СПОРЫ ДИЗЕЛЬ VS БЕНЗИН - ЗАВОДИМ ЗИМОЙ - Страница 5
  1. #81
    Golf
    Регистрация
    26.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    90
    Сообщений
    779
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    satori
    Цитата Сообщение от satori
    Пежо-406 не пошел?..или взял бы дизельный Пежо с АКПП?..
    Да нет, 406 -замечательный авто и заводится без проблем
    Смущает расход 13,2 после дизеля.
    А дизельных пыжей в Россию официально не поставляли.
    А брать дизель из европы с пробегом типа 80тыс. км.-
    Его с таким пробегом невыгодно гнать-выйдет сильно дороже среднерыночной цены здесь.

  2. #82
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Master99

    у меня сейчас по городу как раз 13 литров ДТ выходит...в свете стремительно дорожающей солярки использование дизеля не дает преимущества в экономии...впрочем, еще остаются иные достоинства...

  3. #83
    Golf
    Регистрация
    26.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    90
    Сообщений
    779
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    satori
    Цитата Сообщение от satori
    у меня сейчас по городу как раз 13 литров ДТ выходит...
    У меня 10,5 max. было...

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,543
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 747
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev
    а прикинь движения будут - дизелисты и бензинщики бегают по городу лысые как скинхеды и вместо крестов одни на стенах пишут TDI , другие 1.8Т (ну или еще что - у кого че)
    А если противостояние: стенка на стенку?
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    А если противостояние: стенка на стенку?
    ага..ну скажу я щас давай, а через неделю к вам приеду...так я буду мало того бензинщик, так еще и приезжий - и вы всей толпой питерских дизелистов накатите мне пиз...лей и за то и за другое. а еще ваши бензинщики накатят, только по второму пункту ???

    не, спасибо парни конечно. вот как в москву вернусь, тогда и поговорим
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  6. #86
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,543
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 747
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev
    и вы всей толпой питерских дизелистов накатите
    Да тебе столько не выпить А все-равно дизель практичнее, скажи?
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  7. #87
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev
    а еще ваши бензинщики накатят, только по второму пункту
    Накатим, накатим... бугага

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    А все-равно дизель практичнее, скажи?
    хз, не юзал.вот гадом буду - бензин проблем не доставляет вообще. перед своим вижу пока одно преимущество - экономия. но буду юзать )))я прикинул - сейчас экономия будет где-то 500 руб в месяц...один раз пообедать. но вот например когда жип с трехлитровым бензином и он же с 3.2TDI например, то тут да, все будет интереснее ))) да и крутящий момент на низах для жипа как низя кстати
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  9. #89
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    48
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv

    Перечислю дизели которые держал.
    МБ200Д-87г
    МБ250ТД-94г
    МБ Вито 2.2CDI- 00г
    VW Т4 2.4Д-93г
    AUDI B4- 1.9ТД-93г
    Форд-фиеста 1.4тд- 02г
    Это к высказыванию о том что я далек от дизелей.
    Кстати на МБ я предпочитаю только дизели потому что шумоизоляция и подвес мотора у них сделан так что позволяет не чувствовать в салоне какой мотор стоит.
    Я понимаю что исправный мотор должен завестись но...
    Много у нас спецов очень хорошо разбирающихся в топливной аппаратуре дизеля? К примеру на мб250 у меня был вполне устраивающий меня мотор- работал очень красиво, масло не ел,заводился с полпинка но до минус 20гр.Конечно я поставил новый аккум, свечи, угол зажигания проверил. Наверное конечно была какая то неисправность в топливной аппаратуре но я уж в нее не полез.И уверен что правильно сделал. По мне лучше ниже минус 20 не ездить, чем ездить и тарахтеть всегда.Все дизелисты согласятся что когда мотор красиво работает это гут.Тарахтящих наверно даже побольше будет.
    Сейчас у родственника такая же ситуация с фиестой которую продал ему. Он меня спрашивает чего делать ниже мин 20 не заводиться? Я говорю купи новый аккум-купил-незаводиться. А работает мотор отлично. Говорю не парься тогда и не ищи приключений на задн...
    Кстати самый старый мб200 заводился у меня в любой мороз.

    Добавлено спустя 27 минут 55 секунд:

    Добавлю еще что говорить про хороший аккум,масло и свечи не обязательно. Уверен что все дизелисты прекрасно знают о важности оборотов для запуска и соответственно заливают нужное масло и ставят хорошие аккумы. Но заводятся все равно не все. Получается что у них двиг неисправен стал ниже минус 20, а до этого был отличный мотор.
    Кстати думаю что часть авто еще не заводится по причине того что стартеры которые ставят немцы и др дохловаты для наших условий.

