0
Тема: Разбор полетов по ESP!!!
-
07.12.2007, 13:11 #1
- Регистрация
- 14.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 229
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Разбор полетов по ESP!!!
Господа) на теории ясно как она вообщем работает, хотелось бы уточнить момент - при возникновении критической ситуации срабатывает программа которая гасит подачу топлива тем самым уменьшая обороты двигателя, пишут также что колесо/а начинают подтормаживать - вот и хотелось бы выяснить - колеса сами по себе тормозят без нажима на педаль тормаза? да и еще момент я пробовал в гололед правда на небольшой скорости 10-20 км/ч жестко маневрировать и колеса при включенной ESP все равно пробуксовывали, но чувствуется что система душит обороты! это нормально? как у остальных отпишитесь кто знает!
-
07.12.2007, 13:39 #2
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну мне показалось, когда я тестил, что машину не заносит. Я отпускал руль и газовал педаль в пол )) машинка всеравно едет прямо. Зато без ESP cразу в какуюнить сторону несет. Например с есп не получалось разогнатся и развернутся на 180 с ручником =) на льду
-
07.12.2007, 13:55 #3
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,239
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В гололед при нажатии на педаль газа при включенном ЕСП колеса меньше пробуксовывали и как бы карабкались, все равно вытягивая машину по траектории...
-
07.12.2007, 14:03 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Пастух
Определись что установлено у тебя...Редко когда на американцах стоит ESP, чаще ASR04/AWT/GFY
-
07.12.2007, 14:13 #5
- Регистрация
- 14.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 229
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
в салоне кнопка ESP!!!
-
07.12.2007, 14:21 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Пастух
А по VIN? Тоже?04/AWT/GFY
-
07.12.2007, 14:26 #7
- Регистрация
- 14.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 229
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я не смотрел по вину! но где логика зачем писать ESP а ставить ASR? честно говоря ты меня заинтриговал)) я уже и сам не знаю что там! а есть ли ссылка на определение комплектации кто знает?
-
07.12.2007, 14:54 #8
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Пастух
Ну всякое бывает...Лучше быть увереным на 100%. Хотя наверное всеткаки у тебя ESP.
А по поводу ссылки...Ты что, первый день на форуме?04/AWT/GFY
-
07.12.2007, 14:58 #9
- Регистрация
- 14.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 229
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
просто я на работе тут много ресурсов недоступно а icats.ru не работает etka дома но глюкаваяяяя мож поможешь я вин оставлю WVWPD63B53P457966!
СПАСИБО!
-
07.12.2007, 15:06 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Пастух
1) Расшифровка у тебя в личке
2) ESP у тебя есть
Читай это: http://uploaded.to/?id=uvygxy04/AWT/GFY
-
07.12.2007, 15:10 #11
- Регистрация
- 14.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 229
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
спасиб тебе огромное
-
07.12.2007, 15:18 #12
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0вчера ехал по трассе гололедной на летней резине, пришлось отключить esp, потому что авто постоянно корректировалось мелкими и частыми коррекциями, вместо плавных ненапряжных заносов-сносов.
Так что лучшая стабилизация - это постоянно нарастающая тяга переднего привода :-) и инерция движения массы по прямой.
-
07.12.2007, 15:31 #13
- Регистрация
- 14.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 229
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я пробовал просто встать на льду - поднять ручник - включить D - поддать газку - пробуксовка все равно есть!!! у всех так?
-
07.12.2007, 15:39 #14
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
-
07.12.2007, 15:40 #15
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Пастух
Сообщение от sawer
-
07.12.2007, 15:57 #16
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0а лед откуда при такой погоде?
нечего на погоду валить, скажи уж западло диски красивые летние снимать
-
07.12.2007, 16:02 #17
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от sawer
Сообщение от sawer
-
07.12.2007, 17:12 #18
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Пастух
на скользком покрытии у всех так, хоть куда руль крути, пробуксовка все равно будет, просто система будет пытаться стабилизировать машину, т.е. помогать двигаться в ту сторону, куда направлены управляемые колеса, но особо полагаться на нее на зимней дороге не следует, имхо. Пы. сы. На скользком покрытии на ручнике разворачивается в легкую: против лома никакая есп не спасет.- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
07.12.2007, 18:02 #19
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По личному опыту:
При езде по городу на 50-70(было весьма скользко, но по делам катался по довольно свободному городу) с ЕСП колеса меньше пробуксовывают при трогании с места (мигает значек на панеле), когда входишь в плавный поворот на скорости -машину чуток подергивает, но она едет куда надо, при повороте - развороте - тоже самое. Потом попробовал вырубить ... при торможении и развороте нехило посносило перед-зад Сразу врубил есп и дальше только с ним Из этого делаем вывод - с ЕСП можно ездить по скользкой дороге километров на 20 быстрей чем без него.
-
17.12.2007, 11:27 #20
- Регистрация
- 23.11.2007
- Адрес
- Молдова
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0День добрый,
Может не по теме, но другого не нашел, у меня после довольно долгой дороги по снегу, датчик EPS загорелся и не помогает отключение кнопки, т.е. когда он горит постоянно, значит EPS не работает? Или какой-то глюк?
Похожие темы
-
Разбор полетов
от Dune в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 31.10.2009, 11:12 -
ESP и регулировка наклона фар? Как распознать?
от ewt в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 07.10.2005, 11:03 -
вопрос по ABS/ESP
от Евгений К в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 21.09.2005, 11:39 -
ESP Help!
от Stas в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:50 -
ESP
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 01.03.2005, 11:21