0
Тема: катализатор
-
29.01.2008, 09:42 #21
- Регистрация
- 05.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ну в общем есть шанс,что прогорит банка глушителя.....ну прогорит,поменяю просто так ездить нереально!!!!машина нифига не тянет.....
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
и бензуса жрет выше написано сколько...
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
а от банки при перегазовки у меня и так идет такой трещащий звук,как газанешь......уменя друг ее(пасю) консервной банкой называет...может у меня уже кат пробит...
-
29.01.2008, 10:03 #22
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0у меня тож кат подходит к концу (((( уже 207тыщ на одометре (вроде как для ката уже много ). заказал себе пламягас (2,7Круб) от MG-RASE код по базе 40123 (для турбовых моделей). На след неделе буду ставить, заодно и сцепление поменяю. http://mg-race.ru/rezonators/?i_con=191 ссылочка ))
-
29.01.2008, 10:13 #23
- Регистрация
- 16.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pooh
Делали так, половинят кат, всю начинку удаляют, врезают трубу и набивают наполнителем,собирают и ставят все назад.
Что изменится
1) Звук выхлопа
2) Первым прогорит резонатор
3) Потом прогорит глушитель
4) Патом захочешь изменить звук выхлопа
Так что лучше сделать все как надо, что бы не лезть в систему выхлопа.
По моему достаточно причин не просто выбить кат а сделать все по уму.
ЗЫ О прибавке в мощности забудь, да и расход топлива не изменится.
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
pooh
Заскочи в ВЫХЛОП сделай для начала диагностику.
-
29.01.2008, 10:19 #24
- Регистрация
- 05.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ABU
Сообщение от ABUСообщение от ABU
Добавлено спустя 28 секунд:
в южном округе? может кто знает???
-
29.01.2008, 10:52 #25
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Pirogoff
Просто предлагаю задуматься над вопросом: исходя из каких условий турбина ставиться на выхлопной коллектор, как можно ближе к камере згорания? Или: почему катализатор ставиться как можно ближе к двигателю?
У каждого свои вводные для принятия решения - "Beеr, or not to beеr?"
Я говорю то, что уже проверено не одним десятком и не одним годом.
-
29.01.2008, 11:02 #26
- Регистрация
- 16.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pooh
Не реклама www.auspuff.ru
-
29.01.2008, 18:00 #27
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от $ervi$MA№
Кому что нравится тот так и делает, в конце концов для себя делает.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
30.01.2008, 14:36 #28
- Регистрация
- 05.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ladjak
И где ты его заказал за 2.7 кРуб? Подскажи, плииз... Дешевле чем 3.2 не могу найти...
-
30.01.2008, 14:53 #29
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Pirogoff
А по поводу раздумий: Эфект взрыва, который приводит в движение весь ДВС, весьма скоротечный. На этом то и построен весь принцып работы турбины - ухитрится использовать ещё обладающие остатками энергии ВГ и получить разницу в виде прибавления мощьности. И с каждым сантиметром , удаляясь от камеры згорания, ВГ теряют силу и температуру. Где-то так, в двух словах.
-
02.02.2008, 10:16 #30
- Регистрация
- 05.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поехал в VW сервис не лучшего качества ...... за то чтобы пробить катализатор и в него вварить трубку объявили 3300р!!!!!!!!!!
в итоге поехал к ребятам,которые глушаками занимаются на проспекте андропова,поставили пламягаситель "AWG". Вместе с работой взяли 2500 рублев!!!!!! и годовую гарантию дали.
машинка поехала лучше,теперь не тупит...походу действительно кат полностью забит был.
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
звук практически не изменился,только на прогреве чуть чуть погромче стало.но еле заметно.
-
02.02.2008, 10:43 #31
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0Станислав
привет заказывал у наших в Твери , но они тянули с Москвы (тянули - 2 дня ). Так обошлась бы 3кР, но для форумчан вылилось в 2,7кР. Pirogoff в августе брал была 2,5 но ща немного все подросло. Кстати привезли с лэйблом Atiho, но каталожный номер по MG-RASE №40123.
-
02.02.2008, 12:08 #32
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: катализатор
Вот несколько примечательных случаев. В частности - чел проехал 50км на 3х цилиндрах(катушка наелась).
-
02.02.2008, 13:03 #33
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Сообщение от pooh
Без внешнего осмотра и гадания на кофейной гуще.
Кто использует для первичной диагностики приборы?
Нельзя же туда ввернуть какой попало манометр, он должен выдержать темп. вых. газов.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
02.02.2008, 18:53 #34
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от ABU
ИМХО Купить и поставить дешевле получится наверно.
Сообщение от poohVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
08.04.2008, 11:46 #35
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 640
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 52
0Интересная тема $ervi$MA№ судя по всему для дизеля вообще нету смысла ставить пламя гаситель?
-
08.04.2008, 12:03 #36
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Вот несколько примечательных случаев. В частности - чел проехал 50км на 3х цилиндрах(катушка наелась).
Мой пассик по России откатал 190 тысяч, 2 раза я ездил где-то по 30км на дохлой катушке и мой кат как новый был (проверяли при установке прямотока)
-
08.04.2008, 12:05 #37
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
1Сообщение от poohVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
08.04.2008, 13:59 #38
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Свершилось!!! Теперь у нас появился манометр для замера сопротивления катализатора ! так что теперь можна диагностировать это "чудовище" прежде его удаления, тем самым фактически подтверждая небезосновательную диагностику.
-
08.04.2008, 14:26 #39
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0$ervi$MA№
Можно попадробнее .
Что за монометр, куда вворачивается, какие показания и в каких режимах должныбыть при исправном кате. Если канечно это не военная тайна .
Просто хочу проверить кат, а до вас мне ехать долековато .ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
08.04.2008, 15:00 #40
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
Теперь можно производить тест-драйв одновременно измеряя давление турбины + давление в выхлопном коллекторе.
Статистика замеров своя, поскольку общепринятые и известные величины весьма разрозненные и, чаще всего, неверные. Вероятно из-за погрешности самих приборов измерения.
Похожие темы
-
Удалили таки мне катализатор!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.08.2005, 20:16 -
Катализатор
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 13.08.2005, 22:35 -
мини ОТЧЕТ гофра,катализатор,турбина
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 65Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:13 -
Катализатор
от дядька в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 22.07.2005, 15:00 -
катализатор
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.04.2005, 21:55