0
-
31.12.2007, 12:12 #1
- Регистрация
- 09.12.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
датчик положения коленвала(оборотов двигателя) 1.8Т АWТ
Подскажите пожалуйста где на двигателе 1.8Т АWТ расположен датчик положения коленвала(оборотов двигателя)? Компьютер выдал ошибку Р1340, как часто этот датчик выходит из строя? Горячий двигатель трусит!
VW Passat 1.8T AWT 2001 МКПП
VW Touareg 2008 AT 3.0 TDI
-
31.12.2007, 12:22 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Bovsik69
Набери в поиске ДПКВ...
Обчитаешься
Плюс смотри внизу этой страницы ПОХОЖИЕ ТЕМЫ.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.12.2007, 12:45 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Bovsik69
а смысл ошибки В ДРУГОМ -
17748 4554 P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
так что - проверять надо не ДПКВ, скорее всего... (а расположен он на блоке цилиндров за масляным фильтром )
-
01.01.2008, 19:33 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967s
Проверь разъём датчика Холла на левом распредвалу (слава по движению возле крышки ремня ГРМ)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.01.2008, 19:46 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Возможны проблемы с регулятором фаз (или натяжителем цепи, смотря что стоИт. Обозначение двигателя - в подпись) . Так же советую измерить давление масла на полностью прогретом двигателе , процесс проверки описан неоднократно и есть в поиске .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
01.01.2008, 21:04 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Проверьте правильность установки ремня ГРМ в первую очередь!
04/AWT/GFY
-
01.01.2008, 21:43 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Mex@n!K
Кирилл , ну , это уже будет просто наглостью , особенно если подтвердится .
Можно и в вагкоме УОЗ глянуть для профилактики - если скачет в больших пределах , то ремень ,имхо, маловероятен . Я бы вообще начал именно с того , чтобы последил за уоз под нагрузкой и на XX особенно .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
01.01.2008, 23:52 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сообщение от Bovsik69
-
02.01.2008, 00:03 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
01967s
Значит имеем регулятор фаз , а с ним могут быть проблемы , как и с давлением масла (регулятор фаз имеет гидравлический принцип плунжерного натяжителя) , как и неправильной установкой ГРМ . Надо посмотреть - какой УОЗ на холостых и в каких пределах изменяется , на полностью прогретом двигателе .
Протестировать регулятор фаз можно в 94 группе при переходе в базовые установки и при оборотах выше 1200 , если не ошибаюсь , но это не однозначный тест .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.01.2008, 11:29 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0что любопытно - самого Bovsik69 со времени его вопроса так никто и не увидел..и не услышал...
-
02.01.2008, 19:52 #11
0Сообщение от 1967s
-
02.01.2008, 20:37 #12
- Регистрация
- 09.12.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0С Новым годом друзья! Всем большое спасибо не появлялся так как были проблемы с интернетом. На счёт меток, все на месте и зазор в натяжителе тоже правильный. Завтра откроются станции после праздников поеду разбираться.
VW Passat 1.8T AWT 2001 МКПП
VW Touareg 2008 AT 3.0 TDI
Похожие темы
-
Датчик положения коленвала или ГРМ?
от MoonKS в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 15.06.2013, 11:45 -
Продам Датчик положения коленвала
от PRIDE_RED в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 2Последнее сообщение: 06.02.2013, 23:33 -
Датчик положения коленвала
от Djemmulka в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 01.04.2010, 20:27 -
Как проверить датчик положения коленвала?
от TVA_VW в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 26.11.2008, 12:13 -
Датчик положения коленвала
от Тагир в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 20.04.2006, 23:24