Датчик масла... горит
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Датчик масла... горит

    Приветствую всех!

    Ребята, у меня проблема с датчиком масла никак не могу понять в чем дело.
    Горит и все тут. На холодном движке не горит. На горячем движке иногда пропадает.
    Первое о чем я подумал, что реально упало давление. Заехал на сервис, померил, все в норме, датчик продолжил гореть, сменил датчик и маслянный фильтр. То же самое. Дымило из выхлопной трубы, сменил турбину. Дым пропал, датчик горит.

    Сменил маслянный насос, проехал 10 миль, датчик загорелся.

    Пошел на радикальные меры, вытащил провода из датчика давления масла. Думал, что на компьютер информация подаваться не будет и соответственно датчик загораться так же не будет. Нефига, все равно загорается на оборотах. На холостых не горит.

    В сервисе говорят что явного износа двигателя нет.

    Ребят помогите в чем дело может быть?

    двигатель 1.8Т AMW модель 2002 года

  2. #2
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лампочка красная или жолтая ????
    бабло победит зло .

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    красная лампочка давления масла. и компьютер пишет Стоп и так далее

  4. #4
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    распиновка приборки есть ?

    Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:

    какие нить ошибки есть ?

    типа низкое сопротивление или чета в этом духе ?
    бабло победит зло .

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    распиновки нет...

    Ошибки я не считывал. Чек не горит. Я дилетант в этом деле, но уже начинаю разбираться =)

    Если не горит ЧЕК, то ошибки все равно могут пояляться? и считать их можно только компьютером?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZloF
    померил, все в норме
    А сколько в килограммах (барах) при разных оборотах?
    APT, 1,8 универсал

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я точно не помню (первый раз когда приехал вообще в этом не разбирался и ничего не запомнил).

    Помню лишь то что на горячем движке, на холостых оборотах давление было 1,4-1,3.
    На 2000 оборотов было что-то больше 2х. Точно не помню. Задумываюсь еще раз померить.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.4 это оч мало

    Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

    Если насос поставил оригинал, то смотри вкладыши.
    Если Не оригинал, то сам виноват и готовься к повторной замене.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    26.03.2007
    Адрес
    Россия, Курская область
    Возраст
    39
    Сообщений
    474
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    1.4 это оч мало

    Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

    Если насос поставил оригинал, то смотри вкладыши.
    Если Не оригинал, то сам виноват и готовься к повторной замене.
    У меня 1,1 давил на горячую на ХХ, и ничего, лампочка не загоралась, но начинала греметь цепь ГРМ, пришлось сменить маслонасос, после замены все Ок

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    маслонасос оригинал, правда с разборки.

    а какое давление должно быть на каких оборотах?

    поддон когда вскрывали сказали что вкладыши на месте, износа нет

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZloF
    Если на хх давление менее 1,7 это уже рекомендуемая замена насоса.
    Все верно, красная масленка, стоп энджин.. Ездить нельзя!

    Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

    p.s. или меньше 1.5...

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    26.08.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.4 на хх. Вкладыши хороши. Езжу. А чего делать... Разбирать не охото что-то.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, неужели насос?????

    Какое давление все же должно быть???

    Я же уже поменял этот насос! Неужели такое же говно попалось что и до этого стоял? Неужели только новый нужен и оригинальный?

    А почему тогда когда я скидываю провод с датчика давления, и все равно компьютер ругается? что еще есть датчик где-то????

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    26.08.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я себе новый оригинальный поставил, ни чего не поменялось Зря вообще похоже. Хотя перечитав весь форум, понял что замена помогает в 90% случаев. А не новый насос, это тоже самое, что и не новая машина, блин. Как повезет. Наверное тебе не повезло

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZloF
    А почему тогда когда я скидываю провод с датчика давления, и все равно компьютер ругается? что еще есть датчик где-то????
    Завязка лампочки на обороты, алгоритм такой.
    1.Нормальная работа
    Заводим двигатель-проходит тест только на проверку целостности лампочки. Давление низкое-контакты датчика замкнуты, но обороты меньше 2000-лампочка не светится. Далее, растет давление, контакт размыкается и это фиксируется в мозгах. Обороты достигают 2000 и система ждет замыкания контакта при снижении давления уже при любых оборотах.
    2. Неисправен датчик (разомкнут всегда, либо выдернута фишка). Давление в норме.
    При запуске тест лампочки проходит. Обороты поднимаются свыше 2000 и система, не получив ранее замкнутый сигнал выдает засветку масленки.
    3. Неисправен датчик (всегда замкнут, либо реально нет давления)
    Тест проходит. Обороты поднимаются и система на 2000 оборотах не получив, размыкание контактов засвечивает масленку.




    тут можно почитать
    APT, 1,8 универсал

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZloF

    Привет,если на холостых меньше двух атмосфер,то это уже не оч хорошо.
    При 2000 об в мин должно быть 3-4.5 атм примерно.
    При макс об не более 7атм.
    Вообще посмотри поиском,тема давления масла и замены насоса обсуждалась много раз.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Возраст
    30
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, так что делать-то покупать оригинальный насос и ставить его?
    Я уже не знаю что делать. Что менять, боюсь что опять не поможет, ведь уже один раз сменил, хоть и не новый он был, неужели некондиция.

    Расстроен очень. боюсь что с заменой проблема не пройдет... Если не насос, то что???

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты голоса собираешь ??

    Ну чтож, повторю за умными людьми

    Повторный замер давления (чтобы небыло помоему было столькото или не столькото) и замена насоса по итогам...

    З.Ы. технология замера описана на форуме много раз... за этим тебе в ПОИСК.


    Удачи.

    Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

    Ты голоса собираешь ??

    Ну чтож, повторю за умными людьми

    Повторный замер давления (чтобы небыло помоему было столькото или не столькото) и замена насоса по итогам...

    З.Ы. технология замера описана на форуме много раз... за этим тебе в ПОИСК.


    Удачи.


Похожие темы

  1. Нет оборотов и горит датчик масла!!!
    от alvlako в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.09.2011, 21:33
  2. Датчик масла
    от imported_mobium в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.05.2009, 17:24
  3. датчик масла ?
    от YRI 47 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.01.2009, 10:33
  4. Барахлит датчик масла Help
    от policee в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2007, 09:08
  5. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 15:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •