Почти OFF: Расскажите о коробках DSG... - Страница 7
  1. #121
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,998
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    боюсь, что в тест драйве таких нет
    Саш, таких вообще еще нет, с 40 какойто (не помню точно) недели на конвеер подобный тандем только встанет
    Lucky3D
    Миш, опережаешь события, понятно, что уже не вмоготу но... терпение, только терпение

    ни Гольфов ни Туранов с таким тандемом нет, только Гольф, но с двигателем 1.4TSI, а просто с 6-ти ступкой DSG без проблем и Туран и Гольф, выбирай на вкус, как говорится

  2. #122
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Allman
    Вам обсудитьь а мне заказывать надо
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  3. #123
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,998
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    Ну покатай Суперба, по крайней мере представление иметь будешь.

  4. #124
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин
    про DSG начитался всякой фигни... летит она..нет счастья в этой жизни. Механика - занудная, Типтроник-тупой и тормозной.. теперь ещё и последняя надежда..

    http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=12522
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  5. #125
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,998
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Типтроник-тупой и тормозной..
    Кто тебе это сказал?, абсолютно адыкватный по крайней мере на 2.0T...

    7ми ступки DSG еще на Пассатах не было, когда появится тогда и посмотрим, а обычная, да есть проблемы, но как она (6-ти ступка DSG) относится к твоему выбору?

  6. #126
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    а на ситроен C5 new смотрел вживую? с виду - красавец!
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  7. #127
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Allman мне никто не говорил.. я езжу щас на нём на новой Октавии..6 ступенчатый типтроник вагеновский..
    правда двигатель 1.6, но на скорость переключения передач это не влияет.

    Все говорят что на автомате - удобно стоять в пробке.
    В том то и дел, что СТОЯТЬ..
    Пытался в субботу ехать активно в пробке - осовобождается пространство в пробке - на ручке я бы за 1-2 сек раз и юркнул бы туда.. а на автомате попробовал пару раз и забил. Пока он сообразит - выезжать уже опасно. Отсюда и абсолютно вялая езда потока в целом. Ведь сейчас все выбирают автомат..
    Но я пришел к выводу что даже в пробке ехать на автомате невозможно..

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    Ratamahatta я? нет
    мне очень нравится ситроен, но купить себе не решусь.
    я бы наверное и на Шкоду не смотрел, если бы уже не ездил на Шкодах 7-8 лет.. и стереотипов уже нет

    Добавлено спустя 37 секунд:

    [quote="Allman7ми ступки DSG еще на Пассатах не было, когда появится тогда и посмотрим, а обычная, да есть проблемы, но как она (6-ти ступка DSG) относится к твоему выбору?[/quote]

    ну типа тоже DSG
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  8. #128
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Пытался в субботу ехать активно в пробке - осовобождается пространство в пробке - на ручке я бы за 1-2 сек раз и юркнул бы туда.. а на автомате попробовал пару раз и забил. Пока он сообразит - выезжать уже опасно. Отсюда и абсолютно вялая езда потока в целом. Ведь сейчас все выбирают автомат..
    селектор-то в D был или S

    я в заторах/пробках всегда в S ставлю - переключений минимум, подхват лучше ... у DSG, кста, тоже тормозов хватает...надо просто понимать физику ее работы, чтобы их не было, и учитывая это и ездить на ней....
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  9. #129
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,998
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем ни чего подобного я не испытываю, бывают моменты, когда надо сильно ускориться(кик даун на пару передач вниз), тут да иногда (видимо зависит в каком режиме до этого ездил, т.е. из-за адаптивности коробки) не большая задержка присутствует, но я уже привык и действую немного на опережение....в общем привычка нужна.
    Цитата Сообщение от толстый
    селектор-то в D был или S
    кстати да, "S" режим сильно преображает работу коробки.

  10. #130
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати да, "S" режим сильно преображает работу коробки.
    а расход сильно растет?..

  11. #131
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от satori
    а расход сильно растет?..
    + 1-1.5 л/100 км на дизеле
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  12. #132
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,998
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от satori
    а расход сильно растет?..
    Ну не замерял, но думаю на зебине поболее будет, чем на дизеле

  13. #133
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman
    В общем ни чего подобного я не испытываю, бывают моменты, когда надо сильно ускориться(кик даун на пару передач вниз), тут да иногда (видимо зависит в каком режиме до этого ездил, т.е. из-за адаптивности коробки) не большая задержка присутствует, но я уже привык и действую немного на опережение....в общем привычка нужна.
    +1 Причем абсолютно!

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Типтроник-тупой и тормозной..
    Только вот чушь писать нинада.
    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Allman мне никто не говорил.. я езжу щас на нём на новой Октавии..6 ступенчатый типтроник вагеновский..
    правда двигатель 1.6, но на скорость переключения передач это не влияет.
    Ты бы еще на 1,0 с автоматом, климатом и прицепом в пробке суетиться попробовал...

    Ну как можно на 1,6 про автомат что-то вразумительное сказать?! Можно подумать, что 1,6 на механике самолет... Какая-нибудь малолитражка может быть, но октавия-пассат с 1,6 - для неспешной езды. Очень неспешной.
    Я после 1,8Т на механике абсолютно не чуствую, что на автомате хуже. Автомат вот этот типтроник 6-ступенчатый очень и очень хорош. Вчера покупали пежо307 2,0 на автомате, он там 4-х ступенчатый - вот это мертвоватый автомат.
    А этот ваговский отличный просто.

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567

Похожие темы

  1. OFF расскажите коллеги
    от SNEG 9 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.06.2013, 17:49
  2. {OFF} Расскажите ситуацию на рынке авто...
    от Mex@n!K в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 21:16
  3. {OFF} Барсеточники и т.д.
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 163
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 02:32
  4. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08
  5. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •