0
-
16.01.2008, 11:33 #1
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,473
Спасибо: Получено: 6,980
Отправлено: 8,729
Фильтор Нулевого сопротивления! на AVF?
Можно ли установить сей девайс на AVF? если да то как? И какие плюсы и минусы?
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
16.01.2008, 11:36 #2
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0А зачем? +3 лошади захотелось? Тогда уж лучше чипануть!
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
16.01.2008, 11:38 #3
- Регистрация
- 26.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ага потом расходомер выбросиш в помойку.
-
16.01.2008, 12:24 #4
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нафиг он тебе не нужен,поверь на слово. Я тоже не верил. Проверил сам (К&N). Теперь верю.
-
16.01.2008, 12:29 #5
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0AXel_23, одни минусы, плюсов нет
у пасси и штатный очень даже ничего
-
16.01.2008, 13:58 #6
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от AXel_23
2. снять родную коробку, вместо нее изогнуть трубу алюминиевую и поставить фильтр
3. плюсов нет, минусы - геморрой с установкой (это мелочь), плохо для турбины и для двигателя - мелкая пыль будет попадать, плохо для расходомера - то же самое - пыль.
Сообщение от CYXOB
Сообщение от redline 61
Я вот по теплу думаю попробовать поставить полноценный холодный впуск и тогда уже смело говорить об эффективности или неэффективности такого решения. Если что верну обратно (что очень вероятно).\
Пока планирую:
1. снять коробку;
2. отгородить место хорошенько экранами;
3. поставить (изогнуть) алюминиевую трубу, оставив ДМРВ, поставить фильтр APEX'i.
4. все трубы впуска убрать в кожух теплозащитный
Да, а фару правую в воздухозаборник я уже превратил Благо у меня была в запасе лишняя.
Сообщение от Mad_Maxx
Но вот в общем за то, как они фильтр расположили надо бы руки покрутить инженерам. Снимать его не так просто,
-
16.01.2008, 14:32 #7
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,473
Спасибо: Получено: 6,980
Отправлено: 8,729
0Большое всем СПАСИБО! Ставить не буду! Поеду поставлю оригинал за 480 р!
Тему можно закрывать Я так думаю.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
16.01.2008, 14:44 #8
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Но вот в общем за то, как они фильтр расположили надо бы руки покрутить инженерам. Снимать его не так просто
-
16.01.2008, 15:08 #9
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Mad_Maxx, у меня на мицубиси отщелкивались 2 клипсы и готово дело - 1 минута, а тут... все познается в сравнении
-
16.01.2008, 16:42 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0xdriver
хммм... ну тут 4 клипсы. Все элементарно. Тоже не больше 1 минуты требуетсяB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.01.2008, 16:45 #11
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Vasilich
-
16.01.2008, 16:51 #12
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,473
Спасибо: Получено: 6,980
Отправлено: 8,729
0Сообщение от VasilichЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
16.01.2008, 16:52 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сева
хм... Не помню как у V6. Разве там сложнее подлезть?B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.01.2008, 17:06 #14
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
16.01.2008, 17:23 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0xdriver
у нас видно зазные корпуса...
У меня на дизеле, чтобы добраться до корпуса нужно всего-лишь скинуть патрубок...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.01.2008, 17:32 #16
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Vasilich
Я никак не могу принаровится.А задную левую клипсу уже 3-ий год не могу защелкнуть.Рукой достаю туда, пальцем пытаюсь поднять вверх клипсу, а она не идет. Стоит на 3-х клипсах.
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
xdriver
На 1,8Т менять проше.Огнузащита и всме клипсы как на ладони.Поднимаешь крышку и вставляешь фильтр.Притом у вас крышка поднимается высоко, а у на V6 нефига.
-
16.01.2008, 17:54 #17
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сева
ты бы поаккуратнее, а то я вот так тоже один раз халатно подошел к установке фильтра, а потом был писец турбине... у тебя ее нет, но грязь мотору точно не продлит жизни
Сообщение от Сева
Хотя вес действительно познается в сравнении. Но есть факт - конструкция короба воздушного фильтра явно не самая удачная, мягко говоря.
-
16.01.2008, 18:00 #18
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от xdriverСообщение от xdriver
Но там в моторном отсеке скомпановано тесно, пока не снимешь одно к другому не полезешь.А елси еще мотор, как у меня, так вообще надо пол машины снять, чтобы куда-то долезть.
-
16.01.2008, 18:52 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Сева
Сообщение от СеваB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.01.2008, 19:52 #20
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0на V6 точно так же, ну как у всех
у меня тоже провода с трубками сверху идут
а что мешает их из защелки вунуть - они тогда хоть на полметра отводятся без проблем
я так вообще снимаю весь короб, мне так удобней и быстрее, чем корячиться с выемкой одного фильтра - труба + один хомут + два разъема и всё вот он родимый в теплых объятиях
Похожие темы
-
Продам Фильтр нулевого сопротивления K&N VW Passat b5 1.8Т
от Bloody749 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 10.09.2013, 19:50 -
Продам Фильтр нулевого сопротивления K&N VW Passat b5 1.8Т
от Bloody749 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 1Последнее сообщение: 30.07.2013, 13:40 -
Воздушный фильтр нулевого сопротивления
от uras в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 22.06.2011, 20:43 -
Фильтр нулевого сопротивления взамен стандартного!
от Scoop в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 10.08.2010, 09:03 -
фильтр нулевого сопротивления
от pooh в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 31.10.2008, 17:07