0
-
23.01.2008, 18:44 #1
- Регистрация
- 22.01.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Может кто поможет советом. А то все достало уже.
Короче
Passat B5 седан 1.6 AHL 1997г.в.
Проблема такая:
Заводишь, на холостых авто робатает нормально. При даче газа начинает троить, если к примеру достигли оборотов 2000-2500 и удерживаем троение прекращяется, но иногда подрагивает. Под нагрузкой троит как дурная и стреляет иногда в глушитель.
Такое чувство что пропускает такты.
Но тяга как таковая у машины непропала.
Это относиться как к прогретой так и холодной, но мот немного хуже на прогретой(субъективно)
Что делали, где были:
Были не на одной станции (все умные ремонтники кидаються сразу подрубаться к диагностическому разьему) компьютер невыдает никаких ошибок- все гуд.
Компрессия в норме, давление в рампе в норме. Метки все наместах.
В итоге всех советов ремонтников, заменены: свечи, свечные провода, бензонасос.
А и еще был совет: это у тебя проблема газораспределительного механизма, масло нетакое понимаш, поджимает гидрокомпенсаторы.
Вообшем почитав кучу веток на фоорумах, с аналогичными вроде бы проблемами
http://www.carhelp.info/forums/5/thread26618/
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic43519.html
склоняюсь к проблеме датчика. Но это только догадки может еще кто подбросит какие идеи или утвердит в предположении.
Спасибо.
-
23.01.2008, 19:11 #2
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0ООООчень похоже на высоковольтную часть!если свечки и провода меняли,то остается катушку подкинуть!попробуйте найти такую же и проэкспериментируйте!
PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
PASSAT B6 AXZ
Андрей
-
23.01.2008, 19:28 #3
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Была похожая ситуация- на холостых слегка подтраивала ну а пожд нагрузкой троила безбожно! Причем на оборотах от ХХ до примерно 3000 -3500 замечалась потеря мощности! На холодном движке сначало не сказывалась - но прогрессировала быстро и через денек уже подтраивала и на холодном ! Трогался с пробуксовкой - что бы не заглохнуть! В сервисе сказали катушки и махнули 4 новые! И стало мне ШАСТЬЕ!
Пробуй начиная со свечей, потом замени катушки ( пересекись с кем нить у кого есть исправные) УДАЧИ!
А что говорят на сервисе? Диагностику делал?Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
23.01.2008, 19:32 #4
- Регистрация
- 11.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветище! Похоже и правду высоковольтная часть!! похоже даже на катушку!! Пробуй!!
-
23.01.2008, 19:56 #5
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Как заводится: нормально или с затруднениями???
Интересует как горячий, так и холодный запуск.
-
23.01.2008, 20:04 #6
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0UriKim
Посмотри мою тему,у меня оказался пробит изолятор одной свечи.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 7%EA%EE%E9
-
23.01.2008, 20:15 #7
- Регистрация
- 22.01.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от SERegaSV
to:Viktor M Заводиться нормально, что горячая что холодная.
-
23.01.2008, 21:04 #8
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня 1,6 AHL, катушек на каждую свечу на этом моторе нет, а вот проблема типа твоей была, машина после 120 начинала троить, заменил свечи и забыл про эту проблему.
-
23.01.2008, 21:25 #9
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0UriKim
Есть еще вариант, проверь вакуумные шланги на предмет стороннего воздуха
-
24.01.2008, 09:09 #10
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 192
0UriKim
Сообщение от UriKim
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Сообщение от Viktor MVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.01.2008, 11:07 #11
- Регистрация
- 20.01.2008
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0UriKim
да сто пудово катушка
-
24.01.2008, 12:48 #12
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 192
0kuzenSe
на AHL нет катушекVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.01.2008, 13:03 #13
- Регистрация
- 20.01.2008
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Котяра
да ну и черт с ним! У меня Б4!!!!
-
24.01.2008, 13:05 #14
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Котяра
Катушка есть, она одна, состоит из двух частей, одна половина дает искру на 1-4 циллиндры, другая половинка - на 2-3.
-
24.01.2008, 13:23 #15
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 192
0там высоковольтный трансформатор вот такой. Что внутри не знаю-не ковырял
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.01.2008, 13:47 #16
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня такая бойда была , поменял катушку а окозалось потом что зря - провода надо было сразу выкинуть и поставить новые !!
-
24.01.2008, 22:32 #17
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Новый Уренгой
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!
UriKim
Как давно проблема? Если появилась после последней заправки - то может и топливо лажевое. Пару раз было с похожими симптомами - сливал бак.
Второй вариант - поддерживаю про свечные провода и свечи. Пробой проводов можно увидеть, если в темноте, запустив движок посмотреть вдоль проводов. Правда, если пробой у трансформатора, то его трудно заметить. Свечки можно и протестировать, либо старые, но рабочие, временно переставить.
А вообще по внешнему виду свечей много можно прочитать, если опыт есть.
-
31.01.2008, 17:23 #18
- Регистрация
- 22.01.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообщем так, нашли нормального мастера с осцилографом и самое главное с интересом к ремонту машин, а не только к получению денег.
В итоге заменена одна форсунка(но скорее всего ее промыть надо) и самое главное заменен датчик Холла, который стоит на распредвале.
Похожие темы
-
Беда с двигателем, может кто поможет!!!
от ALFKINN в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 09.06.2009, 18:59 -
ну может кто поможет с мафоной
от cholyn в разделе АвтозвукОтветов: 3Последнее сообщение: 14.03.2009, 23:11 -
Нужна програмка для Sony PSP, может кто поможет?
от Gunka007 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.02.2008, 01:36 -
Опять,Здравствуйте,может кто поможет по подвеске.
от Shal в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 13.06.2007, 11:55 -
Может кто поможет!!!!!
от LordTitcacce в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 14.06.2005, 23:15