Впечатления о чип-тюнинге
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Впечатления о чип-тюнинге

    Всем привет! У кого чиповка TDi - поделитесь впечатлением. Спасибо.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pich
    У кого чиповка TDi - поделитесь впечатлением. Спасибо
    привет - этот вопрос - стрррашный баян!!!

    сходи в ПОИСК - обчитаешься...

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pich
    имхо не стоит оно того... [-X
    Шансов что что-то сломается 50/50. Хотя это личное дело каждого. Уставшую коробку например он может добить...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос о чиповке. Почитал...
    Сделал вывод...: чиповать не стоит. Вся допмощность достигается
    увеличением сжигаемого топлива + подача воздуха. Турбина вкл. рань-
    ше-ресурс меньше. Отсюда и обьяснение тяги на низах и дым из глушака.
    Ну, а остальное - можно добавить(ресурс движка и коробки).
    Может я неправ?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чиповать не стоит

    это где ты такое вычитал???

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что - есть другое мнение? Мы на форуме...

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО 99% людей, делавших чип-тюнинг довольны результатом.
    Я уже 2 года катаюсь и никаких проблем, правда у меня бензинка.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так я и просил высказаться(см.выше).поделиться. Нет единодушия в массах. А чип для бензина-не так актуально( инфор-я от чип-сервиса).

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pich

    "чиповка" турбомотора - это по сути изменение программы управления наддувом...неважно - бензиновый это ТУРБОмотор или дизельный...

    Цитата Сообщение от pich
    чип для бензина-не так актуально( инфор-я от чип-сервиса).
    почему? - ты наверное не до конца понял их просто...неактуально чиповать АТМОСФЕРНЫЙ (безнаддувный) мотор...прибавка мизерная и зачастую чисто теоретическая...
    а вот наддувный мотор получает весьма приличную добавку за счет большего избыточного давления...

    Цитата Сообщение от pich
    Вся допмощность достигается
    увеличением сжигаемого топлива + подача воздуха. Турбина вкл. раньше-ресурс меньше.
    на ресурс ОЩУТИМО повлияет скорее какая-либо неисправность, нежели изменение программы работы...при наличии неисправностей мотор можно "добить" достаточно быстро..
    турбина НЕ включается раньше...она всегда работает...это не лампочка...включил/выключил... просто давление наддува становится больше...

    и ещё раз - в ПОИСК!!! всё это там разжевано...

    основная проблема - это "сырые", плохо подобранные под конкретный мотор "прошивки"...это действительно портит владельцу ощущения...

    короче - читай то, что уже есть в этом форуме внимательно и подольше...

    потому что сама эта тема - БАЯН!..

    Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

    Цитата Сообщение от pich
    Так я и просил высказаться(см.выше).поделиться
    уже высказывались и делились..и есть специальные отдельные темы - вот и ищи их...и там спрашивай..


Похожие темы

  1. отчет о чип тюнинге AVF в upsolute
    от Gray202 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.09.2009, 16:39
  2. Отзыв о чип-тюнинге в Upsolute
    от BaraNeo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 22:45
  3. много о чип тюнинге двигателе
    от dimon154 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.02.2007, 18:38
  4. Отчет о чип тюнинге дизеля (АНН) в Upsolute.
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 12:59
  5. Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
    от Memphis в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •