по поводу вентилятора..
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    11.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    391
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию по поводу вентилятора..

    Доброго времени суток Уважаемые форумчане..
    Подскажите мне незнающему пожалуста.. Нормально ли такое или нет..
    Завожу машину - вентилятор охлаждения крутится.. причем крутится так что рукой его уж точно не остановить как читал про такое много раз на форуме.. Если его тормозить газетками как тут тоже читал с ООЧЕЕННЬ большим усилием всетаки останавливается.. Вот я и решил проконсультироватся нормальная ли его работа? Так ли должно быть или он скоро прикажет долго жить..?

    Собственно почему спрашиваю - с наступлением морозов уж очень долго прогревается машина..

  2. #2
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,903
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Должен останавливатся? )
    я не знаю, но разве винтеляторы предназнаены чтобы их рукой останавливать?
    ХЗ, а греется машина быстрее, когда едешь )
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    28
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: по поводу вентилятора..

    Цитата Сообщение от Омен
    Доброго времени суток Уважаемые форумчане..
    Подскажите мне незнающему пожалуста.. Нормально ли такое или нет..
    Завожу машину - вентилятор охлаждения крутится.. причем крутится так что рукой его уж точно не остановить как читал про такое много раз на форуме.. Если его тормозить газетками как тут тоже читал с ООЧЕЕННЬ большим усилием всетаки останавливается.. Вот я и решил проконсультироватся нормальная ли его работа? Так ли должно быть или он скоро прикажет долго жить..?

    Собственно почему спрашиваю - с наступлением морозов уж очень долго прогревается машина..
    На Passat ax помоему вообще вентилятор не останавливается!!!! Если будешь соять на месте замерзнешь в ней ждать, пока прогреется, постаял минутку(инжекторам прогрев долгий не нужен) и в путь, по ходу быстрее t наберет!!!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    32
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как на ADR не в курсе, но на AEB он точно все время крутится.
    А с прогревом, то у меня прогревается сейчас как раз к тому времени, когда лед на стекле оттаивает.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    11.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    391
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну ясно.. успокоили - не буду запариватся..

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Омен
    Если рукой плохо останавливается, скоро надо будет менять вискомуфту...
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вентилятор, в идеале, должен стоять на холодном двигателе. Может, вискомуфту необходимо просто, смазать...
    У меня слегка крутится, можно рукой остановить, но это не нормально...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fedor_
    Цитата Сообщение от Fedor_
    Вентилятор, в идеале, должен стоять на холодном двигателе.
    Это проверенная информация? Просто у меня в -15 на ходу стрелка температуры уходит далеко влево, а на холостых возвращается в нормальное положение! Вентилятор остановить рукой не пробовал, но крутится он хорошо с самого начала работы дв-ля. И ещё, где смазывать вискомуфту?

    Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

    Mex@n!K
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Если рукой плохо останавливается, скоро надо будет менять вискомуфту...
    А каковы признаки замены?

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Crazy Max
    Цитата Сообщение от Fedor_
    Вентилятор, в идеале, должен стоять на холодном двигателе.
    скорее чуть-чуть вращаться должен
    Цитата Сообщение от Crazy Max
    Просто у меня в -15 на ходу стрелка температуры уходит далеко влево, а на холостых возвращается в нормальное положение!
    скорее всего термостат
    Цитата Сообщение от Crazy Max
    Вентилятор остановить рукой не пробовал, но крутится он хорошо с самого начала работы дв-ля.
    попробуй, только не рукой
    если плохо останавливается, то вискомуфту пора менять
    Цитата Сообщение от Crazy Max
    И ещё, где смазывать вискомуфту?
    вроде бы её не смазывают...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Crazy Max
    Когда вентилятор будет шуметь на холодном двигателе и скорость вращения крыльчатки вентилятора будет пропорциональна скорости вращения двигателя(также на холодном) - вискомуфту надо заменить.
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    32
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит если на холодном останавливается легко, то до замены вискомуфты ещё ездить и ездить? Так?

    Пока еще пассатов с 1.8 AEB, где на холодном вентилятор не крутится, не видел.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Goose
    Значит если на холодном останавливается легко, то до замены вискомуфты ещё ездить и ездить? Так?
    апппсолютно верно

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Zig-Zag
    Спасибо за дельный совет
    Как следствие советов-замена вискомуфты...


Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33
  2. по поводу гонок на пассате 1.8т
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 25.04.2005, 22:05
  3. вопрос по поводу посадки.
    от kovmet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 21:51
  4. Размышления по поводу резины.
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 11:48
  5. подшипник вентилятора
    от Олег в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.03.2005, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •