0
Тема: детонация и сервис
-
17.12.2007, 11:48 #21
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Здравствуйте.Вопрос к знатокам,почему при абсолютно одинаковом стиле езды(около 50км.),впускной коллектор то невозможно дотронуться,то практически ледяной,может в тему.
1 зонд приобрел,буду менять в среду,по результатам отпишусь.
Всем спасибо за внимание.
-
19.12.2007, 15:50 #22
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
Дорый день.Очередной отчет:последний раз писал о компрессии,меряли в Ваг-Сервис на Малой Почтовой-везде по 10.
На следующий день после ваших высказываний по поводу низкой компрессии,поехал к Андрею на Беговую,результаты замеров:
компрессия-1-13,2-13,3-13,4-14.Давление масла на хх.-1,5,на 2000-4.
Сегодня приехал опять к нему.Перед тем как что-то делать попросил посмотреть ошибки,по двигателю-16486,по акпп-18265.ДМРВ новый-06A 906 461 L за 5600(бош).Поменяли масло в двигателе,заменили 1й зонд бош на оригинал,поменяли ДТОЖ(т.к. его я еще не трогал).
Опять проверка компрессии и давления масла.По давлению результат тот же,по компрессии-1-13,2-12,5,3-12,5,4-13.
Ошибки были стерты,отъехал уже прилично-опять чек и тряска двигателя,по характеру такая-же как всегда,но гораздо сильнее,толчки на ходу и очень ощутимый удар при включении D.
Может хоть кто нибудь разобраться что твориться с машиной?
Если появятся желающие разобраться,граммотно,а самое главное без спешки-оплачу по расценкам официалов.
Спасибо.
-
19.12.2007, 16:15 #23
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Мое имхо - ДМРВ
Может брак? Или фильтр гуано...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
19.12.2007, 16:21 #24
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
Пару недель назад у Виктора-М на Вавилова ставили 3 штуки-результат один и тот же,правда ошибка была только по 1му зонду.
Машина очень нравится но терпение на пределе(наверное из-за супер мастеров )
-
19.12.2007, 16:40 #25
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Re: детонация и сервис
Сообщение от alex@krug
или я неправильно понял?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
19.12.2007, 16:46 #26
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
Разные,правда не знаю насколько они взаимосвязаны.
-
19.12.2007, 16:58 #27
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В итоге имеем картину:
1. «Движок колбасит».
2. При переключении на «D» бывает толчек.
3. Периодически возникают ошибки в логах ЭБУ.
4. При этом «1-й зонд новый, но по нему периодически выскакивает ошибка-16514(сбой в электрической цепи, неправдоподобный сигнал)»
5. Есть подозрение на неправильное смесеобразование
6. «Периодически все беды пропадают»
7. ЭБУ перепрошит
8. «В Турбомоторс, сказали что люфтов и ничего криминального не обнаружено».
То есть криминала по механической части и основным показателям не обнаружено.
И, видимо, фильтры поменяны все.
Ошибка стирают, машина едет, а через несколько дней они появляются опять. Формулировки ошибок (сбой в электрической цепи, неправдоподобный сигнал) кажутся странными с учетом того, что периодически все беды пропадают. Не может же быть в машине, которую смотрела уйма народа, в хлам гнилая проводка, которую никто так и не заметил?
Все это пахнет проблемами с логикой в работе ЭБУ.
Ктулху сожрал его мозг :-[]
Если вышли из строя электронные элементы ЭБУ - перепрошивка не поможет.
Есть вариант – попросить великого и ужасного (:-)) Виктора-М проделать трюк с временной установкой БУ мозга от такого же мотора.
Но перед этим я бы посоветовал воспользоваться ценным указанием 1967s – «для начала - нужен ХОРОШИЙ электрик, который качественно проверит электрическую часть (проводку и мозги)...»
Хотя я не совсем понимаю, как электрик проверит мозги. Не будет же он вынимать плату и замерять ее параметры в рабочем состоянии. Но им, электрикам, виднее… По крайней мере прозвонка проводки еще никому не мешала.
А перед тем как тормошить электриков можно самому полазить и сравнить номера датчиков с тем, что должно быть в твоей машине. Я у себя нашел датчик давления наддува от другого мотора. А до тебя какой-то умник не поленился и поставил тебе в галогенки лампочки, которые к ним не подходят и никогда бы не загорелись. Может там еще что-то стоит? Вряд ли кто-то кроме тебя будет это искать. Времени занимает много, а денег не приносит.
-
19.12.2007, 17:04 #28
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0так ДМРВ менялся или нет?
Или менялся только Зонд?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
19.12.2007, 17:14 #29
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
AlexSpaceman/
От услуг хорошего электрика я бы не отказался,но тогда получается что в Турбомоторс,Автогалант,М-1,Атлант М-электриков нет??????
Машина обслуживалась только у них-это ответ на счет левых датчиков.
пингвин.
Я уже писал что дмрв и зонд новые.
-
19.12.2007, 19:33 #30
- Регистрация
- 22.08.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Была тема недавно, у кого-то проблема и тоже во втором цилиндре. он там свечи, катушки менял, а проблема крылась в комутаторе.
-
19.12.2007, 20:39 #31
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s писал что на awm комутатора нет.
-
19.12.2007, 20:55 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от alex@krug
Сообщение от AlexSpaceman
Сообщение от alex@krug
Сообщение от alex@krug
после стирания - я так понимаю, ошибки больше не считывались? -
проверяй ошибки снова - если ЭТА вот появится - значит установлен дохлый расходомер...
18265 4759 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
аналогично - это следствие ошибки по ДМРВ...
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
в остальном - могу только повторить то, что уже говорил -
Сообщение от 1967s
-
19.12.2007, 21:00 #33
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s/
Под электриком подразумеваешь Алексея?
И отчего мог так быстро умереть дмрв?Кстати сейчас,с горящим чеком машина ведет себя лучше,по крайней мере на ходу.
-
19.12.2007, 21:07 #34
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от alex@krug
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967sСообщение от alex@krug
-
19.12.2007, 21:12 #35
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
Расходомер ставился новым в гараже у Алексея,совместно с перепрошивкой эбу ,около месяца назад Все это время ошибок не было.
-
19.12.2007, 22:11 #36
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0alex@krug
то есть - примерно через месяц после установки появились вот эти ошибки?
тогда все проще - тебе попался бракованный ДМРВ...это бывает...к тому же совсем не редко...
если сейчас ошибки есть снова - значит ДМРВ нужно менять...причем - на ОРИГИНАЛ!
-
19.12.2007, 22:26 #37
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
1967s.
Сереж,расходомер-бош-06A 906 461 L.Странно что до приезда в сервис ошибки висели а чека не было,также и ударов,стоило выехать появилось и то и другое.Двигатель работает очень жестко,даже на хх.
Расходомер-то завтра поменяю при тех-же ошибках,заодно заеду к электрику,который нашел детонацию во втором цилиндре и распрошу подробно где и каким образом он ее обнаружил.И еще один вопрос,при давлении масла 1,5 на холостых,принципиально лезть к маслонасосу?
-
19.12.2007, 22:35 #38
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0alex@krug
вот пусть он тебе пояснее расскажет - а ты здесь напишешь..
1.5 бара на ХХ - это, по опыту, - нижний порог...(хотя на ХХ давление и не регламентируется )
вопрос - а что тебе Лёша по твоей проблеме сказал?
Сообщение от alex@krug
-
19.12.2007, 22:45 #39
- Регистрация
- 13.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0детонация и сервис
1967s.
Леша сказал что похоже на коробку,но не уверенно.Алексей со 2го Силикатного сказал что в коробку не полезет,так-как уверен что проблема в двигателе.Так и гоняют туда сюда уже 3месяца,мотористы к коробочникам-коробочники к мотористам.В этих промежутках,на диагностики и методы тыка потрачено столько,что на какой-то серьезный ремонт уже банально не хватит денег.
-
19.12.2007, 23:47 #40
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Помоиму господа, Вы о разных Алексеях говорите
04/AWT/GFY
Похожие темы
-
осторожно, сервис!
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 06.05.2005, 13:27 -
Поездка в сервис
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 01.05.2005, 13:01 -
дурдом сервис
от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 16.03.2005, 16:08 -
Сервис..
от Janet в разделе Архив 2004г.Ответов: 16Последнее сообщение: 25.12.2004, 23:02 -
Еду в сервис
от Roller в разделе Архив 2004г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.11.2004, 16:31