Герметизация блоков розжига hella. Надо ли? Помогите.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Герметизация блоков розжига hella. Надо ли? Помогите.

    Знаю, что тема заезженная, но в отличии от тех тем не хочу спорить про «колхоз», слепит -не слепит, и т.д.

    Хочу узнать ваше мнение (т.е знающих людей а не «имхо ) по поводу следующего:

    Надумал я ксенон ставить (чтобы светило, а не было!) и прошу у вас совета :

    Нормально ли будет такая комбинация
    1. блоки hella и лампы D2S (оригинал) и переходники под H7?, но пока в штатную оптику (не рестайлинговую)? Потом поставить линзу (переходники выкинуть).
    ИЛИ
    2. купить вот этот набор
    http://xenon-expert.ru/index.php?state= ... oduct=3207 ? но в оптику под D2S потом же не поставишь? Этот привлекает малым пусковым током и колбами «типа»?? philips. А и темп 5000 больше нравится чем 4250.

    Ну вот собственно и главный вопрос: слышал что блоки хелла надо герметизировать. От воды или как то вообще от влажности прятать? Этого я не понял

    Подскажите, плз

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы из предложеных вариантов взял бы Hella, как никак а они не один год на рынке оптики.
    Про герметизацию не слышал, очень сомневаюсь что с ними надо что то колходить
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так на том же сайте написано что они спроектированы под фары, в которые они и вставляются (=блоки) тем самым уберегаются

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм... Блоки запихнуть в фары... Оригинально... но я, слабо представляю как они туда влезуть, хоть блоки и маленькие...
    Чаще всего блоки крепятся у штатного ксенона ЗА фарой на спец креплении, они как бы висят на фаре.
    На Б5х ставят блоки на стойки. Там как раз место есть под них
    Да и под капотом довольно тепло
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    эт не я придумал
    Есть еще мненния?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wasily
    Ну вот собственно и главный вопрос: слышал что блоки хелла надо герметизировать. От воды или как то вообще от влажности прятать? Этого я не понял
    У меня штаный ксенон на Б5.Блоки хелла 3, которые привинчены сзади фары.Никакой гермитизации нет у них.Работают уже 3 года и все ОК.Я и мотор мыл с ними, заливал хорошо, никаких проблем нет!
    Цитата Сообщение от Wasily
    А и темп 5000 больше нравится чем 4250.
    Филипс Д2С на 5000к?Это где такое видано?
    Они кажись только на 4300к бывают.Да и 5000к в линзу(если потом будешь ставить) не есть гут, будет синий свет.В рефлеткоре будет белый, а линзе изменится.

    Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

    Цитата Сообщение от boss181
    Да и под капотом довольно тепло
    У меня летом в +40С под капотом реальная баня, до блоков розжига, да и вообще до любой части под капотом, нельзя дотронутся, но они работают без сбоев.Немцы все расчитывают по много раз, если сделали, значит все будет ОК!

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Филипс Д2С на 5000к?Это где такое видано?

    Я это не говорил.... У них сразу H7 (типа у них колбы только покупают я так думаю)


    А что скажите про второй вариант (денег то на линзы не скоро будут ???

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wasily
    У них сразу H7 (типа у них колбы только покупают я так думаю)
    Если СанСаныч не придет и не раскритикуте, то сделаю это я. Мега колхоз это с колбами филипс и цоколем Н7. Ни в коем случае не бери.
    Цитата Сообщение от Wasily
    А что скажите про второй вариант (денег то на линзы не скоро будут ???
    Линза стоит 4000р за 2 фары. Депо.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,181
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Wasily, блоки hella третьего покаления герметичные, а вот 4 действительно с клапаном и расчитаны на установку в фару.
    bmw 3

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Wasily
    хелла 3 воды не боятся.

  11. #11
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Wasily
    из своего опыта.
    Сначала взял д2с и через переходник поставил в штатный рефлектор. Светит шикарно... но слепит пипец!!!! Но т.к. я противник этого эгоизма - выкинул рефлектор и переходники под н7 и поставил деповские линзы. Катаюсь так 2 года. Доволен! Не слепит, никто не моргает
    От влаги блоки хелла норм защищены. Дополнительная герметизация не нужна
    Мое мнение:
    В штатный рефлектор - н7 от СанСаныча.
    В депо - хеллу + д2с.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Wasily
    хелла 3 воды не боятся.
    Поддерживаю, ибо мыл кекхером. Направлял прямо на блоки (гарантия от СС рулит)
    Резидент AVTOадаптер.RU


  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    25.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    143
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем времени суток.

    Читаю ,читаю, но никак не пойму чем д2с лучше н7.? Там что колбы другие, или еще какие ноу хау хитрые есть?

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAXPAINE
    чем д2с лучше н7
    Ничем не лучше...это разные цоколи под разные фары.D2S под штатные фары авто, у которых ксегнон в линзе, а H7 это галоген.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Н7, это не только галоген, это еще и рефлекторный тип фары, не забываем об этом, ибо прежде чем говорить:
    Ничем не лучше...
    , даем себе отчет, что линзованная фара изначально проектировалась под газоразрядные источкики света!
    Резидент AVTOадаптер.RU


  16. #16
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    что линзованная фара изначально проектировалась под газоразрядные источкики света!
    не совсем так... есть ведь галогеновые линзы... в т.ч. Н7

    MAXPAINE
    н7 - это ЦОКОЛЬ (это галоген), как верно отметили Сева и pavel
    н7 ксенон - это "колхозный" вариант для штатных фар, где изначально стоит галоген. Штатного н7 ксенона НЕТ.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    Ах, ну да, точно есть...
    Резидент AVTOадаптер.RU


  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем за ответы!
    Уже решил для себя.


    Я так понимаю блоки 3 это не раздельные а 4-ого с выносной высоковольтной частью ? Но на картинках блоки 3 какието совсем дырявые, но наверно залиты лаком, так?

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Н7, это не только галоген, это еще и рефлекторный тип фары
    Не забываем, что Н7 есть и под линзу и галоген.На б5+ линза с Н7 стоит.
    Цитата Сообщение от pavel
    даем себе отчет, что линзованная фара изначально проектировалась под газоразрядные источкики света!
    Линза проектировалась для освещенных дорог.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Не забываем, что Н7 есть и под линзу и галоген.На б5+ линза с Н7 стоит.
    Да, да, Василич вчера уже напомнил мне
    Резидент AVTOадаптер.RU



Похожие темы

  1. Продам Блоки розжига Hella (2 шт.)
    от Vlad-VWB5 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.11.2013, 01:56
  2. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 27.03.2013, 13:33
  3. Продам Блоки розжига Hella 3.0
    от Xctr в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.08.2012, 21:49
  4. Вопрос о штатных блоках розжига HELLA!
    от Xameleon в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.07.2010, 10:31
  5. Размещение блоков розжига
    от Number One в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.10.2008, 12:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •