Может быть OFF. Проблемы с зимней заводкой 2.0 FSI?

[DEMON77]

Особенно обращаюсь к людям работающим сервисах и особенно официальных. Подскажите, решена ли проблема запуска двигателя при температуре ниже -20? Если решена, то как? И обязан ли дилер при обращении внести необходимые коррективы в авто? Желательны ссылки на документы и другие официальные сообщения.
Заранее спасибо.

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:

Да забыл сказать движок BVY, куплен в октябре 2006 года.

[Прохожий]

У официалов - решена. Запускают в тёплом боксе после замены свечей.

[DEMON77]

И еще машина с Типтроником

[MAKSSS]

Посмотри форум Владельцев В-6 в пассат-клубе там много про эту тему.проблема не решена окончательно

[FFedor]

по сведениям ~1.5 месячной давности - нет, не решена
с TFSI таких проблем не наблюдается, только FSI

[rummi]

с TFSI таких проблем не наблюдается, только FSI

Оно и объяснимо где-то : в TFSI вернулись к стехиометрической смеси (одно название только осталосьв) в отличии от FSI . Хотя на 3.2FSI таких массовых проблем с запуском в холода нет , хотя там послойный впрыск .

[Сева]

А с чем связана проблемма?
Из-за чего не заводится?

[FFedor]

rummi ничего не понял

Сева, опять же по словам знающих людей ... немецкие инженеры какой год бьются над этой проблемой - пока решение не нашли

[satori]

И что, владельцы FSI в зимнее время года тупо остаются без своих железных коней?..

[rummi]

FFedor

Это потому , что они хотят и рыбку съесть и на ... сесть . Хотя ,imho, проблема гораздо проще , чем ее пытаются выставить . Подправить программку надо , но ,я полагаю, как всегда за экологию бьются , пытаясь скрестить белую розу с черной жабой - в итоге получаем такой вот гемор .

[MAKSSS]

Виктор а как по твоему мнению 1.8 TSI какие с ним могут быть заморочки?

[rummi]

Думаю , что никаких . Фактически - аналог 2.0TFSI (теоретически и он будет работать на стехиометрической смеси , а не в режиме послойного впрыска). Только я считаю , что для него мощность в 160 лошадей и фактическая цена - полное безобразие .

Кстати , не путайте этот мотор с 1.4TSI на котором в помощь турбине на низах стоит компрессор . Здесь такого компрессора нет - только турбина . И еще , сейчас пойдет в серию двигатель 1.4 тоже только с турбиной (взамен 1.6fsi , кажется), уже без компрессора , как более дешевый вариант 1.4tsi , причем последний не собираются снимать с производства .

[Mex@n!K]

Читайте господа, может кому-то пригодится:

FSI_Устройство_и_принципы_действия
http://uploaded.to/?id=zxmzh4

Двигатели FSI рабочим объемом 1,4 и 1,6 л
http://slil.ru/25334378

2л FSI с 4-клап.ГРМ
http://uploaded.to/?id=09cwkz

2л_FSI_c_турбо
http://uploaded.to/?id=wwsj6n

1.4 TSI (с двойным наддувом)
http://uploaded.to/?id=myrnws

1.4 TSI (с наддувом) (!Немецкий язык!)
http://slil.ru/25334355

1.8 TFSI c цепным приводом ГРМ (!Немецкий язык!)
http://slil.ru/25334390

[satori]

MAKSSS писал

1.8 TSI

Mex@n!K писал

1.8 TFSI

речь о разных моторах или об одном и том же?..

[Сева]

OFF
Mex@n!K
А где достать все SSP?Очень интересно читать.

[FGCasper]

DEMON77
надо посмотреть, какая версия софта в ECM, апдейт на них есть, но честно говоря я не уверен имеет ли этот аптейд какое-то отношение к холодному пуску.... я с этим лично не сталкивался никогда, у нас ниже +15 температура почти никогда не падает...

[Mex@n!K]

Сева
volkswagen.msk.ru

[DEMON77]

MOSRespect
А вообще то какие-то движения есть к решению проблемы?

[STASYA]

пытаясь скрестить белую розу с черной жабой

ОФФ Есенин

[Wert]

Желательны ссылки на документы...

TPL 2016481/1