  10. #90
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev
    бензин проблем не доставляет вообще. перед своим вижу пока одно преимущество - экономия. но буду юзать )))
    Дизель едет лучше.150 дизельных кобыл едут как 180 бензиновых, вся фишка в крутящем моменте.
    Ну и расход само собой.

  11. #91
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    48
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня утром было минус 28. Старенький аккум еле-еле вращая двиг завел его с 1 попытки.
    Все таки бенз заводится лучше
    Сева

    Да момент выше. Но в узком диапазоне оборотов.

  12. #92
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муса
    Да момент выше. Но в узком диапазоне оборотов.
    У 1.9TDI да, а у 2.5TDI полка момента есть.

  13. #93
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,804
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev
    я уже признал свою ошибку и недостаточное знание вопроса) где-то выше отписал. ну и вам други говорю здесь и сейчас - прастите пацана зеленого, не обтерся еще
    Искупишь свою вину, только если купишь дизель. Мы обиделись!
    B5 Variant 99г>b6Variant CBAB 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort и Peugeot BoxerIII Виктор.

  14. #94
    Polo
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Север Европы
    Возраст
    22
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наверное, на пассатах дизели надежные, раз их тут трактористы хвалят
    Вчера заезжал к своим мастерам, которые обслуживают меня, по небольшой проблемке, устранили за час, но это не суть. Они специализируются на ремонте дизелей, ну и бензинки делают. Пока ковырялись с моим паськой, разговорился с другим мастером как раз на тему дизель-бензин. Мнение однозначное - только инжектор- бензин. Сами мастера ездят все только на японских зажигалках )))). Показал мне бмв 530 (или 535, не разбираюсь), 6 цилиндров, там какие то форсунки электронные вышли из строя. 1 форсунка - 16 штук плюс ремонт. Насчет экономичности поездок на солярке мастер высказался: вся экономия сжирается с лихвой более частыми ремонтами. Это сказал человек, ремонтирующий автомобили 10 лет.

  15. #95
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Al-Is
    экономичности поездок на солярке мастер высказался
    экономичность в случае с 1.9тди против 1.8 т несущественна. у меня 500-1000 руб/мес например максимум. больше не получится. . как я уже сказал при больших объемах двигателя разница будет видна, а так пока не актуально. имхо
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  16. #96
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    48
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я прикидывал что у меня разница в расходе около 2000 минимум выходила бы с дизелем. Плюс сейчас я езжу и экономлю. А на дизеле не парился этим и не глушил почти. Лучше эти деньги потратить на ребенка имхо.
    Если б ауди мне попалась в такой же комплектации с дизелем я дизель взял бы.
    Но исходя только из экономии а не из страстной любви к дизелям. Даже не смотря на то что хуже заводиться

  17. #97
    Golf
    Регистрация
    26.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    90
    Сообщений
    779
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Al-Is
    Цитата Сообщение от Al-Is
    Насчет экономичности поездок на солярке мастер высказался: вся экономия сжирается с лихвой более частыми ремонтами.
    За 4 года обладания Пассатом с двигателем как раз-то проблем и не было!
    Цитата Сообщение от Муса
    Если б ауди мне попалась в такой же комплектации с дизелем я дизель взял бы.
    Если бы мне попался такой Пежо, я был бы самым счастливым человеком!
    Следующей машиной будет однозначно Пыж 407SW 2.0HDI- то есть дизель!

    Добавлено спустя 54 секунды:

    ЙА ПАССАТ!!

  18. #98
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Муса
    Я прикидывал что у меня разница в расходе около 2000 минимум

    это как???
    разница между дизелем и 92-м 2 рубля..ты скока в месяц-то накатывал что б МИНИМУМ 2000 разница была?
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  19. #99
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lapachev, прооффтоплю.

    Вот название твоей темы можно понять ажно в трех смыслах )

    1. Споры - завОдим зимой. Мы сами споры заводим, как настанет зима, а летом таких споров не поднимаем?
    2. Споры - завОдим зимой. Заводим двигатель машины зимой? Спорим на эту тему?
    3. Споры - заводИм зимой? - типа а вообще, заводИм ли дизель зимой? По сравнению с бензином?

    Откровенный оффтопик канешна. Просто прикольно.

    З.Ы. Опять высосал из пальца
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #100
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    48
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lapachev

    У меня расход сейчас около 15.5л. Трачу на бенз я примерно 200-250р в день. Расход дизеля редко превышает 10л а обычно меньше если исходить из 1.9тди. Вот и получается что я трачу почти 100р лишних каждый день.

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Б-6 2006г Дизель или бензин? Что надежней?
    от simatek в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.02.2011, 11:47
  2. Адаптация двигателей, дизель и бензин
    от Axl в разделе Диагностика, программирование авто с помощью PC
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.04.2010, 18:25
  3. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 20:34
  4. Бензин или дизель
    от Homa в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.11.2005, 09:56
  5. Дизель зимой
    от Andru в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 14:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •