провал в работе при заводке 1.8 turbo
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию провал в работе при заводке 1.8 turbo

    Такая проблем, может кто сталкивался. Провал в работе при заводке(как холодного, так и горячего). Причем горячего вплоть до того что глохнет. 1.8 turbo 1996 год.
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    320
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как трудно,когда запускаешь,провал потом нормально?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    31.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже такая байда, не всегда, где-то один раз из пяти. После запуска где-то 500 об/мин, работает нестабильно (как будто не все цилиндры работают). Потм секунд через 5 все нормально. Диагностику мотора делал - все нормально.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    холодный завожу не нажимая газа, схаватывает обороты потом падает до 400-500, как вроде почти глохнет, потом опять 1000-1100, опять провал до 500, и потом нормально работает. При горячем схватил завелся 1000 провал и глохнет, пробуешь завезти схватывает и глохнет, если нажать на газ обороты до 1500 -2000 и дальше нормальные холостые. Диагностику еще не делал потому как машина у меня второй день, просто не успел.
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wadim_m
    sashakir
    Надо промыть (и адаптировать) дросельную заслонку.
    http://www.passatworld.ru/index.php?...d=14&Itemid=57
    Подробности в ПОИСКе.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду пробовать. Спасибо сообщу результаты .
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    заслонка почищена, проблема осталась. заодно почистил заслонку от А4 1.8 без турбо. Они взаимно заменяемы(разница похоже в трубках охлаждения и вакуумными трубками, на турбо их просто нет) ?
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    362
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m
    заслонка почищена, проблема осталась.
    Тогда, как вариант бензонасос стравливает давление.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m
    заслонка почищена, проблема осталась
    после чистки ты её адаптировал????

    а вообще - начинать всё нужно с диагностики...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да наверно надо продиагностировать, только на это нет пока времени.
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет это снова я .
    Результаты диагностики.

    VAG-COM Version: Release 311.2
    Control Module Part Number: 8D0 907 557 T
    Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D04
    Software Coding: 04001
    Work Shop Code: WSC 00000
    5 Faults Found:
    16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
    P0103 - 35-00 - -
    01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
    26-10 - Output Open - Intermittent
    01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
    26-10 - Output Open - Intermittent
    01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
    26-10 - Output Open - Intermittent
    01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
    26-10 - Output Open - Intermittent
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m
    16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
    P0103 - 35-00 - -
    ДМРВ на замену, если проводка исправна.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, буду смотреть проводку и сам датчик.
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Цитата Сообщение от wadim_m
    16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
    P0103 - 35-00 - -
    ДМРВ на замену, если проводка исправна.
    Ну , надо бы его расход еще по вагкому посмотреть . Может датчик меняли и это осталась просто старая ошибка .

    По форсункам - их просто отключали .

    После замены ДМРВ необходимо сбросить обученные значения (Это я на будущее)
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Может датчик меняли и это осталась просто старая ошибка .
    Цитата Сообщение от wadim_m
    16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
    P0103 - 35-00 - -

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Цитата Сообщение от rummi
    Может датчик меняли и это осталась просто старая ошибка .
    Цитата Сообщение от wadim_m
    16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
    P0103 - 35-00 - -
    Лучше перепроверить . 1 минута с вагкомом
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Лучше перепроверить . 1 минута с вагкомом
    Согласен

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я то его не менял, а вот предыдущий хозяин явно что-то искал, потому как в багажнике и катушки зажигания валяються.

    да перепроверю вечером, а вообще где находиться ДМРВ ???
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m
    Я то его не менял, а вот предыдущий хозяин явно что-то искал, потому как в багажнике и катушки зажигания валяються.

    да перепроверю вечером, а вообще где находиться ДМРВ ???
    Деталь , стоящая в трубе сразу за воздушным фильтром - к нему крепится хомутом основной подающий воздушный патрубок .

    Проверять надо вагкомом по значению расхода воздуха от нагрузки . Можно начать с холостого хода . Ошибки надо сбросить . Только обученные значения не забудь запомнить - для статистики .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi , буду пробовать.
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Троит , а то и Двоит при заводке, движок APT
    от DimonR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 18:59
  2. Скрежет при заводке на холодную!
    от whell в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 17:50
  3. Что лязгает при заводке?
    от Algor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.07.2006, 15:09
  4. проблемма при заводке двигателя
    от tuzoff в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:34
  5. Пищащий АБС и скрежет при заводке двигла....
    от FairWind в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.11.2005, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •