Регулировка направления обдува климы в положении авто

[Naevus]

димыч
прежде чем выразить свое мнение, я всегда стараюсь внимательно читать суть вопроса или проблемы, все таки не тинейджеры мы с Вами. По существу: меня тоже занимала эта проблема, ошибок по заслонкам, как и у вас не было, методом тыка был найден искомый режим: если в режиме Авто нажать один раз стрелку "Вентилятор медленнее" , то в ноги дуть будет еле-еле. Если на самом деле интересно, попробуй сам.

+1!!!
Поэкспериментировал - так и есть. При однократном нажатии любой из кнопок регулировки оборотов происходит изменение этих самых оборотов на один шаг без выключениярежима авто. Век живи - век учись. Спасибо.

[Gray202]

Sonic в какой группе и номер датчика не скажу а стоит он в ногах там 4 торсена откручиваеш в руках остается нижняя часть которая под рулем, а датчик стоит по моему в самой заслонке!

[Димыч]

Уважаемые Vital 86 и Naevus прочтите внимательно сообщение ws, под которым вы ставите +1, звучит оно так:

А ты кнопочку со стрелочкой вниз, выключай!

Это по вашему разговор про уменьшение оборотов вентилятора, по моему речь идёт о выключении принудительного потока в ноги, а в режиме "AUTO" стрелочка в ноги и так не включена, её не возможно выключить, а можно только включить с выходом из режима "AUTO". А AST@H я понял интересовало возможно ли изменить распределения потоков и температуры воздуха именно в режиме "AUTO":

Если включить климу в положение авто, то сильно начинает дуть в область ног, хотя дует со всех сопел.

в салоне ставишь 22, ноги горят от жары, а в салоне прохладно.

можно ли как нибудь изменить данные настройки?

И только в этом вашем посте:

димыч

прежде чем выразить свое мнение, я всегда стараюсь внимательно читать суть вопроса или проблемы, все таки не тинейджеры мы с Вами. По существу: меня тоже занимала эта проблема, ошибок по заслонкам, как и у вас не было, методом тыка был найден искомый режим: если в режиме Авто нажать один раз стрелку "Вентилятор медленнее" , то в ноги дуть будет еле-еле. Если на самом деле интересно, попробуй сам.

уважаемый Vital 86, стало понятно что вы говорите о скорости вращения вентилятора, а не о направлении потока воздуха. Если прочитать внимательно посты других ребят, то станет ясно, что ни только я подумал именно про направление потока.
Так что читайте внимательно то, под чем ставите +1
Во сказал, обидно ж блин

[Sonic]

Gray202, ок посмотрим по эльзе, но ...

"датчик стоит по моему в самой заслонке"
что он там забыл в самой заслонке , т.е. от меряет темпричу воздуха который поступает в салон а не темпричу воздкха в самом салоне или моя логика не верна ??

читайте внимательно то, под чем ставите +1
димыч +1
зацепило тебя

как сам, здоров, бибику починил ??

[Димыч]

Sonic, спасибо вроде здоров, машинку забрал из сервиса, вроде нормально сделали, ну конечно без косяков не обошлось, но они не принципиальные, по этому я не расстраиваюсь

[Бутанол]

Я читал, что это алгоритм работы климата по европейски. Типа теплые ноги, холодная голова. В амирикосах (не пассатах) как раз наоборот: горячий воздух в лицо. Так что думаю изменить подручными средствами не получится.

[Naevus]

Уважаемые Vital 86 и Naevus прочтите внимательно сообщение ws, под которым вы ставите +1, звучит оно так:

Нет, не так. Прочтите внимательно сообщение, под которым я поставил +1. Звучит оно так:

димыч

прежде чем выразить свое мнение, я всегда стараюсь внимательно читать суть вопроса или проблемы, все таки не тинейджеры мы с Вами. По существу: меня тоже занимала эта проблема, ошибок по заслонкам, как и у вас не было, методом тыка был найден искомый режим: если в режиме Авто нажать один раз стрелку "Вентилятор медленнее" , то в ноги дуть будет еле-еле. Если на самом деле интересно, попробуй сам.

Так что читайте внимательно то, под чем ставите +1
Во сказал, обидно ж блин

Прочитали внимательно, более того - после прочтения пошли и проверили на машине. И только после этого поставили +1.
За что наезд? Действительно - обидно.

[Gray202]

Sonic напиши потом где он на самом деле стоит! а то как то стыдно говорю о том в чем на 100% не уверен

[AST@H]

речь идёт о выключении принудительного потока в ноги

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

AST@H как то Денис с ТМ посадил меня изучать мунуал по климату!! там написано что если из заслонки в ногах дует очень горячий возух, а темпиратура на климате стоит адекватная то это твой Пузаты говорит тебе о том, что сдох датчик заслонки!! попробуй ВАГкомом посмотреть показания в заслонках если в ногах минусовая темпиратура значит датчик точно сдох!

проверил на ошибки, выдал одну ошибку, датчик температуры наружного воздуха, но не думаю я что это из-за него.
из-за него у меня температура на климе, которая за бортом, показывает иногда ниже на 3-4 градуса, чем реальная.

[Димыч]

речь идёт о выключении принудительного потока в ноги

AST@H, в режиме "AUTO" поток в ноги не принудительный [-X , просто такие настройки заложенны производителем - основной поток горячего воздуха идёт через нижние воздуховоды, именно горячего, потому что если начать изменять температуру в сторону уменьшения, воздух пойдёт уже через центральные воздуховоды.

[AST@H]

[quote=димыч]

речь идёт о выключении принудительного потока в ноги

AST@H, в режиме "AUTO" поток в ноги не принудительный [-X , просто такие настройки заложенны производителем - основной поток горячего воздуха идёт через нижние воздуховоды, именно горячего, потому что если начать изменять температуру в сторону уменьшения, воздух пойдёт уже через центральные воздуховоды.[/quote:3q6vssbp]

да я то дагнал, но обидно, что не регулируется

[Димыч]

AST@H, и ещё, если есть ошибка по датчику температуры, климатроник уже нормально работать не будет

проверил на ошибки, выдал одну ошибку, датчик температуры наружного воздуха, но не думаю я что это из-за него.
из-за него у меня температура на климе, которая за бортом, показывает иногда ниже на 3-4 градуса, чем реальная.

этот датчик не только для показаний на дисплее, на его и на показания других датчиков операется блок управления климатом, для корректной работы.

[MASTER+]

Почти не ТЕМУ: Клима гонит жару даже при +20-22. Ошибка 01274 - Stellmotor fur Staudruckklappe-V71 01274 04FA. Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71.
Возможно это стоит под передней консолью и нужна полная разборка панели салона? Как с этим справиться., пока до весны далеко хочется въехать в будущие работы.
* К тоже не могу протестировать Климу через её кнопки.

[Димыч]

К тоже не могу протестировать Климу через её кнопки.

А что мешает?

Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71.

Прежде чем готовиться к ремонту попробуй посмотреть на саму заслонку, точнее на её привод, может сервоприводу мешает что-то, да и ещё сделай адаптацию климатроника, может заслонка расшивелится.

[AST@H]

[quote="димыч"]AST@H, и ещё, если есть ошибка по датчику температуры, климатроник уже нормально работать не будет[quote

благодарю за подсказку, не думал, что этот датчик столько проблемs создает. Придется менять

[MASTER+]

К тоже не могу протестировать Климу через её кнопки.
Жму нужные кнопки, а ничего не получается. В опции входит! А в самодиагностику нет. Уточните ещё раз - порядок нажатия.
Адаптация климатроника - это как?
Как подлезть к заслонке, чтобы её шевелить * При +19 идёт холод.

[Vital 86]

прошу прощения, за то что сразу не совсем понятно выразил свою мысль, писал из машины, а на кнопке уменьшения оборотов символ "стрелка вниз", имхо отсюда и непонятки. А насчет обид и "зацепов", лично у меня - никаких. Было желание помочь автору темы, тем более сам тоже озадачивался подобной проблемой. А оказалось нужны "шашечки", а я думал "ехать". С уважением, Виталий.

[Димыч]

А оказалось нужны "шашечки", а я думал "ехать". С уважением, Виталий.

А насчет обид и "зацепов", лично у меня - никаких.

Да и у меня тоже

Как подлезть к заслонке, чтобы её шевелить

Подлезать не надо, адаптация делается с помощью VAGCOM.

[Vital 86]

димыч

[Again]

Не знаю как у вас там, но у меня так. На холодной машине ставлю 24-26 AUTO, дует в ноги. когда становиться жарко опускаю на 19 AUTO, в ногах уже ни какой жары нет, только комфорт, если жарко в машине уменьшаю скорость вентилятора на один оборот (как тут уже писали), Когда даже при 19 бывает жарко ставлю 18, но НИ когда не выхожу из режима AUTO, т.к. он очень хорошо работает. Это только зимой так. летом иначе.
Европеец...