колодки TRW под суппорта ATE
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию колодки TRW под суппорта ATE

    Принес в КЕМП номера колодок вытащенные из ЕТКА по вину, предложили и перед и зад TRW. Заменил старые в сервисе, поездил 200-300 км и появилось недовольство. При том что в целом тормоза стали заметно эффективнее, в конце торможения, как бы мягко не тормозил, ощутимый толчок со скрипами, похоже больше спереди. И при трогании крайне неприятные скрежещущие поскрипывания по кругу со всех сторон. Это я попал на дерьмовый комплект или сам производитель отстойный?
    VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
    VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    47
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю - производитель.У меня TRW "щелкают" при трогании,хотя,согласен- тормозит с ними лучше.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    371
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vlad2104

    +1

    С Lucas/TRW чаще всего случаются проблемы, связанные со скрипом
    ИМХО, Лучше АТЕ брать из неоригинала, правда, они дороже...

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry_M1
    vlad2104

    +1

    С Lucas/TRW чаще всего случаются проблемы, связанные со скрипом
    ИМХО, Лучше АТЕ брать из неоригинала, правда, они дороже...
    А скрип этот, собственно, чем-нибудь кроме оскорбления слуха грозит?

    Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

    Dmitry_M1
    Если Вы из профи и сейчас на форуме, гляньте в топик http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=41368 . Там по последним моим вопросам вчера только один сердобольный откликнулся. По технике щадящего вожэдения...
    VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
    VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    371
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Как правило, скрип на эффективности торможения не сказывается

    2. Mex@n!K - вот кто настоящий профи! На самом деле все верно - при неисправном ДМРВ нужно пользоваться режимом Tiptronic, но на самом деле, если неисправность ДМРВ подтверждена диагностикой - нет никаких проблем в его замене! ДМРВ на Ваш двигатель имеются практически в любом специализированном VW магазине по цене значительно ниже, чем 11000 руб. Замена ДМРВ занимает 15 минут с перекурами даже у неподготовленного человека, так что лучше не убивайте коробку, а замените ДМРВ побыстрее!

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня и ATE скрипели и TRW. Только последние еще и ощутимо греют диски... Вообщем за 10 тык скрип кроме моего музыкального слуха ни на чем не отразился...
    TRW скрипят меньше чем ATE кстати...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    18.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    215
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно и я скажу? Поменял задние колодки на TWR, на следующий день пришлось интенсивно потормозить, смотрю сзади моргать начинают, обгоняют и на задние колёса тычут, останавливаюсь,гляжу от супортов дым валит, как будто заклинило, ну поддомкратил проверил всё впорядке. Так что на ТВР так и должно быть???
    п.с. Теперь езжу, светофоры подгадываю
    Variant 2002г. 1.8Т AWM
    Логика не знает жалости

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стояли заводские оригинальные колодки Лукас, поставил на замену АТЕ.Ужасно скрипят. Особенно если затянуть ручник на парковке. Хотя меняй их или уши затыкай.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Chiv
    а где менял?
    Я вот поставил в ТМ на перед ТРВ (по их совету).
    греются.. не не так... ГРЕЮТСЯ жутко. На почти нулевых дисках появилась канавка и диски стали темнее. Вообщем попал я на колодки и на диски по 2 кругу
    Скрипят не меньше чем АТЕ... Вообщем сильно жалею что выкинул 2500 и попал еще на 5. После замены передние колеса чуть ли не светились в темноте...
    Короче, кто еще не убил диски, меняйте это гамно на что нибудь другое.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проехал на этих ТРВ-шных колодках уже больше 1000км, скрипят вроде поменьше. А что значит "греются"? Как я это определить должен? В общем-то по своему стилю вождения я не часто сильно и долго по тормозам бью. На горной дороге я понимаю, интенсивный разгон, активное торможение - запалить можно что угодно. А у нас? В пробках? Так там - чуть газ, чуть тормоз. На трассе? И здесь мимо.
    VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
    VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dau
    ну я после поездки решил проверить как закручены колеса и ударил по нему ногой. Снег с подошвы полетел на диск... И тут я офигел. Вода испарилась мгновенно с диким паром и шипеньем
    Потрогал - диск колеса горячий - градусов 70...
    Прошло 2 месяца. Диски (колесные) после поездки все равно довольно теплые. Тормозные диски, которые были без бортика и абсолютно гладкие, подгорели и появилась канавка... Пока не бьют, но... В общем это был последний раз когда я доверил выбор сервису...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Тебе хорошо, крайним сервис сделал, а я сам выбирал ...
    VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
    VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dau
    ну я в принципе тоже выбрал из трех эти... Сервис не виноват. Просто поехал неподготовленным и поставил то, что было. Так как кто-то из них сказал, что многие ставят трв и довольны (где они таких нашли???)... Вообщем скоро буду перебирать подвеску, заодно посмотрю как там колодки поживают. Может и поменяю их. Просто страшно представить что было бы с ними летом...
    ЗЫ: раньше надеялся что они притрутся к дискам... Но походу раньше диски притрутся к колодкам
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой


Похожие темы

  1. колодки trw
    от nikohopper в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 12:45
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.08.2013, 23:34
  3. Продаются НОВЫЕ задние колодки ATE на B5+
    от Георгий Скляр в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.12.2011, 22:55
  4. Тормозные диски, суппорта, колодки
    от CeBeP_nov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.09.2008, 12:36
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.06.2007, 08:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •