0
-
05.12.2007, 15:54 #1
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
...и куда же мощность подевалась?(ATJ)...
Доброго времени суток, уважаемые.
В день мне приходится приходится проезжать 130 км( ~60км на раппоту и, примерно столько же обратно)). Дороги у нас гуано, но есть три участка примерно по 2 км длинной, где, выходя из поворота на 60-70 можно мягко нажав на тапочку, в течении 4-5 сек, добраться до 120-130 км\ч. Последний из "трёх" участков, это мост через Кольский залив, прямой и длинный (2.5 км), где грех не притопить....вот тут-то и происходит самое интересное, пася мягенько урча переходит с третей на четвёртую, тахометр подползает к 3000 об. спидометр до 100 км\ч...и ...и....и....
....ВСЁ.... чуствую ууухххх-мощность пропала, тахометр и спидометр как стояли так и стоят!
секунд пять он думает, потом чувствую перешёл на пятую(иногда и не переходит), и.... ничего обороты падают как и положено на 5 до 2000-2100, а скорость как и была сотка!. и дальше ползти не собирается! Такое ощущение что за 40 мин. поездки устал он, достал я его.Дальше так и едет, доооолго и вяло разгоняется, пока не сделаешь ему ребут, релоад, ребоат, тобишь, пока не заглушишь.
К чему о трёх участках говорил, к тому что на обоих предыдущих участках всё ГУТ. Если б они подлиннее были то можно и дальше разгонять.
Может сложиться впечатление что я типа дизельный ШумаХер или Айртон Сенна какой, но нет, где есть возможность мягко разогнаться то да, а так, по нашим поворотам 60-70 и хорош.
Ещё заметил, что такое проявляется когда резко затормозишь, ни так чтоб юзом, а так , доволно мягко но действенно, когда кто-нибудь, влезает перед тобой уходя со встречной.
Вчера менял масло в коробке и движке, дал спецу ключи, чтоб он прокатился. Так он говорит:
-чувствуются твои 130 лошадей! Мне аж страшно стало он так прёт!"
, я ему --" не 130 а 115...ATJ ведь.."
он мне:
- да ну нах! у меня на А6 со 115, она так не ездит!.
Короче понял он потом что ошибся, но и когда он сам котался, так же мощность пропала, как яма какая-то...
Он погонял, двигло, коробку-всё ОК... Чё такое ХЗ...
Грешит он на регулятор, который тма лопатки в турбине "поворачивает".
Ошибка есть:
"управление давления наддува превышает чего-то там" и получается что машина готова переть дальше а электроника её душит и ехать не даёт, причём это происходит после 30 40 мин поездки или " резкого" торможения....Я в расстройстве..
...мож кто сталкивался? куда полезть, что посмотреть? смертельно это?
-
05.12.2007, 17:04 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Val_deMar
проблема - в управлении турбины...нужно проверять 75-й клапан (управления наддувом), искать и устранять (если найдутся) дырки/подсосы в ваккуумных магистралях...
чтобы не баянить тут - дальше - В ПОИСК!!! он для того и есть - и там ВСЁ про эту проблему ДАВНО написано и показано!
-
05.12.2007, 17:36 #3
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Пасибца, я в поиск чёта как-то не так писал, а нужно было "пропала мощность" гы можно тему мочить))))))))
Похожие темы
-
Куда уходит антифриз
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 16.12.2005, 22:12 -
ATJ не развивает полную мощность
от malchic в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 23.11.2005, 21:38 -
Куда поставить CD-ченджер в сарае?
от FunkyMonk в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 19.03.2005, 10:21 -
Куда изчезла тормозная жижка?
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 98Последнее сообщение: 24.01.2005, 14:34 -
Увеличилась мощность двигателя.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 47Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30