Про угоны...

[Spaze]

oleg-kv, к вопросу о безопасности и секреткам.

Как думаешь, а если ЭБУ лишить сигналов от датчика положения коленвала? Ну просто рвать секреткой? Доступ к датчику затруднен, просто так не подлезешь... А дизель ведь без этих сведений либо сразу глохнет, либо не запускается.

Тупо делать разрыв или к/з на массу?

[oleg-kv]

Тогда вопрос: какой кондер? Какая емкость?
Блок управления и приборка не пострадает?

Если вспомнить физику, то чем больше емкость тем лучше (т.е. более низкие частоты будут отфильтровываться).
Контроллерам ничего не будет, ведь при данном подключении кондер-это фильтр высокой частоты, который не даст возможности опрашивать (соединиться) контроллеры.

Как думаешь, а если ЭБУ лишить сигналов от датчика положения коленвала?

Все датчики и цепи, без которых не будет работать двигатель, угонщикам известны.

[Котяра]

Все датчики и цепи, без которых не будет работать двигатель, угонщикам известны.

это понятно, но они не знают, какая именно и где эта цепь разорвана

[kandrik]

Если вспомнить физику, то чем больше емкость тем лучше (т.е. более низкие частоты будут отфильтровываться).
Контроллерам ничего не будет, ведь при данном подключении кондер-это фильтр высокой частоты, который не даст возможности опрашивать (соединиться) контроллеры.

Хорошо, с этим вопросов нет, но надо обсудить еще вот что: какие побочные эффекты будут, когда к-линия замкнута на массу через кондецатор? Например какие то функционалы сигналки не будут работать, двери открываться, когда ключем открываешь или иное?

Добавлено спустя 57 секунд:

это понятно, но они не знают, какая именно и где эта цепь разорвана

Но они знают где она должна идти, соответственно обладая куском провода смогут восстановить ее временно в другом месте.

[oleg-kv]

Хорошо, с этим вопросов нет, но надо обсудить еще вот что: какие побочные эффекты будут, когда к-линия замкнута на массу через кондецатор? Например какие то функционалы сигналки не будут работать, двери открываться, когда ключем открываешь или иное?

К-линия (не путать с CAN) используется для диагностики, поэтому побочных явлений не будет

[Vitos]

Не будут они с кусачками и проводами вашу машину ночью ремонтировать. Особенно, если еще механическое противоугонное устройство стоит или ещё что-нибудь.
Пока не будет связи с эбу и панелью, машина уедет только на веревке.