0
Тема: что это ?
-
13.01.2008, 17:57 #1
- Регистрация
- 09.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
что это ?
что за деталька от которой отходит коричневый проводок ? она прикручена к голове,по номеру на exist.ru не бъется......
-
13.01.2008, 17:58 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Nosferato
Это что-то нештатное...Что на ней написано?04/AWT/GFY
-
13.01.2008, 18:24 #3
- Регистрация
- 09.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
BERU Germany
0 310 025 017
4.7uF 110v-
max 120 C (градусов)
в сервисе тож сказали что не знают что это
-
13.01.2008, 18:31 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Nosferato
Судя по всему помехоподавляющий конденсатор...Но его там быть не должно! И что за разъем к нему приходит?04/AWT/GFY
-
13.01.2008, 19:04 #5
- Регистрация
- 09.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
ЗЫ а что за помехи он может подавлять ? или может это особенность америкосовской сборки ?
-
13.01.2008, 19:27 #6
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может американец колхозил чего то типа фильтра ВЧ ,что бы у него радио не шумело
-
13.01.2008, 19:33 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Nosferato
Тогда в подавлении помех нет смысла (три других будут шуметь). А если шумела только одна, то проще было её поменять...
А не может быть это колхозом, чтобы не горела катушка на одном "плохом" цилиндре?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
13.01.2008, 19:45 #8
- Регистрация
- 09.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от Чубук
З.Ы. Из этой детальки уже липкая субстанция течет...хотел поменять,а что покупать не понятно ))))
-
13.01.2008, 19:51 #9
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Вообще то этот провод должен идти на массу.
Остались только дети.
-
13.01.2008, 20:01 #10
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Надо бы на другом AUG посмотреть куда этот коричневый провод идет. На AEB он просто прикручен между первым и вторым цилиндром.
-
13.01.2008, 20:05 #11
- Регистрация
- 09.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
-
13.01.2008, 20:24 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Нужно фото для AUG...
Сообщение от pavel
Может он там и должен на AUG быть (в 4-ой фишке)?
Где наши AUG-шники?
Агу-агу...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
13.01.2008, 21:09 #13
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AUG очень редкий двигатель.
-
13.01.2008, 21:19 #14
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0А здесь удлинитель с одной фишки... на корпус через ёмкость посажен.Остались только дети.
-
13.01.2008, 23:13 #15
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Получается, что этот конденсатор включен последовательно со вторичкой.
Там киловольты.
При разряде такой конденсатор будет прошиваться разрядом.
Колхоз это.
Коричневий провод должен быть на массе.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
14.01.2008, 00:16 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Oleg_Zh
Он стоит до катушек.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
14.01.2008, 10:43 #17
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Esli smojesh razobratsya, dai shemu wklyucheniya etogo kondensatora.
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
Похожие темы
-
есть проблема пассатВ5 TDI19 незнаю что это помагите
от resa в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 10.05.2005, 14:45 -
"Чип тюнинг"? Что это такое?
от Ivan в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32 -
Что это, и почему тикает?(фото+)
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 20.03.2005, 07:39 -
Подскажите что это?
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.03.2005, 00:46 -
"Адаптация блока климат-контроля"-что это такое?
от CYXOB в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 12.01.2005, 15:28