ТЕРМОСТАТ менял! в чем проблема

**Rasil** · 29.12.2007, 09:52

Блин у меня опять проблема температура зашкаливает за 120 и еще говорит что мало уровня жидкости А расширительный бачок полный да еще клима погнала, раньше температуру выставляешь LO 18 гр. а HI 30 гр. вроде а сейчас там вроде от 70 до 100 доходит и нижний патрубок не как не могу прогреть ледяной, ТЕРМОСТАТ менял! в чем проблема не как не могу понять кто сталкивался с этой проблемой или кто знает что по чем помогите пожалуйста так хочется встретить НОВЫЙ ГОД на коне заранее спасибо ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ !!!!!!!!!!!

**1967s** · 29.12.2007, 09:55

Rasil

я тебе отвечаю в твоей старой теме - не заводи одно и тоже заново...

**Rasil** · 29.12.2007, 10:14

ну эта вот моя тема а там кто то вклинился и свое начал гнать термостат менял 2 недели назад на фирменно китайскую а помпу год назад меняли на оригинал

**1967s** · 29.12.2007, 10:20

Сообщение от Rasil

термостат менял 2 недели назад на фирменно китайскую

вполне вероятно, что это был ПЛОХОЙ термостат...

это случается сплошь и рядом...

давай по порядку...заводишь, греешь, едешь? температура растет...растет...и начинает зашкаливать?

**Rasil** · 29.12.2007, 10:35

завожу прогревается до 90 и держит эту температуру примерно 2 км (5-10 мин) и потом начинается стрелка растет и растет до 120 и даже 130 приходиться делать перекур а потом езжать ДА! температура 130 а термамуфта (гидромуфта) не срабатывает и электровентилятор молчит И нижний патрубок холодный. я как то ездил в СТО там все заработало как нижний патрубок прогрелся и муфта и вентиль работали и температура 90 не поднималась мне сказали что был воздух прогнали типа но они не чего не делали просто гозавали гозавали и все. я и сейчас дам оборотов 40-50 она стынет чуть чуть но нагревается быстрее

**1967s** · 29.12.2007, 10:51

Сообщение от Rasil

температура 130 а термамуфта (гидромуфта) не срабатывает и электровентилятор молчит

о как...

Сообщение от Rasil

И нижний патрубок холодный. я как то ездил в СТО там все заработало как нижний патрубок прогрелся и муфта и вентиль работали и температура 90 не поднималась

вообщем - меняй термостат снова...

(это уже ребята советовали) он похоже, просто клинит в закрытом состоянии..

проблема вот в чем : термомуфта срабатывает от горячего перегретого воздуха через радиатор...а он - холодный, потому что термостат не открывается..

электровентилятор срабатывает от термодатчика, установленного в НИЖНИЙ патрубок радиатора...который, как мы уже узнали - таки холодный...

(потому что термостат не открывается...)
..

**Чубук** · 29.12.2007, 10:56

Rasil
Я тебе советывал, как разобраться с электровентилятором
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=41914
Разобрался? Где результаты?

P/S/ Независимо от вышесказанного,
сдаётся мне, у твоего авто проблема с термостатом или с крыльчаткой помпы. Как вариант (маловероятно) - забит радиатор.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

1967s
Я тоже так думаю

**Rasil** · 29.12.2007, 11:12

Разобрался там все норма вот все из за холодного патрубка черт его ПОМЕНЯЛ Я ТЕРМОСТАТ рабочи он вроде доже тот оригенал вроде рабочи В чем проблема ?

**Чубук** · 29.12.2007, 11:18

Сообщение от Rasil

В чем проблема ?

Если термостат открывается, а ОЖ через радиатор не идёт, то...
треснутая крыльчатка помпы или забитый радиатор

.

**1967s** · 29.12.2007, 11:23

Сообщение от Rasil

ПОМЕНЯЛ Я ТЕРМОСТАТ рабочи он вроде доже тот оригенал вроде рабочи

"вроде" в данном случае - не годится...

ты его проверял? наверняка - нет...

Сообщение от Чубук

Если термостат открывается, а ОЖ через радиатор не идёт, то...
треснутая крыльчатка помпы или забитый радиатор

Дим - тут надо учесть, что -

Сообщение от Rasil

в СТО там все заработало как нижний патрубок прогрелся и муфта и вентиль работали и температура 90 не поднималась мне сказали что был воздух прогнали типа но они не чего не делали просто гозавали гозавали и все.

то есть - радиатор НЕ забит..

остается, кроме термостата - помпа...но на мой взгляд - термостат в первую очередь..

**PushS** · 29.12.2007, 11:27

А может это датчик глючит?

**Rasil** · 29.12.2007, 11:39

рабочий термостат 100 пудов я старый в чайнике вскипятил он открылся А новый так же себя ведет думаю что он тоже рабочий ,болезнь в другом, В ЧЕМ ВОТ ?

**DOZZZENT** · 29.12.2007, 11:54

МОЖЕТ ДТОЖ ГЛЮЧИТ

**Rasil** · 29.12.2007, 11:56

ДТОЖ ??????????

**Чубук** · 29.12.2007, 12:02

Сообщение от DOZZZENT

МОЖЕТ ДТОЖ ГЛЮЧИТ

И нижний патрубок резко остывает

**DOZZZENT** · 29.12.2007, 12:02

Сообщение от Rasil

потом начинается стрелка растет и растет до 120 и даже 130 приходиться делать перекур а потом езжать ДА! температура 130 а термамуфта

При t 130 закипел бы давно.

**Rasil** · 29.12.2007, 12:06

и кипел да

**1967s** · 29.12.2007, 12:07

Rasil

Сообщение от 1967s

меняй термостат снова... (это уже ребята советовали) он похоже, просто клинит в закрытом состоянии..

**Rasil** · 29.12.2007, 12:14

у он рабочи по ходу может еще что небудь

**Муса** · 29.12.2007, 12:28

Rasil
Или термостат или циркуляции жидкости нет.Других причин нет.Выше все написано.

Тема: ТЕРМОСТАТ менял! в чем проблема

Опции темы

Поиск по теме

ТЕРМОСТАТ менял! в чем проблема

Похожие темы

Подскажите в чем проблема?

Подскажите в чем проблема!!!

в чем проблема не подскажите?

Звук работы двигателя как у дизеля. В чем проблема?

Ребят в чем проблема?\

Ваши права