0
-
28.01.2008, 13:19 #1
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
Электрическая схема мультируля
и расположение разьемов. Буду благодарен.
Задача: запустить штатные кнопки управления на руле для управления неродной магнитолой. Ищу точки выхода контактов кнопок из руля.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
28.01.2008, 14:13 #2
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AWAS
Кратко. Кнопки подключены к контроллеру, из него пара проводов через подрулевое кольцо в общую шину.
Надо либо все ломать и делать по-новой, либо, ваять переходник на пике с ЦАП.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
28.01.2008, 14:26 #3
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Т.е. даже в руле стоит контроллер?
Епт!!! Верно кто-то сказал: Passat - это месть немцев за проигрыш в ВОВ. )))))
Может кто-то пытался сделать контроллер из родной магнитолы: в смысле выдернуть блочок, отвечающий за связь с автомобилем?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
28.01.2008, 14:32 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AWAS
Смотря какая магнитола. Некоторые обучаемые, любой резистивный пульт подключить можно.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
28.01.2008, 14:38 #5
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Магнитола обучаемая. Но учиться она только сопротивлениям. Моя цель вывести контакты с кнопок, чтобы как раз такую схему и сделать, но ведь Вы говорите, что там цифровая шина?
И что-то я не понял про "переходник на пике с ЦАП". Там я так понимаю из руля выходят две пары проводов: CAN и питание. Причем тут ЦАП?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
28.01.2008, 18:22 #6
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AWAS
Рекомендую обратиться к Механику, он ловко схемы из Эльзы достает. Все сразу станет видно.
Пример мастырки с ЦАПом был приведен для ситуации, когда ничего ломать не хочется. В этом случае, самодельная коробочка подключается одним проводом в общую шину, другим в магнитолу. Двумя движениями все возвращается в исходное состояние.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
03.02.2008, 22:07 #7
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Нашел схему мультируля.
Суть в следующем:
1. В руле стоит "блок управления мультирулем", он управляет подсветкой кнопок и принимает сигналы от кнопок на руле, в т.ч. и кнопка сигнала.
2. В этот блок приходит 3 контакта через скользящие контакты на руле: питание, земля и сигнальный провод.
3. По сигнальному проводу все эти сигналы в "мультиплексированном" виде идут в "модуль управления мультирулем".
4. "модуль управления мультирулем" подключен к диагностическим шинам автомобиля по "К-Line" и "Comfort System Bus". По этим шинам сигналы от кнопок попадают в штатную магнитолу.
5. "модуль управления мультирулем" имеет номер "1J0 907 487 B" или "1J0 907 487 С".
6. По схеме этот модуть имеет 18 контактов, из них задействованы 14.
Может кто разбирал этот блок? или имеет схему?
Предполагаю, что в нем заложена возможность вывода контактов кнопок из руля.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
04.02.2008, 09:34 #8
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от AWAS
К каким контактам мозгов подключаются рулевые кнопки можно увидеть на схеме из Эльзы.
Есть два решения твоей задачи.
1. Простое. Купить адаптер кнопок руля для машины твоего года. Можно найти на EBAY. Или в буржуйских инет магазинах.
2. Сложное. Сделать адаптер самостоятельно. Или заказать разработку. Требования: случашь кан-шину, при отределенном сигнале на выходе выдавать фиксированное значение сопротивления. Про такую мастырку на ПИКе с ЦАПом я и говорил в начале.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
05.02.2008, 20:28 #9
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Есть два решения твоей задачи.
1. Простое. Купить адаптер кнопок руля для машины твоего года. Можно найти на EBAY. Или в буржуйских инет магазинах.
2. Сложное. Сделать адаптер самостоятельно. Или заказать разработку. Требования: случашь кан-шину, при отределенном сигнале на выходе выдавать фиксированное значение сопротивления. Про такую мастырку на ПИКе с ЦАПом я и говорил в начале.
К каким контактам мозгов подключаются рулевые кнопки можно увидеть на схеме из Эльзы
Повторюсь еще раз: идея в том, что в "модуле управления мультирулем" по всей видимости должны быть заложена возможность выдачи дискретных сигналов от кнопок наружу! Я делаю такой вывод на основании предположения, что в разных комплектациях автомобилей магнитола подключена по разному и нет смысла ставить разные модули в разные автомобили (унификация). Да и разработчики модуля должны были предусмотреть такую возможность (я бы предусмотрел ))).VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.02.2008, 09:41 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от AWAS
Сообщение от AWAS
А штатная магнитола слушает общую шину и вылавливает из нее нужные команды.
Как вариант, найти схему автомобиля, где кнопки подключены и работают.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
06.02.2008, 19:28 #11
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0TheTERMINATOR
Опять 25!
Мысль не в том, чтобы купить, а в том, чтобы разобраться!
Схемы есть, понимание работы есть (выше я описал принцип работы). Осталось только разобраться с блоком 1J0 907 487 B и выудить из него дискретные сигналы!VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.02.2008, 20:43 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AWAS
найти схему автомобиля, где кнопки подключены и работают.Сообщение от AWAS
ЗЫ. Схемы выложи куда-нибудь, посмотрю.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
06.02.2008, 20:56 #13
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0http://volkswagen.msk.ru/electro/b5gp/b ... awm_wd.zip
Схемы (2,5 Мб).
Страницы 156-158. Схема мутируля.
Схема подключения штатной магнитолы - страницы 151-154.
Есть еще 2 варианта включения магнитол, но нигде не используется дискретный сигнал.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.02.2008, 23:20 #14
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0На контакт 11 в 20-ти контактном зеленом разьеме идет прямой лиловый провод с 5-го контакта рулевого мозга. По названию сигнала - Remote-Control. Какой сигнал идет, цифра или изменение сопротивления - надо смотреть осцилографом. Или омметром, на худой конец.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
07.02.2008, 00:44 #15
- Регистрация
- 23.01.2008
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
Посмотреть те магнитолы, что подходят для установки в пассат без переделки и глянуть их разъемы и тех. данные, по их подобию сварганить со своим мафоном?
-
07.02.2008, 09:19 #16
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Осталось узнать(найти документацию), какой интерфейс ДУ у штатных магнитол - цифровой или резистивный.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
07.02.2008, 20:14 #17
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0На контакт 11 в 20-ти контактном зеленом разьеме идет прямой лиловый провод с 5-го контакта рулевого мозга. По названию сигнала - Remote-Control. Какой сигнал идет, цифра или изменение сопротивления - надо смотреть осцилографом. Или омметром, на худой конец.
Видимо этот разьем стоит в тех схемах магнитол, куда управление приходит через разьем Т20. Вот бы найти такую схему.
Я сам пока еще не ельзой, ни аллдатой не обзавелся.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
07.02.2008, 21:03 #18
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от AWAS
Например, на www.erta.ru.
На 20-ти пиновый разьем выведен внешний дисплей, ченджер, вход громкой связи, еще что-то...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
07.02.2008, 21:34 #19
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0http://teletehnika.info/articles.php?id=169
Вот цоколевки ваговских разьемов. У меня 3 сверху. Этого контакта нет.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
07.02.2008, 22:42 #20
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AWAS
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Похожие темы
-
Нужна электрическая схема на nissan serena c24
от Sonic в разделе Другие марки АвтоОтветов: 1Последнее сообщение: 20.09.2008, 07:01 -
электрическая схема
от lana11 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 14.01.2008, 17:59 -
Электрическая схема на Типтроник
от NAS в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 01.06.2007, 13:23 -
Электрическая схема дверных замков
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.05.2006, 22:07 -
Электрическая схема VW B5. Где взять?...
от Spb.Dimkinz в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 22.01.2006, 14:14