"Чихает" ДЗ
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию "Чихает" ДЗ

    Заметил на днях... Открыл капот. Машина на холостом ходу работает. Беру за тросик потянул, а она "чмых" и набрала обороты Такое впечатление как какой-то клапан открылся-закрылся быстро. Опять на холостых дернул тросик, а она опять "чмых" и набрала обороты. Что это??? Может из-за этого и приходится добавлять "газу" при трогании, а то глохнет если не отпускать оччччень медленно.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShAV
    Беру за тросик потянул, а она "чмых" и набрала обороты


    Простите, а Вы собственно чего ожидали? Тросик передаёт усилие от педали газа на ДЗ.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, ну ты и умник
    Суть в том что "чмых" шипящий, словно подсос воздуха идет...

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShAV
    "чмых" шипящий
    Цитата Сообщение от Bazarov
    Простите, а Вы собственно чего ожидали?
    Сейчас ты еще скажешь что и фильтр воздушный подпрыгивает в корпусе

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ничего .. что залонка собственно и подает воздух в двигатель + наддув ?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ладно вам смеятся
    А кто как трогается? У меня если газку не подбавишь, то трогаться надо оччччееень нежно отпуская сцепление, а то глохнет. Это нормально?

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут все субъективно ... проще всего сесть в другой пассат и посмотреть как трогается он ... сразу все встанет на свои места ...
    а то описывать ) как кто трогается это все равно что писать школьное сочинение )))))

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShAV
    А кто как трогается? У меня если газку не подбавишь, то трогаться надо оччччееень нежно отпуская сцепление, а то глохнет.
    Мотор объемом 1781 кубик, с турбонаддувом!!!Стеень сжатия 9,5.
    Сам думай, почему так просиходит.Низкая степень сжатия и малый объем, на ХХ турба почти не дует, а пассат весит 1400кг(с водителем и баком бензина).И как ты хочешь тронутся на ХХ?Такое только на 1,9ТДИ и 2.8 получится.
    Цитата Сообщение от ShAV
    Беру за тросик потянул, а она "чмых" и набрала обороты
    Нормально это.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShAV
    Суть в том что "чмых" шипящий, словно подсос воздуха идет...
    Опрессуй впуск для спокойствия.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    ты не прав ... я в пробках не пользуюсь газом если поток еле еле двигается ...
    передача включена и для движение пользуюсь одной педалью сцепления...

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тронуться без газа сложно но можно, а вот движение на первой передаче и ХХ легко.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Skif
    В чем не прав?У 1,8Т хоть с чипом, хоть с 2-мя турбинами и 10 кулерами, нету тяги на низах.Низкая степень сжатия и малый объем, да и ко всему еще турбина.
    ADR лучшеь едет на низах, из-за степени сжатия.

    Цитата Сообщение от Skif
    передача включена и для движение пользуюсь одной педалью сцепления...
    Тронутся можно, но при этом обороты провалятся и будешь медленно пускать сцепление.Чтобы быстро рвануть надо дать газу хотя бы до 1500 об/м.А с конедером я посмотрю как ты будешь трогатся на нем.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    невнимательно читаешь ))))
    ты не прав в том что На АЕБ (для примера) нельзя тронуться на холостых ....
    про быстро равнуть речи нет ....

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Skif
    Цитата Сообщение от Skif
    ты не прав в том что На АЕБ (для примера) нельзя тронуться на холостых ....
    В горочку с кондером нельзя, заглохнешь сразу.
    Да и потом, как только начинают проваливатся обороты у мотора, мозги открывают ДЗ.Поэтому ты все равно трогаешься с газом.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    блин)) вот ты упрямый ... хорошо убедил ...

  16. #16
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    легко без газа трогаюсь Заглохнуть очень сложно. А пшикать так и должно
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ShAV
    ДЗ давно мыл?
    Воздушный фильтр давно менял?
    Подсосы поищи -
    Цитата Сообщение от Bazarov
    Опрессуй впуск для спокойствия.
    Мне трудно судить про троганье - АКПП
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тронутся без газа...сложно.Если только медленно пускать сцепление.А то под горочку заглохнет сразу. Я даю 2000 и пускаю сцепелние очень быстро и трогаюсь резко.В пробках все равно даю оборотов, чтобы не провалиались до 500-600 в момент отпускания педали.


Похожие темы

  1. Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
    от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •