Вопрос про ДМРВ
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    245
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос про ДМРВ

    Начали появляться провалы оборотов, резкий спад до 500, а потом востанавлюваютя, спады с переодичностью каждые 30 секунд. На диагностике вылезла ошибка ДРМВ. Попытка промыть и продуть ДМРВ не к чему не привела. При отключение ДМРВ всё пришло в норму обороты не прыгают, 900 об. иногда до 1000 поднимаются после хорошей перегазовке.
    Внимание вопрос. Почему при отключенном ДМРВ всё работает нормально (нах он тогда вобще нужен). И ещё вопрос можно ли при отключенном датчике ездить и чем это чревато?
    Покупать новый я так понял выльется в 7 тыс. есть ли возможность решения проблемы подешевле?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting
    Если у тебя отсутствует датчик ДМРВ, то расчет воздуха, всасываемого двигателем, рассчитывается по количеству оборотов двигателя и датчику положения дроссельной заслонки.
    Вообще, ДМРВ, это основной датчик в работе двигателя. Именно по сигналу от этого датчика идет определение нагрузки на двигатель, и дозирование топлива.
    При езде с отключенным ДМРВ невозможно точное определение топлива для работы ДВС, но частично, эти ошибки помогает выровнять лямбда зонд, но не на всех режимах работы.
    Так чт о покупай новый ДМРВ и ВПЕРЕД!
    Остались только дети.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting
    Менять надо.Это один из основных датчиков в работе двига.При отключении двиг работает по программе заложенной в мозгах основываясь на показаниях других датчиков- температура,обороты,положение дросс заслонки и тд.Что не всегда корректно.Если акпп то и ее можно загубить без датчика т.к. работа короба тоже завязана на дмрв.Будут рывки,пробуксовки фрикционов и тд пока не сдохнет.Расход еще посмотри какой без датчика наездишь.
    Не обязательно оригинал ставит с корпусом.Есть и дешевле варианты.Поройся поиском

    Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

    pavel
    Медленно пишу

  4. #4
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting
    Машину в подпись добавь.

    По существу вопроса: ДМРВ нужен и ездить без него категорически не рекомендовано, а если у тебя АКПП (типтроник или просто автомат), то рискуешь попасть на ремонт коробки
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Муса
    Медленно пишу
    Главное, ПРАВИЛЬНО
    Остались только дети.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting

    машину поставь в подпись!!!

    без ДМРВ ездить НЕЛЬЗЯ!...(причем покупать настоятельно советую ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ)

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    245
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коробка не автомат!
    а сколько стоит оригинал и сколько стоит не оригинал?

  8. #8
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting
    Вот ссылка с номерами раходомера, смотри по VINу, ищи свой, далее переходишь в EXIST (если зарегистрироваться - получишь полный список цен на оригиналы и не оригиналы):
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=5A90B5AA
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RiPSting
    а сколько стоит оригинал и сколько стоит не оригинал?
    вопрос поставлен неверно!..

    .купив дешевый НЕоригинал, ты с вероятностью 50/50, если не большей - через короткое время СНОВА будешь менять расходомер...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting

    Если с отключенным ДМРВ результат будет лучше - предпочтительнее ездить без него . Вообще , это зависит от общего состояния двигателя и версии прошивки (калекс при деактивированном дмрв на ткрбированных моторах переводит тактирование вейстгейта в аварийный режим . Машина совсем вялая будет с турбой)

    Так что зависит от конкретного случая . Люди ездят месяцами в некоторых и даже забывают о его отсутствии . Только почему-то они мои слова не хотят подтверждать в подобных сообщениях , хотя треть из них от меня так и уезжала в итоге до покупки нового , зато гривой машут там где не надо . В итоге получается расплывчатая ситуация : я говорю одно , Серега 1967s - другое , а истина где-то посередине .

    В любом случае , после отключения и перед первым пуском надо скинуть в 0 группу 8 или 32 (обученные значения ) , покататься и посмотреть за их изменениями без ДМРВ и поведением автоматической коробки при переключениях . Толчки в автоматической коробке при деактивированном расходомере, кстати , могут идти в моменты попытки переключения режимов коробки до полной остановки автомобиля Так что имейте это в виду .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,918
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Почти оффтопом.
    Во-первых с почином Вас, Глеб Егорыч (с)

    А во-вторых...
    Цитата Сообщение от rummi
    Люди ездят месяцами в некоторых и даже забывают о его отсутствии
    Объясни мне пожалуйста... (ну так... по дружбе ) почему и насколько долго можно ездить без ДМРВ. Только не так: *можно и все* . А агрументированно. Не переживай - я пойму. Иначе гривой махать буду до победного. Я от тебя кстати без ДМРВ не уезжала.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    245
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня коробка не автомат и не турбированный двигатель!
    и при отключенном расходомере результат действительно стал лучше, по крайней мере обороты не прыгают, вобщем результат такой же как раньше при рабочем расходомере, тупости не прибавилось, а кажеться даже резвее стала (хотя не факт)
    вопрос в том может ли что-то накрыться или быстрее износиться если ездить при отключенном датчике именно для моего двигателя? или это критично только для автомата?
    кстате что косается расхода топлива, то пока разницы не заметил, щас засек посмотрим скоко есть будет.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,918
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RiPSting
    или это критично только для автомата?
    Для автомата это критичнее. Наличие турбины здесь ни при чем... (хотя не утверждаю).

    Цитата Сообщение от RiPSting
    вопрос в том может ли что-то накрыться или быстрее износиться если ездить при отключенном датчике
    Вот тоже интересно...

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    245
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну кто ещё из спецов прокоментирует?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RiPSting
    ну кто ещё из спецов прокоментирует?
    тебе написанного выше - МАЛО????

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    245
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из вышенаписанного я понял, что если коробка автомат, то она крякнуть может и расход бензина может увеличиться.
    хочу выяснить что ещё может произойти так как у меня коробка механника и расход судя по всему такой же остался

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RiPSting
    ну кто ещё из спецов прокоментирует?
    Без претензий на "спеца", катай без ДМРВ!
    Остались только дети.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    245
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ после n-го времени катания без ДМРВ выяснилось что расход с 10 литров увеличился наверное аж до 15 литров на 100 км, в следствии чего встал вопрос о решение проблемы! где-то тут видел тему по ремонту ДМРВ, типа отдаешь старый и тебе вставляют туда какую-то новую шнягу, через неделю забираешь, отдаешь за это удовольствие 3.5 тысячии и с чувством выполненого долга ездиешь дальше и наслаждаешься!
    Если кто может подкинуть ссылу буду очень признателен!

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,845
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Люди ездят месяцами в некоторых и даже забывают о его отсутствии . Только почему-то они мои слова не хотят подтверждать в подобных сообщениях ,
    Вить ну почему же я всем говорил без расходомера после посещения тебя,катался на автомате 2 мес и ничего ты сам знаешь.....

    Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

    RiPSting KomisУ напиши.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    11.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    371
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да Миш и отпишись если замутишь такое действо а то у меня обороты не пляшут но машина тупит жуть..

Похожие темы

  1. Вопрос про ДМРВ и не только
    от tco911 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.10.2010, 14:55
  2. Вопрос про ДМРВ
    от OldLeshiy в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 11:56
  3. Вопрос про ДМРВ на АЕВ
    от kalian2 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.10.2007, 00:15
  4. и снова вопрос про ДМРВ...
    от Messer в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.09.2006, 11:41
  5. Вопрос про ДМРВ и KL-адаптер
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 23:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •