Температура ОЖ - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasic
    Посмотри VAG-COM'ом температуру на приборке и в мозгах. Может ДТОЖ врет.

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,804
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже не поднимается до 90. На дизиле это нормально. греется только во время движения. Нужно при остановке нажимать кнопочку рецеркул , или обороты на минимум.

    Добавлено спустя 25 минут 50 секунд:

    А вам слабо???
    B5 Variant 99г>b6Variant CBAB 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort и Peugeot BoxerIII Виктор.

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    517
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прикольная фотка =)

  4. #24
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,474
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasic
    Скажи спасибо что не 130 ... что хуже
    У меня тоже.. 80 при езде с печкой на 4...
    если просто стоять... и печку на 3 поставить... сделать по вннутреннему обдуву... до 90 прогревается...
    Я даже и не парюсь... на улице -15...
    Ford Explorer 5 Limited (черный) 300 лошадок. Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    39
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго утра!
    У меня таже фигня, на трассе при 100км разогревается до 90, но как в городе и постоишь на перекрестке, то падает до 70-80. И так всегда при темп. больше-10. Патрубки на радиаторе холодные, видно что малым кругом гоняет. Конечно можно забить, но ташкента в салоне трудно добиться при 80 градусах.

    Добавлено спустя 42 секунды:

    Доброго утра!
    У меня таже фигня, на трассе при 100км разогревается до 90, но как в городе и постоишь на перекрестке, то падает до 70-80. И так всегда при темп. больше-10. Патрубки на радиаторе холодные, видно что малым кругом гоняет. Конечно можно забить, но ташкента в салоне трудно добиться при 80 градусах.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    42
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята а змена термостата на AHL легко или вх. коллектор надо снят??

    есть у кого нить очет о замене или инструкция??

    спасибо....

    Добавлено спустя 16 минут 31 секунду:

    нашел....

    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    18.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    454
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите а какие последствия езды с неисправным термостатом и(или) датчиком ОЖ? и сколько примерно стоит термостат и работа по его замене и датчик ОЖ + работа. Двигло AWT.

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex909
    При пониженной температуре ОЖ не формируется бит готовности двигателя к нормальному регулированию, соответственно ЭБУ работает некорректно. Недогрев также способствует образованию вредных отложений отходов продуктов сгорания.
    APT, 1,8 универсал

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Alex909
    При пониженной температуре ОЖ не формируется бит готовности двигателя к нормальному регулированию, соответственно ЭБУ работает некорректно. Недогрев также способствует образованию вредных отложений отходов продуктов сгорания.
    Это лишь малая толика проблем , особенно для турбомоторов . Рабочая температура двигателя - очень важный момент и забивать никого не надо
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    18.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    454
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А по ценам никто не подскажет?

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Температура ОЖ

    Цитата Сообщение от Пиф
    Чё то заметил ОЖ не греется до 90, сегодня ездил далеко в другой город во время езды заметил темп. опустилась до +70 градусов выключил печку смотрю через 10 минут норма +90 опять чере 10 мин +80.....последнее времявсегда ниже.... летом я менял антифриз.... и потом долил дистиляшку...
    от чего так?
    Было точно также. И при этом авто очень долго грелось. Вчера заменил термостат и охаждающую жидкость. Теперь всё работает отлично.

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики подскажите.
    у меня температура держиться после того как по городу проедешь 99-100. на холостом падает до 93-96.
    вопрос: это нормальное явление так и должно быть?
    и еще вопрос: при не включенном кондее, мотор охлаждения который электрический должен включат при достежение температуры 105 и более град., последнией вопросик при t>94 пробывал основной вентелятор останавливать, он останавливается, должен или нет,или должен четко блокироваться? да когда бросаешь крутиться дальше с полными оборотами вигателя,
    заранее благодарен

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    50
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    последнией вопросик при t>94 пробывал основной вентелятор останавливать, он останавливается, должен или нет,или должен четко блокироваться?
    А кстати, он, получается, всегда крутится, даже если муфта не заблокирована? Ну а что ему помешает-то? Зачем так сделано?

    Я на холодном моторе посмотрел - крутится. Но рукой остановить можно. Отпускаешь - понятное дело, опять "вентилирует".

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    26.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня по приборке всегда 90 стоит, один раз в 2,5 часовой пробке в 30 град. жары, с включённым кондеем стрелка поднялась к 100 град.
    А по vagcomy 78-80 показывает (когда на приборке 90).

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zem
    да он всегда крутится,,,, вот вопрос его можно остановить когда температура будет критической он блокируется полностью или нет????

    Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

    DimonR
    у меня тоже всегда стоит 90 при кондее в пробке и в +38, это нормально там расход температуры до 105-110 град. по вагу у меня все совпадает 1 градус разница

  16. #36
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DimonR
    Паша мне руководство к действию в знакомой тебе теме скинул, так что сниму лог по температуре. Если виноват не старый ДТОЖ, вот нафиг я его вернул, то наелся термостат. Группы-то заработали у тебя?

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на мои вопросы так ине кто не ответил

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Температура ОЖ (глюк)
    от mark_V в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 15.11.2005, 10:09
  2. Температура двигателя на трассе.
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19
  3. Температура ОЖ
    от Franklin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 09:59
  4. Температура 90 градусов AFN - нормально?
    от Spaze в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 16:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •