0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Лучше связать это с заменой масла.
1) Перекодируем приборку на QG2 (Сервис по фикс. интервалам с датчиком G266), для чего изменяем 4ую цифру в кодинге панели на 2( например QG1 - 05115, QG0-2 - 05125)
2) Затем прикидываете через сколько хотите чтобы приборка оповестила Вас о то...Например через 8 тыс. От 15 отнимаете желаемое число и запоминаете ответ. 15-8=7
3) Заходим в адаптацию, выбираем 40 канал. Вводим получившееся в п.2 число в формате 7 тыс = 70, 10 тыс = 100. Сохраняем.
В результате панель "думает" что после ТО вы уже проехали 7 тыс. км, соответственно осталось еще 8, т.к. минимум что можно задать в приборке прямым путем - 15 тыс. км. А так как нам это не очень подходит, приходится хитрить.
Единственное что не совсем ясно это 41 канал( дней с момента ТО) там предел 365 дней. Если изменить только 40 и поставить там 150 (т.е. весь пробег) то получим Service in 3000km, а вот если поставить и в 41 - 365 дней, то получим Service jetzt/now![]()
В любом случае благодарим за идею Сергея (kazbich2004)![]()
100% решение смотрим на последней странице ветки.
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Mex@n!K
НА 97г не получится?![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Maks S.
На 97 все куда проще и расписано уже...Там 2 счетчика на масло и на инспекцию и они оба просто настраиваются.
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Кинь ссылочку ПЛЗ![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Maks S.
А самому поискать влом?![]()
Смена интервала сервисного режима
Выбор контроллера;
Выбор *– панель приборов 17;
входишь в приборку, как я показывал (канал 17)
далее адаптация (10)
далее
05-интервал для сервис ойл, у меня было 15, исправил на 8
06-интервал для сервис инсп, у меня было 30, исправил на 15
07-интервал для сервис инсп. (дни),
меняешь число,жмёшь тест,потом сохранить.
8=8000
15=15000км
дни умножаются на 10
?,5 сделать нельзя, я сначало поставил 7000, но индикатор начинает мигать за 600км до указанного пробега,поэтому я перевёл на 8000.
тут я задовал этот вопрос:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3880
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Mex@n!K
Лучше связать это с заменой масла.
1) Перекодируем приборку на QG2 (Сервис по фикс. интервалам с датчиком G266), для чего изменяем 4ую цифру в кодинге панели на 2( например QG1 - 05115, QG0-2 - 05125)
2) Затем прикидываете через сколько хотите чтобы приборка оповестила Вас о то...Например через 8 тыс. От 15 отнимаете желаемое число и запоминаете ответ. 15-8=7
3) Заходим в адаптацию, выбираем 40 канал. Вводим получившееся в п.2 число в формате 7 тыс = 70, 10 тыс = 100. Сохраняем.
В результате панель "думает" что после ТО вы уже проехали 7 тыс. км, соответственно осталось еще 8, т.к. минимум что можно задать в приборке прямым путем - 15 тыс. км. А так как нам это не очень подходит, приходится хитрить.
Единственное что не совсем ясно это 41 канал( дней с момента ТО) там предел 365 дней. Если изменить только 40 и поставить там 150 (т.е. весь пробег) то получим Service in 3000km, а вот если поставить и в 41 - 365 дней, то получим Service jetzt/now![]()
В любом случае благодарим за идею Сергея (kazbich2004)![]()
А не проще через 8 сделать сразу?В 43 канале 8 ставишь и все выбивает через 8 тык как по расписанию!![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Passat_RP
Ооо! Молодец, блеснул...Как ты думаешь зачем тогда я писал это все? Ты попробуй 8 поставить в 43 канале, а затем пиши![]()
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну так если пишу, значит не просто так?Сообщение от Mex@n!K
Ты попробуй 8 поставить в 43 канале, а затем пиши![]()
У меня на моем 2,3 стоит 8, срабатывает ровно через 8 тысячь
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Сообщение от Mex@n!K
Passat_RP
Ооо! Молодец, блеснул..![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Passat_RP
Верится с трудомУ меня на моем 2,3 стоит 8, срабатывает ровно через 8 тысячьТ.к. и я на двух авто и люди с нашего форума в 43 канале менее 15 тыс. выставить ни как не смогли.
Если есть желание посмотри пожалуйста кодинг и содержание 40 41 42 43 44 45 каналов адаптации твоей приборной панели![]()
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Mex@n!K Для американца с AWM такой способ подойдет?
Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Mex@n!K
Я сегодня в 43 поставил 8 и все работает.Ставлю в 40 канале 50 и загорается сервис 3000км.
Кстати я вот не могу понять, где сам сервис ОИЛ?Я ставил из 8 проехано 7, все равно горит сервис 3000км.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
COOLLER
С 1999 нет понятия Oil inspection или Service inspection...Есть просто Service, он включает в себя все сразу...
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Кодировка - 23125Сообщение от Mex@n!K
Если есть желание посмотри пожалуйста кодинг и содержание 40 41 42 43 44 45 каналов адаптации твоей приборной панели
В 40-ом канале сейчас 0 стоит, т.к масло сегодня поменял.
В 41 тоже 0.
42 и 43 8, в 43 точно 8, а в 42 вроде бы 8, завтра уточнусь.
44 365
45 1 вроде.![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Mex@n!K
Т.е за 3 тык до срока она будет постоянно показывать сервис 3000км?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
COOLLER
Да, потом вроде с пробегом число будет уменьшаться и наконец напишет Service now!
04/AWT/GFY