0
-
25.01.2008, 21:32 #21
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
Сообщение от DmitrijLV
-
25.01.2008, 21:45 #22
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0не скажите
Ниссан -Патрол, новый, в салоне. 4-цилиндровый дизель 2,9 (!!!!!!) литров, на ТНВД! И кассетная магнитола в качестве штатнойDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
25.01.2008, 22:02 #23
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Spaze, друг купил в прошлом году новый Пасфаиндер - тоже самое - ТНВД: восток дело тонкое!
-
27.01.2008, 19:01 #24
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Поправил статейку. В соответствии с замечаниями.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
16.04.2008, 11:24 #25
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от илья63
А вот с 4-х цилиндровыми, ситуация такая же. Среднее положение геометрии встречается часто. И не только с ТНВД, но и с PD.
-
16.04.2008, 23:37 #26
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от $ervi$MA№Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
18.04.2008, 23:34 #27
- Регистрация
- 15.09.2007
- Адрес
- Молдова
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0У меня сегодня сняли турбину - геометрия подклинивала в среднем положении!!! Так что вам еще один факт для статистики.
Passat B5, 2000г/в, 1,9 TDI PD ATJ(85kW), 6-ст. МКПП, универсал, кондей и прочее
-
19.04.2008, 20:29 #28
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Yuri Grumeza, она у всех подклинивает в среднем положении (у кого подклинивает), т.к это положение - наиболее часто встречающееся в поездке.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.02.2009, 09:51 #29
- Регистрация
- 16.10.2007
- Адрес
- Россия, Костомукша
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от SpazeСообщение от Turbomotors
Шток геометрии приплюснутый, а вверху штока гайки накручены. Так вот, этим ключем подлезаем к штоку, и рожками упираемся в гайки. Середина ключа ляжет на вытруп турбины, или на гайку маслоподающей трубки. Свободный конец ключа тянем вниз - рожки упираются в гайки штока и шток поднимается. Чтото нечто рычага получается. Убираем усилие - шток уходит вниз. Нажимает - шток идет вверх. Очень удобно! Может непонятно всё описал, но знающие поймут.
Похожие темы
-
Нужен ДМРВ для проверки или кто едет в ближайшее время в VAG-Service(не реклама)
от Apple_juice в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.03.2011, 11:26 -
небольшой вопросик для дизелистов
от Myrzilka в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.06.2009, 18:31 -
ДЛЯ ТЕХ, КТО ЕДЕТ НА ВОЛГУ! Краткий FAQ по выживанию!!!
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 16.06.2006, 21:10 -
Все живы-здоровы после встречи?Тема для дизелистов
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 17.12.2005, 15:43 -
Хорошая новость для дизелистов.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 04.07.2005, 20:56