.08.2011, 16:32 -
[играй гармонь] дизель не едет. (истина где-то рядом :))
от енот в разделе Архив 2010г.Ответов: 55Последнее сообщение: 10.08.2010, 09:33 -
Вопросы по проблеме "дизель не едет"
от SHUMIN@TOR в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 26.07.2009, 10:56 -
Дизель "не едет" после мойки двигателя!
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 31.03.2008, 17:27