Про угоны...

[Vitos]

Выскажу своё предположение и совет. Как заметили многие на форуме, угоняют машины до 99-2000 года выпуска. Это происходит потому, что у них очень слабый иммо. Прописать его через диагностику занимает минуты 2-3. Чтобы усложнить задачу угонщиков, необходимо разорвать к-линию. Мест разрыва множество. Где именно это сделать - каждый решает сам. Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.

[grigorjeff]

а как дела с В5+?

[Headache]

Vitos молодец,однако это к сожелению уже многим известно...

Добавлено спустя 59 секунд:

Но как дополнительная мера очень даже.....

[Vitos]

Чужой человек по определению не может знать где в вашей машине разрыв к-линии. Тем более, сложно предположить что на 7 ноге +12в. А искать и восстанавливать цепи они не будут. В случаях с б5+ всё немного иначе. Там ключ, как правило, прописывют заранее. Например, когда машина находится на сервисе.

[Headache]

Vitos я так думаю что правда в этом есть что восстанавливать не будут а вот приблуда для проверки 100пудово.

[Vitos]

Не понял. Какая приблуда?

[SilverPass]

И замки на B5+ каленые. У знакомого 2003 года пытались угнать (около Черкизовского рынка) замок провернули, но открыть не смогли.

Добавлено спустя 39 секунд:

И замки на B5+ каленые. У знакомого 2003 года пытались угнать (около Черкизовского рынка) замок провернули, но открыть не смогли.

[imported_Скорпион]

подскажите плиз что такое ,эта к-линия .
_________________________________
PASSAT B5 1.8Т АКПП

[Vital]

подскажите плиз что такое ,эта к-линия

7-контакт на диагностическом разъеме!

[TheTERMINATOR]

Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.

Правильному к-лайн адаптеру ничего не будет. [-X

Скорпион
В поиск!

[imported_Скорпион]

Слушай! зачем сразу в поиск ,просто коротенький вопрос и коротенький ответ . Спасибо!!!!
_____________________________
PASSAT B5 1.8Т АКПП

[TheTERMINATOR]

зачем сразу в поиск

Сказав А, надо говорить Б. Не вижу смысла повторяться - в поиске найдется все, тем тьма.

коротенький ответ

Бортовая информационная шина блоков управления.

[imported_Скорпион]

(TheTERMINATOR) Ты как то очень серьезно к этим словам отнесся Ладно, спасибо я все понял.
_______________________
PASSAT B5 1.8Т АКПП

[kandrik]

Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.

А блоку управления наличие постоянного плюса на к-линии не повредит? Получается перед заводкой надо плюс оттуда снимать, могут пропасти, надо мутить незаметное что то.
А вообще идея верная, если К линию просто отрезать, то разрыв найдут, а если где нить в незаметном месте посадить на нее плюс, то нужно будет сначала найти где он посажен или отрезать всю к-линию, но тогда они и не заведут нифига.
В общем любой анализ такого "колхоза" требует времени, чего у угонщиков как раз обычно и нет, и главное методов реализации такая куча, что даже зная все написанное отыскать в машине это гимор неслабый.
Ну и еще стандартное, опять таки все известное, но если хорошо сделать эффективное: диагностический разьем отрубить (сделать прерыватель в секретном месте), разьем приборки на поксипол, приборку сделать несьемной в короткий срок. Все это сильно добавляет время.
А если совсем круто - штатный разьем заменить на свой перепаять все нафик. Я думаю при виде такого колхоза у угонщиков поедет крыша, и они с таким авто связываться не будут, т.к. если владелец такое вот сделал, то неизвестно сколько еще в машине заподлянок понаделано.

[Vitos]

НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПРОСТО ПОДВЯЗЫВАТЬ СИЛОВОЙ ПЛЮС К К-ЛИНИИ. Если четко не представляете что делаете, лучше проконсультируйтесь у людей, которые разбираются в этом вопросе. Обычный разрыв в произвольном месте уже намного усложнит процесс угона.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПРОСТО ПОДВЯЗЫВАТЬ СИЛОВОЙ ПЛЮС К К-ЛИНИИ. Если четко не представляете что делаете, лучше проконсультируйтесь у людей, которые разбираются в этом вопросе. Обычный разрыв в произвольном месте уже намного усложнит процесс угона.

[oleg-kv]

Выскажу своё предположение и совет. Как заметили многие на форуме, угоняют машины до 99-2000 года выпуска. Это происходит потому, что у них очень слабый иммо. Прописать его через диагностику занимает минуты 2-3. Чтобы усложнить задачу угонщиков, необходимо разорвать к-линию. Мест разрыва множество. Где именно это сделать - каждый решает сам. Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.

Угоняют много машин и после 2000 г.в., и ИММО3 угонщикам не помеха
Пропиской новых ключей в процессе угона они не занимаются-есть способы проще. Для машин до 2000 г.в. действительно очень просто.
По поводу линии диагностики правильное направление, только разрыв линии не настолько эфективен, как ее замыкание на массу, например через кондер.

[Sten]

В кач-ве изврата. На диагностический разъем ставится выключатель (или реле) который по нажатии кнопки прерывает сразу все контакты. Выключатель прячется подальше. На разомкнутый выключателем диагностический разъем подается 20 киловольт по информационным линиям При подключении адаптера он сгорает нафик, если повезет согрит ноут или чем они там делают. Ессно на диагностике на сервисе выключатель включается и диагностический разъем продолжает функционировать

[Spaze]

А еще можно тупо оставить муляж диагностического разъема, а настоящий - спрятать подальше.

еще раз повторюсь - не надо морочиться с прописыванием своих ключей. выламываешь одну приборку, ставишь другую, свою. С убитым иммо1, или 2 или 3 - сейчас все делается. И к-линия не нужна нафик.

[oleg-kv]

выламываешь одну приборку, ставишь другую, свою.

Судя по возвращенным машинам, неудачным угонам, сейчас редко приборку меняют, чаще по диагностической линии.

[kandrik]

По поводу линии диагностики правильное направление, только разрыв линии не настолько эфективен, как ее замыкание на массу, например через кондер.

Да, это побезопаснее, чем на время +12 на него вешать
Тогда вопрос: какой кондер? Какая емкость?
Блок управления и приборка не пострадает?
Ну а где эту закладку (а может не одну) располагать, каждый пусть решает сам, в этом уникальность "секретки".