Ай 95 vs Ай 92 !? для америкоса! - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по пачпарту - 95,
    льем смело - 92

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Россия, Железнодорожный (Моск. обл)
    Возраст
    37
    Сообщений
    174
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лью 95, т.к. пару раз залил 92 (на Лукойле) и появилась ошибка Чек и двигатель иногда детонировал. Это зависит от качества топлива, но качество на наших заправках гуляет не в лучшую сторону и угадать, какое зальешь в данный момент на данной заправке - не представляется возможным. На 95 все хорошо, поэтому не рискую.

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    772
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ... на степень сжатия почему никто не обратил внимание ? дрыгатели то разные..... для АЕВ - 92й - IMHO вполне нормально .... и потеря мощности - ошущается скорее психологически ... делать както нефиг было - разгонялся до 100 на 92м и 95м - разница - по среднему результату 2х5 заездов плюс-минус 0,2 сек .... в ОБЕ стороны...

    а по среднему пробегу с полной заправки - 92й почемуто на несколько км больше проезжает ... хз почему - просто наблюдение ...

    а насчёт детонации - на то на каждом цилиндре по датчику и стоит -чтоб её пресекать ... с началом увеличения жёсткости сгорания ...

    +насчёт получения в России октанового числа с помощью флегматизирущих присадок - в 95 их просто на порядок больше - (судя по бензиновым форумам) - отсюда и толку в нашем 95м - нет ... -детонации нет - но и мощности такой бензин недаёт .... особенноэто после ПТКашного бензина заметил .... киришский - рулит ...

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ради эксперимента, проверил детонацию, выкладываю логи, по двигателю была одна ошибка 16804 общеизвестная( но чек не загорался), перед поездкой сбросил ее, можно логи прокомментировать?

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что такое детонация? -)
    думаю попробовать перейти на 92й...

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а насчёт детонации - на то на каждом цилиндре по датчику и стоит -чтоб её пресекать ... с началом увеличения жёсткости сгорания ...

    Вообще-то датчиков детонации - 2 . По одному на 2 цилиндра . А во-вторых - то что ты написал , причем в утвердительной форме , говорит о том , что ты не понимаешь , что чем больше ретард по датчикам детонации (ибо пресекается она именно так) , тем позднее зажигание - тем выше расход , ниже мощность , выше температура в выпускном тракте . А детонация может быть запредельная , как писал выше и выходить за пределы регулировки УОЗ в сторону позднего угла . И что тогда ?

    ... на степень сжатия почему никто не обратил внимание ? дрыгатели то разные..... для АЕВ - 92й - IMHO вполне нормально .... и потеря мощности - ошущается скорее психологически ...

    Разница в степени сжатия там мизерная . 0.2 Начиная с 9.0 вполне можно заливать 98 без опаски повредить клапана , особенно если машина с чипом . Просто дело в том , что программа впрыска может быть адаптирована под плохое качество топлива уже на заводе и иметь заниженный УОЗ воизбежании возникновения детонации , вот тогда , если он очень сильно занижен , то может произойти перегрев выпускных клапанов 98 бензином , в силу того , что горит он медленнее того же 92 или 95 и для его полного сгорания в двигателе без догорания на выпускных клапанах, надо сделать уголок ОЗ пораньше , а он может быть ограничен принудительно прошивкой . Не удивительно , что двухлитровый Форд с Европейской прошивкой гораздо более активен Всеволжского , в котором явно занижен УОЗ в частности - для избежания возникновения детонации на плохом топливе - отсюда и потеря мощности , даже на высокооктановом бензине . Выше головы прошивки - зашитого в ней максимального раннего допустимого УОЗ - не прыгнешь .

    Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

    Кстати , на АEB - компрессия выше чем на AWM , потому ,теоретически, он должен быть более требовательным к топливу , но на AWM - чуть выше давление наддува - а это лишний повод для возникновения детонации , так что баш на баш . Тем более , что разница в компрессии всего 0.2 , а наддуве - 0.13-0.17 всего . Да и программы разные , разные уоз . Так что в компрессию только при выборе топлива упираться некорректно , тем более - на турбомоторах .

    Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

    grigorjeff

    Завтра отпишусь по логам - книгу почитать охота .

    Что такое детонация? -)

    Boom-bang-bang
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Румми
    ясно, спасибо, мне все интересно:-) и вообще где еще почитать о методах диагностики двигателя и параметрах(в базе все смотрел)?

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а на встрече можно будет попросить снять даныые по мотору с моей машины? К кому можно обратиться? Хотелось бы узнать мнение настоящих специалистов по поводу того, как мой мотор работает и, если что-то не так, рекомендации по лечению...

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grigorjeff

    Почитать можно в Эльзе или выдержках из нее . Поиском по сайту можно найти приктически все описания групп и параметров , как и много еще чего интересного . Только вопрос сформулировать надо грамотно или ключевые слова .

    y3u

    Настоящие специалисты у нас на встрече бывают крайне редко , а так - я могу посмотреть на любительском уровне .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    ты не скромничай
    Спасибо за отклик, ближе к делу в личку напишу, с меня магарыч

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    в зльзе не нашел этого, меня интересует куда что вводить и группы какие и описания и как должно быть и рекомендации, доступными методами в домашних условиях через вагком

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в зльзе не нашел этого, меня интересует куда что вводить и группы какие и описания и как должно быть и рекомендации, доступными методами в домашних условиях через вагком

    Плохо искал . Либо версия кастрированная .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скачивал последнюю, на каком языке смотреть?(раздел руководство по ремонту?), как там дела с логами:-)

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grigorjeff

    С логами - посмотрю . Просто дизельпауэра сейчас под рукой нет , а искать ссылки на него по форуму ломает . Дома гляну .

    Что касается эльзы , тор она у меня дома валяется , но руки до нее так и не дошли пока . Я изучал этот вопрос по распечатке из нее для двигателя AGU 1.8T c мотроником 3.8.3, а до остального уже по аналогии доходил и на основании такой же выдержки для двигателей с мотроником 7.5

    Так что ,честно говоря, саму эльзу я и вглаза не видел , но точно знаю , что это там есть . А подробным изучением данного продукта планирую заняться ближе к весне - как времени побольше будет . Пока хватает того , что уже наработал маленько .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр!!!
    Что такое детонация? -)
    Самовоспламенение топлива в цилиндре.Из-за детоанции можно убить мотор очень быстро.
    В жару 1,8Т даже без чипа часто звенит на низах.
    92 лучше не лей...это смесь 76 и 80 будет.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,974
    Отправлено: 3,785

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    76+80=92й? Интересная тема а 95 тогда что 92+ марганец и т.д?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни , в нашей стране нельзя бывает порой верить глазам своим . Не факт , что написанное соответствует фактическому . Потому - лотерея . Чтобы свести к минимуму возможные проблемы - лучше заправляться на стабильно проверенных заправках и только так , индикатор - расход, cвечи, вагком и субъективные ощущения
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86
    Сева
    76+80=92й? Интересная тема а 95 тогда что 92+ марганец и т.д?
    Мы живем в РФ, поэтому если написано 98, то там макисмум 92.
    Если написано 95 то это 80 с 92 пополам и еще солярки плеснут туда.
    А 92...мояча там с соляркой и водой.
    При дальних поездках я БОЛЬШЕ всего боюсь именно плохо бензина.

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    вот http://ifolder.ru/4984935 dieselpower_logview_0_1_6.zip

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева

    По-разному бывает . Бывает и настоящий 92 .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.09.2013, 02:59
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.05.2012, 10:02
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 22:34
  4. Ключ зажигания для америкоса.
    от Igornet в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.02.2006, 19:04
  5. VW набор для ремонта двигателя
    от Lucky3D в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •