АКПП с типом - проблемы, нужны советы .... - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от uskorritel
    На счет МКПП на AFB если кто знает ответте плиз
    DQS - 6-и ступенчатая механика, ставилась с 09/1999 по 08/2000. Фиг найдешь такую.
    про то ,что будет 6 ступ я подозревал. Начну поиски (ведь ремонт этой будет дороже б.у. мкпп?), спасиб за инфу

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    да и кстати остался вопрос по дозаправке бублика .. как это делается и делается ли вообще ?

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    про то ,что будет 6 ступ я подозревал. Начну поиски (ведь ремонт этой будет дороже б.у. мкпп?), спасиб за инфу
    Не забудь, что помимо МКПП-6 придется прикупить оба привода в сборе, подрамник под МКПП-6, опоры МКПП-6 и кулису!!! Твои родные от МКПП-5 не встанут

    И еще один сюрприз: при переходе с АКПП на МКПП придется поменять КОЛЕНВАЛ!!!! В хвостовик автоматного колена, вставить подшипник без серьезного колхоза НЕ ВОЗМОЖНО!!!

    Не забивай голову, ищи сборочные и электронные косяки, если всё в норме, ремонтируй АКПП - это самый простой выход.

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от uskorritel
    про то ,что будет 6 ступ я подозревал. Начну поиски (ведь ремонт этой будет дороже б.у. мкпп?), спасиб за инфу
    Не забудь, что помимо МКПП-6 придется прикупить оба привода в сборе, подрамник под МКПП-6, опоры МКПП-6 и кулису!!! Твои родные от МКПП-5 не встанут

    И еще один сюрприз: при переходе с АКПП на МКПП придется поменять КОЛЕНВАЛ!!!! В хвостовик автоматного колена, вставить подшипник без серьезного колхоза НЕ ВОЗМОЖНО!!!

    Не забивай голову, ищи сборочные и электронные косяки, если всё в норме, ремонтируй АКПП - это самый простой выход.
    обрадовал да я не знаю уже какие косяки искать, тачка собрано как надо, я сам собирал и это понимаю (по крайней мере не вижу, что сделано не прально - все также как у машины с которой снималось И автомат мы не перебирали, то есть что может быть с механичческой стороны не верно ? там негде косячить, да и проверил все уже 100 раз Завтра буду смотреть ошибки, может что расскажет нам
    Слушай а какие ваще ошибки могут так влиять на работу автомата ?
    ремонт акпп 45000 рэ ... не самый простой выход

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 21:55
  2. Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.
    от Fluuuk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 21:04
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 02:24
  4. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 31.01.2006, 13:31
  5. Предстоит ТО, нужны советы.
    от FairWind в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 01:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •