АКПП с типом - проблемы, нужны советы ....
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП с типом - проблемы, нужны советы ....

    Итак коробка 5ст с типтроником. Была переставлена с одной машины на другую (на старой машине работала отлично), во време перестановки ессно вытекло энное кол-во масла. После установки на новое авто коробка ведет себя следующим образом: при переключении P-D или P-R или D-R ощутимый сильный толчок, назад едет хорошо, вперед дико буксует коробка, т.е. для преодоления малейшего припятствия (бардюрчик в гараж даже) надо газу в пол класть, если заглушить и не включаа R сразу D , то едет несколько лучше; в подвешенном состоянии на D не дает крутить двиг выше двух тыщ (я так понимаю антипробукс чтоли не дает или че?). Слили остатки масла на заглушенной машине, стекло не много, а залилось обратно 4 литра (при заведенной машине на P). Сразу после заливки ситуация вроде нормализовалась, тычки стали слабее, поехала вперед. но счастье длилось 2 минуты - опять все также. Повесил машину проверил уровень - в норме. ЧТО С НЕЙ ?
    Да и ещё забыл - типтрони не работает, то есть при переключении просто ниче не происходит, такое ощущение что отключен ...

    Добавлено спустя 42 минуты 47 секунд:

    Помогите люди, поиск и база знаний ответа не дают

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как вела себя предыдущая АКПП???

    Почему решили её заменить???

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    А как вела себя предыдущая АКПП???

    Почему решили её заменить???
    Сложная история, покупали новый двиг отдельно, акпп отдельно. До этого стояло 1,8 + МКПП - все сгорело (от пажара). Ща вот мне в одном сервисе нагнали, что ещё сам бублик тоже заправляется как-то отдельно ... не совсем его понял, а он не в настроении явно был объяснять. Так ли это ? Если да, как это делать.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А проводка, а блок управления АКПП, а весь управляющий обвес мотора - всё покупалось отдельно???

    Поиск неисправности на свежесобранном авто - самое не благодарное дело - может быть всё, что угодно. Искренне сочуствую сложившейся ситуации, и боюсь, удаленно, т.е. без пристальной диагностики и осмотра, Вам тут никто не поможет.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    А проводка, а блок управления АКПП, а весь управляющий обвес мотора - всё покупалось отдельно???

    Поиск неисправности на свежесобранном авто - самое не благодарное дело - может быть всё, что угодно. Искренне сочуствую сложившейся ситуации, и боюсь, удаленно, т.е. без пристальной диагностики и осмотра, Вам тут никто не поможет.
    Ну не совсем отдельно. Все покупалось как-бы вместе с одной машины Двиг+мозг+коробка+мозг+охлаждение+вся электрика+приборка. Все собрано точно прально, так что эффект свежесобранной машины можно на 98% исключить. Проблема в том, что на другом авто все работало нормально. Мне кажется тут какой-то косяк с маслом, просто с автоматами дела не имел до этого ...

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    И ещё : почему все-таки она не дает крутить двиг выше 2000 на повешенной машине на D ? При этом колеса как-то не равномерно старуют (правое-левое) и останавливаются тоже в разное время ... хрень какая-то

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то я не понял:
    Цитата Сообщение от uskorritel
    Сложная история, покупали новый двиг отдельно, акпп отдельно.
    +
    Цитата Сообщение от uskorritel
    Все покупалось как-бы вместе с одной машины
    = ?????

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    колеса как-то не равномерно старуют (правое-левое) и останавливаются тоже в разное время ... хрень какая-то
    а не может система ASR срабатывать

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Что-то я не понял:
    Цитата Сообщение от uskorritel
    Сложная история, покупали новый двиг отдельно, акпп отдельно.
    +
    Цитата Сообщение от uskorritel
    Все покупалось как-бы вместе с одной машины
    = ?????
    ну да, чет я сам себе противоречу была тачка 1,8+МКПП - она сгорела. С другой тачки разбитой с зади в хлам был куплен двиг2,5трактор(и все к нему соответственно) и акпп (и все к ней соответственно), грубо говоря перекинули весь моторный отсек и проводка с одной тачки на другую. Вот теперь вроде все понятно

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Цитата Сообщение от dimon74
    Цитата Сообщение от uskorritel
    колеса как-то не равномерно старуют (правое-левое) и останавливаются тоже в разное время ... хрень какая-то
    а не может система ASR срабатывать
    может быть, но хочу уточнить. ASR на авто есть.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    мне в одном сервисе нагнали, что ещё сам бублик тоже заправляется как-то отдельно ...
    Если его отделяли от АКПП и потеряли масло, то поздравляю с дополнительным большим гемороем.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от uskorritel
    мне в одном сервисе нагнали, что ещё сам бублик тоже заправляется как-то отдельно ...
    Если его отделяли от АКПП и потеряли масло, то поздравляю с дополнительным большим гемороем.
    Спецом его мы не снимали, разделили коробку с двигом и сняли её, при этом некое кол-во масло конечно стекло (может как раз из бублика, ну мало у меня очень познаний в областе акпп ) и из шлангов охлаждения. А как проверить масло в этом бублике и как его туда заливать, что опять коробку снимать Я уже морально устал эту машину разбирать - собирать зато теперь знаю её устройство до последнего винтика

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    А как проверить масло в этом бублике и как его туда заливать,
    Деталей не знаю, но знаю, что мужики очень берегут бублик - даже прикрепляют его к коробке специальными планками...

    Может в этом "твоя беда". Или в какой-то адаптации...
    Дождись наших опытных автоматчиков.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    uskorritel, не много ОФФ: а ты в курсе, что для того, чтобы зарегистрировать замену бензинового двигателя на дизельный надо собрать весьма не малое колличество бумажек

    Продолжим опрос:

    - что еще вы поменяли под капотом и в автомобиле, кроме мотора в сборе и АКПП???
    - что говорит опрос ошибок мотора и АКПП???
    - какие года были у оригинальной машины и у "донора"???

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M уже в курсе , но эту проблему мы теоретически уже решили

    - поменяли все, ваще все, и переборку двигу сделали.
    - мотор - ок был, а вот акпп ещё не тестил, времени не было и сил решил вопрос чиста механический.
    - 99-00

    Добавлено спустя 33 минуты 56 секунд:

    Итак ещё раз:

    основные проблемы:
    - буксует вперед
    - не работает типтроник
    - сильные удары при переключении P-R , P-D, R-D

    что сделано:
    - слили масло на заглушенной, залили 4,5 литра (до упора) на заведенной. Старое масло было подгоревшим.

    в чем причина:
    - уровень масла в бублике ?
    - думаем

    народ, плиз не бросайте, надо разобраться, очень надо ...

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    62
    Сообщений
    471
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как то была подобная проблемма при замене каробки на гольфе.
    Прописали васькой новую в приборке и все ушло.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max_tr6
    Как то была подобная проблемма при замене каробки на гольфе.
    Прописали васькой новую в приборке и все ушло.
    у меня приборка и акпп с одной машины.

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    - что говорит опрос ошибок мотора и АКПП???
    А ответ на этот вопрос где???

    Пойми, даже самый грамотный специалист не является эстросенсом, описание поведения АКПП - это здорово, но нужны технические данные, для начала, хотя бы ошибки из блоков управления мотором и АКПП

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Viktor M]
    Цитата Сообщение от "Viktor M":2kpc67u7
    - что говорит опрос ошибок мотора и АКПП???
    А ответ на этот вопрос где???

    Пойми, даже самый грамотный специалист не является эстросенсом, описание поведения АКПП - это здорово, но нужны технические данные, для начала, хотя бы ошибки из блоков управления мотором и АКПП [/quote:2kpc67u7]

    Дык я вроде написал
    - поменяли все, ваще все, и переборку двигу сделали.
    - мотор - ок был, а вот акпп ещё не тестил, времени не было и сил решил вопрос чиста механический.
    - 99-00

    Понял, значит завтра почитаю ошибки и выложу. Мне бы просто определиться, хотябы примерно - если это (скажем на 60%) говорит о кончине коробки - это один расклад, а если это о кончине не говорит то другой. Просто не понятно моей голове почему она назад едет, а вперед почти нет, почему тип не работает ваще не понятно И ещё уж на худой конец: на эти моторы (AFB AKN) ставилась МКПП и какая, если да?

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще, по общим признакам, я бы сказал, что коробка кончилась. Но это только в том случае, если машина не подвергалась такому серьезному "хирургическому" вмешательству, как в твоем случае.

    Здесь же, может быть всё что угодно, начиная от электрически-электронных нестыковок и банальных слесарных косяков, и заканчивая реальной кончиной АКПП.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M Спасибо, тебе, что уделил драгоценное время моей проблеме. Завтра скину ошибки, может что-то даст.

    На счет МКПП на AFB если кто знает ответте плиз.

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    На счет МКПП на AFB если кто знает ответте плиз
    DQS - 6-и ступенчатая механика, ставилась с 09/1999 по 08/2000. Фиг найдешь такую.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 21:55
  2. Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.
    от Fluuuk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 21:04
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 02:24
  4. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 31.01.2006, 13:31
  5. Предстоит ТО, нужны советы.
    от FairWind в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 01:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •