Распиновка кнопки подогрева сидений (в поиске не нашел) - Страница 15
  1. #281
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    33
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наверно неправильно подключили я сам на выходных ставил Емелю вместо оригинального подогрева но только на сидении а спинку оставил оригинал

  2. #282
    Polo Аватар для Alex Fergusson
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Тамбов-Зеленоград
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно ли проверить кнопку мультиметром, имея слаботочный блок питания на 12в, щупая 2й контакт?
    VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782

  3. #283
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,589
    Спасибо +
    Получено: 274
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Fergusson Посмотреть сообщение
    можно ли проверить кнопку мультиметром, имея слаботочный блок питания на 12в, щупая 2й контакт?
    если собрать всю схему, то по идее должно получится, а что мешает подключится к аккуму?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  4. #284
    Polo Аватар для Alex Fergusson
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Тамбов-Зеленоград
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    схема пока недособрана колхоза емели ук1, просто зимой пробовал подключать, всё как расписано, кнопка начала греться, подогрев нет). Вот отложил до лета и хочу проверить кнопки на дому от 12в блока, соответственно проводку содрал тогда.
    VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782

  5. #285
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,589
    Спасибо +
    Получено: 274
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Fergusson Посмотреть сообщение
    схема пока недособрана колхоза емели ук1, просто зимой пробовал подключать, всё как расписано, кнопка начала греться, подогрев нет). Вот отложил до лета и хочу проверить кнопки на дому от 12в блока, соответственно проводку содрал тогда.
    думаю ты схемы на 4 и 5 стр глядел разбери кнопку и включи дома в бп 12в, если у тебя греется кнопка то и дома начнёт грется
    вот у меня есть схема внутреностей кнопки
    Название: кнопка_подогрев.JPG
Просмотров: 273

Размер: 9.4 Кб
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  6. #286
    Polo Аватар для Alex Fergusson
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Тамбов-Зеленоград
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да, на 4стр "
    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    1.серо/синий - подсветка
    2.чёрно/жёлтый - к нагревательному элементу (+12В - когда включено)
    3.чёрно/белый - к датчику
    4.красно/белый - постоянно +12В с предохранителя S244 (30А)
    5.чёрно/красный - +12В зажигание
    6.коричневый - масса
    ", кнопка и дома вонять начинает, причем обе, думал одна брак тогда наверное придется к емелевской кнопке подрубать, там просто вкл/выкл без регулятора
    VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782

  7. #287
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,589
    Спасибо +
    Получено: 274
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Fergusson Посмотреть сообщение
    ", кнопка и дома вонять начинает, причем обе, думал одна брак тогда наверное придется к емелевской кнопке подрубать,
    странно что обе кнопки сгорели, думается правильно всё подключаешь, как вариант что-то предыдущий хозяин колхозил

    Цитата Сообщение от Alex Fergusson Посмотреть сообщение
    там просто вкл/выкл без регулятора
    не зная как кто, но я особо регуляторами и не пользуюсь, врубил на максимум, жопу нагрело после ночной стоянки и выключил, дальше и включать нет смысла, печка весь салон прогревает.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  8. #288
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    31
    Сообщений
    377
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Скоро зима зимушка.надо готовить сани. Здесь пишут о установки Емели простой или же все таки Емели УК 2, запутался. Кнопки есть осталось купить обогрев.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  9. #289
    Polo Аватар для Alex Fergusson
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Тамбов-Зеленоград
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    какой обогрев больше нравится, такой и ставьте
    VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782

  10. #290
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    31
    Сообщений
    377
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Терморезистор ММТ4 подойдет в магазине больше нет. Что он мне не нравится, большой какой-то.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  11. #291
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    31
    Сообщений
    377
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Собрал я на столе подогрев. Но ничего не греет. Думал из за терморезистора,проверил его и он меняет сопротивление на разных температурах, сувал его в холодильник. В чем зарыта собака?как проверить без терморезистора работоспособность кнопки.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  12. #292
    Phaeton Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,684
    Спасибо +
    Получено: 177
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Подниму тему.Подскажите я правильно понял:есть штатные кнопки, и не работающий подогрев.Всего 4 провода.2 толстых это питающие, к ним подключаем Емелю.А к 2м другим терморезистор который крепим в р-не 5-10 мм от нитей?

    получается если я хочу сделать и на спину, то терморезистор не нужен и на спину?Хватит одного?
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic, Чип, BiXenon, ГБО()

  13. #293
    Lupo
    Регистрация
    05.10.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем снова здрасте! Установил все в том году, все было норм, грели и перед и зад. вчера решил все проверить перед наступлением холодов. Зад не работает. Заметил такую хрень, включаю габариты, кнопочки еле светят, включаю зажигание, кручу на одной кнопке на режим подогрева (без разницы какую крутить, левая кнопка или правая) подсветка на двух кнопках гаснет и подогревы не работает. Предохранители в норме. Внимание вопрос, что за хрень такая?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Всем привет.Подниму тему.Подскажите я правильно понял:есть штатные кнопки, и не работающий подогрев.Всего 4 провода.2 толстых это питающие, к ним подключаем Емелю.А к 2м другим терморезистор который крепим в р-не 5-10 мм от нитей?

    получается если я хочу сделать и на спину, то терморезистор не нужен и на спину?Хватит одного?
    Я ставил терморезистор только под полупопия, на спину его не нужно, так как если он от нагрева перестал подавать питание на полупопие, спина отключается автоматом.

  14. #294
    Phaeton Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,684
    Спасибо +
    Получено: 177
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rdidenis80 Посмотреть сообщение

    Я ставил терморезистор только под полупопия, на спину его не нужно, так как если он от нагрева перестал подавать питание на полупопие, спина отключается автоматом.
    Спасибо понял.Но суть такая:два провода от Емели.А два провода тянем и наконец резистор 10 КОМ?
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic, Чип, BiXenon, ГБО()

  15. #295
    Lupo
    Регистрация
    05.10.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Спасибо понял.Но суть такая:два провода от Емели.А два провода тянем и наконец резистор 10 КОМ?
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=99005&page=9 тут глянь

  16. #296
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    31
    Сообщений
    377
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Проблема такая поставил обогрев Емеля соединил с кнопками. Поставил термистр на 10 кОм, при нагреве на 1 положении когда достигнет определенной темп ры кнопка выкл обогрев, а при остальных положениях греет и не выкл. Вот думаю проблема то-ли в термисторе то-ли провода от него до кнопки сечением меньше ставить.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  17. #297
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ayratka Посмотреть сообщение
    Привет всем. Проблема такая поставил обогрев Емеля соединил с кнопками. Поставил термистр на 10 кОм, при нагреве на 1 положении когда достигнет определенной темп ры кнопка выкл обогрев, а при остальных положениях греет и не выкл. Вот думаю проблема то-ли в термисторе то-ли провода от него до кнопки сечением меньше ставить.
    Привет! Разобрался в чем загвоздка была?
    Сдается мне проблема в терморезисторе. А точнее, в одной из его характеристик, которая зовется "Коэффициент температурной чувствительности". У того терморезистора, который тут предлагали (B57861-S 103-F40) этот параметр равен 3988, а, по моим прикидкам, необходимо около 7000. Теоретически такие должны быть, практически- я пока не нашел
    Вечером постараюсь представить свои соображения более подробно.
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  18. #298
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем дома на макетной плате подключил 1й, 4й, 5й провода к плюс 12 вольтам. 6й провод на массу, второй провод на лампочку, а 3й к переменному резистору.
    Перевел регулятор штатной пассатовской крутилки в положение 1 и с помощью переменного резистора нашел граничное сопротивление, при котором лампочка загоралась/гасла. получилось что то около 8,8 кОм. Перевел регулятор в положение 2, опять нашел сопротивление, при котором лампочка загорелась/гасла- 5,6 кОм. И так со всеми режимами
    Режим 3 - 4 кОм
    Режим 4 - 2,7 кОм
    Режим 5 - 1,76 кОм

    Теперь возьмем предложенный ранее термистр B57861-S 103-F40. У него сопротивление 10 кОм при 25 градусах и коэффициент температурной чувствительности 3988.
    Погуглив что такое коэффициент температурной чувствительности и как он считается, определил, что этот термистр будет иметь сопротивление 8,8 кОм примерно при 27 градусах; 5,6- при 37; 4кОм- при 47 градусах; 2,7- при 57; и наконец 1,76 кОм при 70 градусах.
    На 5м режиме на крутилке, будет поддерживать температура около 70 градусов!!!
    Но, поскольку сами нагревательные элементы нагреваются до 40 градусов (эту цифру я нашел на каком то сайте, от самого производителя уже второй день не могу получить точную цифру), то в лучшем случае мы можем увидеть работу крутилки на 2м режиме. Выставив 3, 4, или 5 режим, мы получим постоянный подогрев.
    Было бы очень круто найти такой термистор, у которого при 20 градусах было бы сопротивление 8,8 кОм, а при 40 градусах- 1,76. Но таких я не смог найти.
    Поэтому решил попробовать термистор на 4,7кОм и КТЧ 3950. По науке с ним на первом режиме должна поддерживаться температура около 12 градусов, на втором - что то около 20, на третьем - 27, на четвертом - 37 и на пятом жарить на полную (до 50 градусов, если грелки Емели смогут до такой температуры нагреться)
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  19. #299
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что бы самому окончательно разобраться, а попутно и для тех, кто не любит читать, сделал вот такое видео
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  20. #300
    Pointer Аватар для Jack42
    Регистрация
    01.02.2012
    Адрес
    г.Новокузнецк, Кем. обл.
    Возраст
    28
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Донцов Посмотреть сообщение
    Что бы самому окончательно разобраться, а попутно и для тех, кто не любит читать, сделал вот такое видео

    Сергей, я так понимаю ты терморезистор поменял только из-за того, что маты подогрева у емели другой конструкции и греются по другому? Купил маты себе я ваговские
    VAG 6RU 963 555 U, по исполнению похожи на емелю. При включении на первую "скорость" жопа горит) погрею маленько и выключаю... уже начал изучать строение кнопки, думал пробило транзистор на максимальный выход напряжения. Но твое видео прояснило мое сознание, мат просто нагревается быстро... буду разбирать сидуху опять)) менять термистор)
    Passat B5+, AWM, типтроник, 1,8T, 2003, американец, 170 л.с.

Страница 15 из 16 ПерваяПервая ... 513141516 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.05.2013, 22:24
  2. Куплю Куплю подлокотник в B5 и кнопки подогрева сидений
    от Svarog69 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.03.2013, 14:38
  3. Продаю Блок климата и кнопки подогрева сидений
    от diler в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 10:13
  4. Продам продам кнопки подогрева сидений на б5 500 руб пара
    от владимир м в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.01.2012, 20:56
  5. Распиновка кнопок подогрева сидений.
    от Mario в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 09:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •