Нужна помощь...

[Данила]

Всем привет! У меня такая проблема, при работе печки, минут через 15-20 после езды, начинает в салоне пахнуть отработанными газами.. Прям как-будто выхлопы в салон идут.. Если рециркуляуию включаешь, то не пахнет... Машинка ADR 97 год..
И еще, плавают обороты, когда машина плохо прогрета... К примеру, утром сажусь, прогреваю, жду пока обороты опустятся до рабочих 800 и сдвинется стрелка температуры, еду... Едешь все ок, только выжимаешь сцепление, останавливаешься, обороты сами до 1200-1400 поднимаются и опять на 800... Так минут 5, потом все отлично. И самое интересное, что когда морозы были, 22-24, такого небыло.. Подскажите как это все лечить?

[Cenem]

Для начала попробуй поменять:
1. Воздушный фильтр
2. Свечи
3. Топливный фильтр.
По поводу запаха - смотри шланг вентиляции картера. Возможно он лопнувший. Отсюда возможны и проблемы с "плаванием оборотов и с запахом в салоне.

[Данила]

Свечи менял 1000 назад, фильтра 2000 назад... Я тут где-то читал, что обороты могут плавать на холодной машине, из-за датчика температуры ОЖ... Может его поменять?

[Cenem]

Свечи менял 1000 назад, фильтра 2000 назад... Я тут где-то читал, что обороты могут плавать на холодной машине, из-за датчика температуры ОЖ... Может его поменять?

Если причина этих болячек в датчике температуры, то это:
1. Отразилось бы на показаниях температуры.
2. Отразилось бы на расходе топлива.
Насколько я понимаю расход в норме?

[pavel]

Данила
Проверь герметичность ВКГ.

[MAXPAINE]

Салонный угольный фильтр тоже менял?

[Hulk]

Может горит масло на катализаторе, а стекает с прокладки натяжителя цепи.

[imported_Ulitos]

проверь топливопровод!!!! стопроцентов он течет и у тебя в печку попадает запах бензина. тк печуга забирает воздух там где стоит акамулятор у меня так (АWM)

у меня была такая хрень долго немог понять в чем дело! проверяй при рабочем двигателе )) только не залезай туда с сигаретой))

изза фильтовов не может быть запах в салоне


еще, плавают обороты, когда машина плохо прогрета... К примеру, утром сажусь, прогреваю, жду пока обороты опустятся до рабочих 800 и сдвинется стрелка температуры, еду... Едешь все ок, только выжимаешь сцепление, останавливаешься, обороты сами до 1200-1400 поднимаются и опять на 800... Так минут 5, потом все отлично. И самое интересное, что когда морозы были, 22-24, такого небыло.. Подскажите как это все лечить?

далее если у тебя турба? япросто незнаю мотор адр

смотри воздушные патрубки он мог прохудиться и утебя засасывает больше воздуха чем надо и может засасывать всякую грязь ии зза чего расход увеличивается!!