подойдет ли интеркулер?

[xdriver]

Я все еще в поисках кулера для себя. Вот вариант от 32-го GTR'a.. что вы скажите, друзья? встанет ли он по размерам, не велик ли он - не будет ли с ним тупить?



плз, ответьте срочней, а то могут забрать его

[xdriver]

up

[redline 61]

размеры какие в см?

[Maks S.]

ИМХО со стандартной турбиной будет тупить.
xdriver
В какое место ты хочешь его пристроить?

[xdriver]

размеры какие в см?

мда... посмотрел: 60х30х6см это ж очень много, да?

ИМХО со стандартной турбиной будет тупить.

турбина не стандарт

В какое место ты хочешь его пристроить?

на фронт так сказать - спереди

[Maks S.]

xdriver
Если турбина справится будет ОК , но ставить придется перед бампером.

[xdriver]

Maks S.
вот я уже и сомневаюсь, а сможет ли она "продуть" интеркулер? все-таки он от GTR'a с его более чем 280 силами и его турбинами...

ставить придется перед бампером.

а он никак не влезет под него? ИМХО, перед ним совсем не пойдет - страшно, да и покоцается быстро...

[itpb]

xdriver
посмотри http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=99489

[redline 61]

xdriver
посмотри http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=99489

Виталь,как ты это мой кулер раскопал..!?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

30см в высоту имхо много... см 15-17 в самый раз будет....

[itpb]

Виталь,как ты это мой кулер раскопал..!?

все интересные мне люди под постоянным наблюдением

[redline 61]

Виталь,как ты это мой кулер раскопал..!?

все интересные мне люди под постоянным наблюдением

я думал никто не знает...

[xdriver]

30см в высоту имхо много... см 15-17 в самый раз будет....

слушай, а теперь логичный вопрос: а что лучше длинный и невысокий кулер или короткий и высокий?

[redline 61]

30см в высоту имхо много... см 15-17 в самый раз будет....

слушай, а теперь логичный вопрос: а что лучше длинный и невысокий кулер или короткий и высокий?

это из соображений установки. А из соображений охлаждения,завихрений,скорости потока и т.д. это для меня темный лес,но мне кажется что длинный лучше чем короткий и высокий... обосновать не могу... Это целая наука,и я в ней не силен. Тот что на фото ты выложил,я лично не брал бы. (имхо)

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

xdriver

а тебе кулер зачем?

[Maks S.]

Если ставить под бампер, то на Пассат имеет смысл брать длинный и узкий.Если поставить высокий то большая часть его не будет продуваться через решотки в бампере.

[redline 61]

Если ставить под бампер, то на Пассат имеет смысл брать длинный и узкий.Если поставить высокий то большая часть его не будет продуваться через решотки в бампере.

+1. Еще и с узким йопли по горло,не то что с высоким+момент охлаждения..

[xdriver]

а тебе кулер зачем?

а как его исчо использовать, кроме как по прямому назначению? снизить температуру на впуске, кроме того, еще хочу что-нибудь сделать с вентиляцией картера, мне казалось ты что-то на эту тему писал? у тебя стоит фильтр или сток?

Если ставить под бампер, то на Пассат имеет смысл брать длинный и узкий.Если поставить высокий то большая часть его не будет продуваться через решотки в бампере.

да, есть такая тема.. надо промерить будет высоту дырки в бампере. кстати, а как фронтальный кулер крепится к авто?

[Maks S.]

Крепить скорее всего придется колхозно.
Про вентиляцию можно подробно?

[itpb]

еще хочу что-нибудь сделать с вентиляцией картера

на AWT вытягивается и так и из под клапанной крышки и из блока

[xdriver]

на AWT вытягивается и так и из под клапанной крышки и из блока

но она идет все равно на впуск - мне это не нравится. Кстати, сдается мне именно ты отписал тогда про то, что можно ее убрать из впуска, поставить фильтр и вывести просто под капот...

Про вентиляцию можно подробно?

ну, воздух то из нее горячий - попадает на впуск, это мне не нравится

[redline 61]

[quote=xdriver]

а тебе кулер зачем?

а как его исчо использовать, кроме как по прямому назначению? снизить температуру на впуске, кроме того, еще хочу что-нибудь сделать с вентиляцией картера, мне казалось ты что-то на эту тему писал? у тебя стоит фильтр или сток?

Если ставить под бампер, то на Пассат имеет смысл брать длинный и узкий.Если поставить высокий то большая часть его не будет продуваться через решотки в бампере.

да, есть такая тема.. надо промерить будет высоту дырки в бампере. кстати, а как фронтальный кулер крепится к авто?[/quote:17axvdpq]

у меня уже ДВЕ вентиляции.. одна штатная с блока+к ней вывел еще с клапанной крышки и врезал ее в штатную. В оконцовке фильтр. После того как вывел с крышки,трубка вентиляции сухая вообще стала,тогда как без верхней вентиляции немного продавливало масло к этому фильтру. Я про кулер почему спросил - я с genrix мерял свою температуру на впуске...и детонацию. . Вот и заморочился... но у нас жарища летом под и за 40...

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

еще хочу что-нибудь сделать с вентиляцией картера

на AWT вытягивается и так и из под клапанной крышки и из блока

а что,на AWT и из блока и с крышки??? Дайте фотку...!