проблема!!! машина "тупая" TDi
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию проблема!!! машина "тупая" TDi

    Вот читал, тут читал похоже на турбину но вот канкретно мой случай:
    пассат TDi с красной i, 81квт по паспорту 98 год автомат
    заводится и холодный и тёплый без проблем на нейтралке абороты стоят ровно нажимаю газ матор взвывает причём есть свист турбины.
    еду пидаль газа как из ваты матор абороты набирает а тяги нет как будто у меня 1.1 . с коробкой всё окей она вовремя переключает и не буксует. ещё при разгоне какието рывки и обороты скачут!! что самое странное как и в этих рывках как будто тяга пробивается только вроде хочет подарваться затуп, опять и снова затуп, я бы конечно хотел чтобы это был катализатор или ещё какая хрень... если педаль газа нежно нежно нажимать то можно создать неплохое ускорение.
    на трассе больше 160 разагнаться нереально помоему ну или очень тяжко, если ехать 100 и резко нажать газ машина скидывает передачу и матор просто начинает сильнее реветь при этом ускорения нет вообще ну лишь минимальное, гораздо легче разгонять авто очень плавным газом.
    П.С. подытожу печальный рассказ
    рывки со скочками оборотов при разгоне на любой скоросте до 100 км
    очень тупая машина

    что это скорее всего?
    я конечно завтро посмотрю есть ли масло возле воздушного фильтра и в турбине но всё же?

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crocket, да у тебя тут целый букет! Всё-таки начну с другого. Добро пожаловать! Ты форум давно читаешь? День регистрации - сегодня. Сообщение №1. И сразу о проблеме, которая обсуждается с периодичностью раз в неделю. Ну неужели так трудно перелистать пару страниц форума и почитать подобные темы об отсутвии тяги у дизеля? Возможность считать ошибки по двигателю есть?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crocket Смотри темы по ДМРВ. Замена сего девайся должна помочь.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    45
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мою тему про тупой 2.5 AFB почитай тоже

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    13.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crocket
    Скинь разъём с ДМРВ,если машина помчится и при этом повалит чёрный дым значит меняй ДМРВ. А вообще нужна диагностика.
    Пассат В5+ 1.9 TDI 130л.с. 2004г. AVF(продан),сейчас Шаран 2.0TDI 136л.с навигация MFD,тв-тюнер

  6. #6
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может воздух откуда сосет ? типа негерметичностб ? ну жэто ессно если скидывание дмрв никак на поведении авто не отразится ...
    бабло победит зло .

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    первый раз после пакупки залил саляру и машина поехала куда быстрее. Скидывал разьём ДМРВ практически ничего не происходит единственное вот толчёк прропадает но и машина становится тупее, кароче я машину уже отдал заказчику он вот и разбирается.
    я вот как ехал иногда она так валит чтто ну его нафик ну а чаще больше 140 неразгоняется...наверно всётаки датчик и может геометрия прикорела .....это из начитанного, но сосед говорит ошибок по датчику нет
    блин и постоянно эта копоть
    может катализатор вырезать

  8. #8
    Golf Аватар для Heinz Viktor
    Регистрация
    21.01.2006
    Адрес
    Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    717
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crocket
    Ты бы для начала топливный фильтр поменял,раз изменения после заправки появились и воздушный проверь.
    VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5​ AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crocket
    может катализатор вырезать
    Это в первую очередь! Затем проверь работу геометрии, на х.х. снимая-одевая ваккумный шланг на грибок турбины и наблюдая за перемещением штока.
    Цитата Сообщение от Heinz Viktor
    Ты бы для начала топливный фильтр поменял,раз изменения после заправки появились и воздушный проверь.
    Первое - не поможет, а вот второе - .
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да поменял я и топливный и воздушный, и старый воздухан небяды был и внутри всё сухо было, ни масла ни чего турбинка сухая...


    а как проверить этот какшток ну снимаю я шланг с грибка и что к чему..если шток прикарел можно его подёргать рукой там или вдэшкой пшыкать?

    иногда ведь тачка валит ...а иногда просто тупит и эти рывки тока ога хочет рвануть сразу ей чтото по шапке бьёт...


    вообще самое обидное в этом всём это полевые условия постоянный дубак и отсутствие всего необходимого оборудования

  11. #11
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ход штока 10-12мм, ВДшкой можешь не брызгать. нужно разбирать и чистить механизм.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crocket, скорее всего только снятие турбины. На яме там ничего сложного нет.

    Только сам грибок имеет регулировочные гайки - их не надо откручивать. Снимешь, почистишь, удалишь кат - а там и посмотришь. Должно помочь.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    46
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crocket, слушай Spaze,CYXOB,turbomotors. Сам через это прошел. Чисти геометрию и ампутирууй катализатор.

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.07.2013, 06:34
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 22:13
  3. Проблема с двигателем Passat b5 tdi
    от dasauto в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.02.2011, 12:46
  4. помогите проблема -машина не едет
    от migran в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.01.2010, 21:25
  5. Проблема с коробкой на "D" глохнет на "N"
    от Romario3000 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.04.2009, 14:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •