Почти OFF: Расскажите о коробках DSG... - Страница 5
  1. #81
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С наступающим всех!
    Цитата Сообщение от rummi
    10.8 - это в смешенном цикле , при условии отсутствия Московских пробок , если апроксимировать , то где-то под 15-16 в реалии получится .
    Смешанный 10.8... т.е 20л будет при моем стиле езды в городе без пробок.
    Цитата Сообщение от rummi
    У моего товарища на 3.2FSI кватре если отжигать где-то 13 выходит -бензин 98
    Чесно говоря не въеду в ваши расходы вообще.
    У меня в жутких пробках расход 12-13л, в пустом городе(как вчера и сегодня) расход 17л.
    Цитата Сообщение от rummi
    По трассена скорости 90-100 добиваемся расхода 7.8
    Это раномерная езда без обгонов?
    Цитата Сообщение от rummi
    Расход очень сильно упал когда он по моему совету перешел на 98 бензин
    Заливал и в БМВ и в ФВ 98 бензин на разных АЗС(роснефть, тнк, лучкойл, БП), тоже самое, что и на 95.

  2. #82
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В синей футболке , на Гольфе с механикой - Кейчи Тсучия (Drift King) , в белой - Хаттори . Оба - профессиональные гонщики JGTC .

    Преимущества DSG над Механикой по скорости переключений - очевидно (про типовые автоматы вообще разговора нет) .



    Сева

    Это раномерная езда без обгонов?

    Без , иногда с перестроениями .

    У меня в жутких пробках расход 12-13л, в пустом городе(как вчера и сегодня) расход 17л.

    Рекомендую произвести проверку своего транспортного средства . Расход в 17 литров - перебор , если ты конечно не на 2 километра отъехал после прогрева в 7 минут .

    Кстати , ты не сравнивай древний 2.8 c 3.2FSI
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #83
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    27
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wii
    Железо все ломается, а быстрее всего ломается то, которое плохо изучено и недавно выпущено.
    А статистику взять неоткуда, машинам всего 2-2.5 года только, через пару лет уже можно что-то реальное говорить.
    А я считаю, ломается то, что содержит наиболее сложный механизм и напичкано всякой электроникой!!!

  4. #84
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Рекомендую произвести проверку своего транспортного средства . Расход в 17 литров - перебор , если ты конечно не на 2 километра отъехал после прогрева в 7 минут .
    Тут как сказать...в загруженном городе я педаль еле жму, поэтому и кушает мало-14л в среднем, а в пробках еще меньше, я только и езжу на драйве.
    А вот пустой город...тут ситуация другая.А если еще найти машину с которой можно от светофора до светофора гонять, так вообще 20л. Я конечно понимаю, что это глупо срыватся с педалью в пол с места, разгонятся до 140км/ч и тормозить перед красным. Вот такой цикл и дает 17л после пары км такой езды.

    Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

    ОФФ


    Не катализатор там случае дал возгарание?
    А вообще как можно ездить без огнетушителя?

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Мдаа, печальный клип
    Вот к чему приводит халатность владельца...На счет катализатора, судя по авто думается что ката там нет (вроде как тачко затюненное), впрочем может и наоборот...2 версии все же:
    1) Перегрев катализатора (пусть будет основная)
    2) Разрыв бензопровода (хотя в этом случае они думаю остановились бы раньше, а не когда уже запахло жаренным)
    04/AWT/GFY

  6. #86
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Я так думаю это Германия или другая страна европпы, поэтому я думаю кат там есть.
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Вот к чему приводит халатность владельца..
    А был бы огнетушитель так может быть и удалось спасти.

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Это Америка, там тем более кат должен быть...Но бывают ведь и исключения.
    04/AWT/GFY

  8. #88
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    А горит там серебристая изоляция.

  9. #89
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это явно раздутый GTI , судя по подкапотному пространству . Там можно ожидать всего что угодно , катализатор там стоит под днищем в отличии от турбопассатов , но вполне могла быть проблема связанная с пропусками зажигания или багами в программном обеспечении под явно большую турбу (понасмотрелся я такого вдоволь ) , а также с воспламенением от явно перегретой турбины теплоизоляции и щумоизоляции , особенно если она в плачевном состоянии или имеет механические повреждения. Позднее зажигание , например , или его пропуски .

    Ко мне приезжал Vit на диагностику - и слава Богу , поскольку машина затлела , а точнее - теплоизоляция как раз в рйоне перехода подкапотного пространства под днище . Слава Богу , что вовремя проявилось . Сначала я почувствовал запах в салоне , после аварийной остановки - увидел дым .... потом - тлеющую изоляцию .
    Тушили Аква минерале , потом он уехал в ТМ , после диагностики (там еще маленькая кучка была , но ничего особо серьезного) . Ката у него нет - вварен пламгас . Турба у него , AWM .

    Добавлено спустя 12 минут 31 секунду:

    Точка над i - все подробно и подробно о DSG в трехмерке



    Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

    И здесь , даже вживую - моменты переключения , смотрим весь ролик



    Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:




    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #90
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Сегодня ехал почти 150 км пути на Туране 2,0ТДИ на ДСГ.
    Что-то не понял я эту коробку вообще.
    1)На малых скоростях(20-30км/ч) тянет передачу вплоть до холостых, из-за этого при резких нажатиях дрож по кузову, особенно на 6-ой.Типтроник в этой ситуации "тянет" обороты.Здесь минус.
    2)Довольно резкие переключения, типтроник мягче переключается.Тоже минус.
    3)Быстрота переключеняи радует, стрелка тахометра резко дергается при переключениях, очень быстро.Типтроник медлее.Здесь плюсик, довольно жирный.
    4)Ползучее движение странное, на тормозе держишь и мотор работает мягко, отпускаешь и вся машина вздрагивает и резко дергается вперед.Минус.
    5)При нажатиях в кик даун скорость переключения на 2-3 передачи вниз такая же как у типтроника.

    Не ощутил я кайфа езды на DSG. Быстрее переключает, но не очень комфортно.

    Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

    Цитата Сообщение от rummi
    http://www.youtube.com/watch?v=SJL15n5P9BU&NR=1

  11. #91
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня ездил на тест драйв Г-5 2.0 TDI на DSG уйма впечатлений машинка прет оченть ровно никаких рывков и пауз при переключении, дрожи по кузову не почувствовал правда катался минут 10, в режиме S прет вообще супер! вот только цена мне не понравилась-в комплектации GT+DSG двузонный климат и всякие мелочи 31уе многовато
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  12. #92
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gray202
    Сегодня ездил на тест драйв Г-5 2.0 TDI
    В Гольфе гул движка очень слышен?

  13. #93
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во вкус не вошел но по мне также как и в пассате, ездил с подругой она говорит что в гольфе тише! мне дизайн очень понравился правда я гонял спорт-лайн!
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  14. #94
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева

    Скорее всего - проблемы с авто или коробкой . Ничего подобного и близко быть не должно [-X DSG вообще никак ощущаться не должна . Может быть имеет место неудачная программа для этой Таурановской версии коробки . На Пассате b6 и octavia 2.0 TDI DSG, такого и близко нет .

    Gray202

    вот только цена мне не понравилась-в комплектации GT+DSG двузонный климат и всякие мелочи 31уе многовато

    Октавия в аналогичной комплектации + ксенон (Амбиент) , стоит тоже окол 32 000 баксов , а в пересчете нарубли -

    Кстати , ты 170 или 140 сильную версию тестировал ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #95
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi 140 вообще был сильно удивлен когда на тесте такую машину нашел!! ОФФ очень понравился Гульфик который стоял в салоне зафаршированный до 36уе со скидкой
    rummi а в чем разница между 140 и 170 только программа??
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  16. #96
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Gray202

    а в чем разница между 140 и 170 только программа??

    Не знаю , честно говоря Но 170 сильная версия только с сажевым фильтром идет вроде

    А в каком салоне есть такая машина на тестдрайве ? У меня товарищ хочет потестить
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #97
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Скорее всего - проблемы с авто или коробкой . Ничего подобного и близко быть не должно DSG вообще никак ощущаться не должна . Может быть имеет место неудачная программа для этой Таурановской версии коробки . На Пассате b6 и octavia 2.0 TDI DSG, такого и близко нет .
    Машина новая...
    Цитата Сообщение от rummi
    Может быть имеет место неудачная программа для этой Таурановской версии коробки .
    Они с 2004г выпускаются на DSG, я думаю должны наладить были давно уже.

  18. #98
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева:
    1. DSG не адаптировался под тебя. Адаптируется долго (на меня несколько месяцев ушло). Хотя в режиме "драйв" старается передачу повыше держать для экономии топлива.
    2. Типтроник переключается помягче, но для меня разница почти не заметна. В жару в пробках изредка ДСГ может спутаться и дать толчек.
    3. Это отмечают все, кто ездил на АКПП и ДСГ.
    4. Такого нет. На Паркинге или нейтрали иногда машину подколбасивает.
    5. Ес-сно. А что еще надо?
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  19. #99
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    1. DSG не адаптировался под тебя. Адаптируется долго (на меня несколько месяцев ушло). Хотя в режиме "драйв" старается передачу повыше держать для экономии топлива.
    Какие еще адаптация?Типтроник ездит без всяких адаптаций.Ерунда какая-то выходит эта DSG.
    Цитата Сообщение от SilverPass
    4. Такого нет. На Паркинге или нейтрали иногда машину подколбасивает.
    Наоброт...на P мотор работает идеально, а вот при отпускании тормоза толчок и дрож мотора появляется.
    Цитата Сообщение от SilverPass
    5. Ес-сно. А что еще надо?
    Я ожидал, что будет так же быстро, а тут жмешь и ждешь.

  20. #100
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi по моему в спорт лайне, но теперь они его упрознили и топовую комплектацию назвали GT
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF расскажите коллеги
    от SNEG 9 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.06.2013, 17:49
  2. {OFF} Расскажите ситуацию на рынке авто...
    от Mex@n!K в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 21:16
  3. {OFF} Барсеточники и т.д.
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 163
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 02:32
  4. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08
  5. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •